机舱底部管系“整单元组装”工艺

一、概述近年来,许多船厂为了缩短造船周期、减少机舱内多工种交叉作业、减轻劳动强度,以及提高安装和吊运效率,都在管系放样的基础上,应用了单元组装新工艺(表1)。目前,国内所采用的单元组装,除了少数厂所搞的某些功能组装(如上海船厂的“阳”字号万吨轮的制淡装置和滑油分油机组等)是立体     

集装箱化单元组装技术

本文提出一种既能提高船舶建造速度,又能保证船舶建造质量的生产技术,我们称它为“集装箱化单元组装技术”,它是设计、生产和使用、维修相结合的技术,能使单元组装件成为具有功能较齐全的独立生产系统。     

基于系统分析的单元组装研究

单元组装能充分发挥船坞设施的作用,大幅度缩短船坞周期与下水后的交船周期。本文利用系统工程的层次分析方法原理,分析影响单元组装的各要素之间的关联情况,找出影响程度较大的几个因素,并针对这些因素提出相应的解决方案。     

单元组装简介在20.5万DWT散货船上的应用

主要介绍了单元组装的基本概况、技术要求和实施要求。阐述单元组装的特点中设计要求。通过实船上对单元组装的应用,把单元组装的特点展现出来。更加突出单元组装在人员结构、施工环境、质量控制、周期进度、成本效益等方面与传统的船坞阶段施工作业相比优势明显,也充分体现出单元组装是提高预舾装水平的有效手段,是充分利用船舶的有限空间和缩短整个造船周期的重要环节。     

机舱平面单元组装在“琼沙”型运输船上的应用

前言轮机舾装工程,在船舶建造过程中占有重要的地位,而管系制作、安装又是轮机舾装的一个重要环节,它烦琐化时,就其工时而言,约占总建造工时的9～12%,因此,如何改革管系的制作和安装工艺是一个必须解决的课题。而管系单元组装则是一种行之有效的工艺方法,它能与船体并行作业,对缩短船台舾装周期、提高舾装质量和效率及减轻劳动强度等都起很大的作用。     

1750吨级航标工作船区域性单元组装

一、概述单元组装是实现造船工业现代化的一项重大工艺改进措施。它的特点是,将机械设备连同附属管道和附件归并成组装体进行安装,把以前在船上安装的工作量移到车间来完成。这不仅为改善作业环境,减轻劳动强度和提高施工质量等创造了有利条件,而且可使机械安装与船体建造进行平行作业,大大地加快船舶建造速度。目前,国内各造船厂采用的单元组装分为两类,除了立体的功能性单元外(如本厂     

单元组装是提高预舾装水平的有效手段

本文通过研究和试行单元组装过程的回顾，对预舾装水平提高缓慢的原因作了多方面的分析，并结合目前建造的３４０００吨级货船等产品，对推行单元组装的基本思想，意义目的、设绘要求，制造工艺，生产管理以及必须采取的措施等方面作了较详细的论述。     

船厂单元舾装车间工艺设计

单元舾装工艺对舾装工程水上作业陆地化、空中作业地面化、外场作业车间化、作业过程工业化(装配化)起了很大作用,在改善作业环境、降低劳动强度、提高船台吊车吊运效率、减少舾装工时、平衡劳动力、安全操作、缩短建造周期、降低船舶造价等方面已显示了巨大优越性。为此,世界先进造船国家对此项新技术极为重视,在新建船厂或老船厂通过技术改造都建起了相应规模的舾装车间,如日本钢管公司津造船厂有4300米~2、石川岛播磨横浜船厂有     

表面组装技术及其应用

SMT作为近几十年发展起来的新型产业已被广泛地应用到各电子制造行业中。目前,舰船电子设备也逐步地普遍运用该技术,本文针对表面组装技术的应用进行简单阐述。     

采用舱室模块组装上层建筑的结构与工艺方案

据苏刊《造船》1984年第11期报道,应用舱室模块造船是加速造船生产、提高造船生产效率的方向之一。苏联中央造船工艺研究所对设计舱室模块所作的可行性和合理性研究表明,正确组织应用舱室模块组装法,对建造一艘设定的船舶所取得的经济效益可达9万卢布。舱室组装和安装所需劳动量的计算有三种不同的方法,即常规法(围壁分段组装),分层     

机舱底层大型单元的吊装工艺优化

本文主要分析传统机舱底层单元吊装存在的不足,并由此探讨VLCC、VLOC舱机舱底层大型单元的吊装工艺优化方法,以解决单元吊装的变形问题。     

VLCC加油站管单元的模块化建造工艺研究

模块化建造是目前造船行业中效率最高的建造方法,本文以南通中远海运川崎船舶工程有限公司新设计建造的VLCC加油站管单元为研究对象,介绍该管单元使用模块化建造的设计要点,分析现场施工中的主要工艺技术。     

成捆纸浆扩大装卸单元工艺研究

分析了传统成捆纸浆装卸的瓶颈;提出了扩大成捆纸浆装卸单元的新工艺,包括优化配置装卸工属具,优化水平运输工艺和制定工艺规程;并指出新工艺提高了生产效率。     

成捆纸浆扩大装卸单元工艺研究

<正>港口装卸工艺作为港口装卸生产的方法,其水平和技术含量的高低直接影响着港口企业装卸生产的安全质量、装卸效率和经营效益。面对上海港近几年成捆纸浆年吞吐量突飞猛进般的增长态势,一直沿用的传统装卸工艺方法开始约束生产率,进而带来了高能耗、低效率、靠泊时间长、服务水平得不到提高等一系列问题。     

成捆纸浆大装卸单元工艺研究

分析了传统成捆纸浆装卸的瓶颈;提出了扩大成捆纸浆装卸单元的新工艺,包括优化配置装卸工属具,优化水平运输工艺和制定工艺规程;并指出新工艺提高了生产效率.     

ZP和DP型拖船推进装置的特点及组装工艺

本文介绍中国沿海港口ZP型、DP型拖船的特殊推进装置——360度全回转推进装置结构特点、回转和推进动力传导方式,及其机械各部分拆解和组装工艺。     

混凝土单元块D型软体排工艺在长江航道整治工程中的应用

混凝土单元排D型软体排施工工艺具有减少了人工搬运环节,简化砼块系解,施工质量明显提升;机械化作业,工效提高,施工时占用航道的时间大大缩短,缓解了施工与通航安全的矛盾,降低了安全风险的特点。并介绍了施工技术及要点,应用成效显著,对其它航道整治工程有着有益的借鉴与推广作用。     

船用卫生单元的开发与应用

本文简要叙述了我国船用卫生单元开发研制过程中的一个侧面，介绍了目前几家厂商开发研制船用卫生单元的概况及其产品的一般特色．