抓住运输结构调整的契机

<正>目前的全球经济危机是一场全球化的市场经济洗礼。当经济降温、泡沫散尽之后,由表面繁荣所掩盖的深层次问题将逐渐显现出来。解决问题的关键在于调整经济结构,连带的问题是调整交通运输业的结构。交通运输业的结构与经济结构密切相关。过去若干年,我国经济过分依靠国际     

关于交通运输业与国民经济增长的思考

<正>交通运输业是国民经济的基础产业,它把社会生产、分配、交换与消费各环节有机地联系起来,是使社会经济活动得以正常进行的重要保证。从经济的角度来理解上述概念,宜从运输的资本积累、制度、技术创新等方面去归纳。本文拟在对我国交通运输业与国民经济增长的关系、现状分析的基础上初步探讨如何加强交通运输业建设,促进国民经济增长。     

中国铁路、公路、水运协调发展的系统分析

<正>交通运输业是国民经济的重要部门之一,在整个社会机制中起着纽带作用。交通运输既是衔接生产和消费的一个重要环节,又是保证国家在政治、经济、文化、军事和人民生活等方面保持联系的手段之一。因此,交通运输业在现代社会的各个方面起着十分重要的作用。现代化交通运输业包括铁路、公路、水运、航空和管道五种基本的运输方式。鉴于铁路、水运、公路在五种运输方式中比例较大（如:1999年铁路、     

我国交通运输业能源利用效率及发展趋势

<正>一、交通运输业能源消费与利用效率现状1.交通运输业能源消费总体情况交通行业是资源占用型和能源消耗型行业,随着我国客货运输量的增长,交通运输业能源消耗的规模逐年上升,能源消耗的增速高于全社会能源消耗的增速,成为我国用能增长最快的行业之一。据统计数据显示,2005年我国交通     

我国交通运输与农村经济发展关系研究

<正> 交通运输业与农业均属基础产业,均是制约我国国民经济发展的薄弱环节。农村经济包括农业经济和农村的非农业经济两部分。随着1979年以后的农村经济体制改革以及农村经济发展的多样性,农村经济发展与交通运输业的关系发生了新的变化,一方面,农村经济发展对交通运输业提出了新的要求,另一方面,交通运输的发展又将使农村经济的进一步发展成为可能。因此,研究我国交通运输与农村经济发展的关系,其内容大致包括:一、我国农村经济发展趋势及其对交通运输的要求;二、交通运输业对农村经济进一步发展的促进和制约作用;三、我国农村交通运输方式的选择问题。     

高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

我国目前的经济快速发展,从而带动了国内交通运输业的快速发展。而高速桥梁的施工是作为交通运输业的主要发展方向,在整个交通运输业的发展历程中占有非常重要的位置。可见,做好公路桥梁施工质量的控制工作十分重要。本文对我国公路桥梁产生质量问题的因素进行分析,并提出了高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的具体应用,提出了控制公路桥梁施工技术质量的方法,以供相关人士参考。     

创新驾培服务模式势在必行

分时培训是驾培服务模式创新的一项重要实践。分时培训模式的推广,带来行业管理方式、企业经营理念和市场消费习惯的变革,对于培育新兴经济业态,促进交通运输业又好又快发展必将产生深远的影响。     

“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略研究

传统交通运输业正在经历前所未有的变革,互联网技术已经深刻影响了交通运输生态,交通运输经济发展迎来新的机遇与挑战,促使传统交通运输业向着数字化、智能化、绿色化的方向发展,这种发展不仅对经济结构和社会生活产生深刻影响,也为交通运输行业提供全新的发展思路和机遇。在此背景下,深入研究“互联网+”时代下交通运输经济的发展策略,探索与制定适应时代潮流、推动行业健康发展的战略尤为重要。     

我国交通运输业碳排放分析

2030年我国将实现二氧化碳排放达峰目标,交通运输业是主要的碳排放源之一,随着经济社会发展,客货运输需求持续增长,交通运输业碳排放在总排放中的比重将持续增加。本文测算了我国非营运车辆碳排放量,在同一口径下对比了中外交通运输业碳排放情况,研究了我国交通运输业碳排放发展趋势,分析了我国交通运输业碳排放达峰时间和达峰比例。本文的研究对我国采取有效措施控制交通运输业碳排放,实现国家碳排放达峰目标具有重要意义。     

新时代交通运输行业军民融合科技创新谈

<正>金秋十月,北京盛会。党的十九大报告提出了要"加快建设创新型国家",明确要求建设交通强国。交通运输业是国家经济与国防发展建设的基础性、先导性、战略性产业和服务性行业,具有极其重要的作用。经济和国防的高速发展,对交通运输业的需求日益增大。新时代实现强国梦、强军梦,离不开交通运输业的强力支撑。全面落实交通强国战略,必须破解制约社会经济发展的交通问题,高度重视行业军民融合科技创新的引领和支撑作用。     

交通运输业发展现代物流的对策研究

交通运输业发展现代物流的重要性 交通运输和物流有着密切的关系,利用交通运输业独特的优势发展现代物流将成为我国交通运输业的一个新的经济增长点.因此,我国交通运输业在现有的基础上,有必要把握住行业的整体发展态势,细致做出交通运输业发展现代物流的整体规划,优化内部结构,以获得交通运输业的更大发展.     

关于治理公路超限超载运输问题的策略分析

改革开放之后,我国经济正在不断变化、不断发展,在其他方面也随之发展,有句话说的话:"要想富,先修路",我国的交通运输业也在不断变化与发展.我国的公路经过时间的流逝,也正逐年的发展中,这也为交通运输也带来了一些利益,为人们也提供了便利,与此同时,它也存在一些弊端,一般主要在公路行驶中存在较多问题,尤其在超限超载问题是对安全的挑衅,这严重影响了交通运输业的发展,根据这个问题有一些措施可减少问题的发生,有意识的执行法律法规,避免出现侥幸心理,为自己的安全负责.     

低碳先行:加强水运在综合运输体系中的地位和作用——交通运输部水运局局长宋德星先生访谈录

<正>当前,在发展低碳经济的大背景下,水运的快速发展是交通运输业转变发展方式、调整发展结构的关键环节。怎样才能更好地发挥水运在综合运输体系中的作用?经历了金融危机的冲击和洗礼,我国港口业发展现状如     

低碳交通城市建设难点探讨——对话交通运输部科学研究院副研究员李振宇

相关数据显示，1980～2008年间，交通运输业能源消费总量年均增长7．5％，其中石油消费年均增长10％以上。道路运输业和城市公共交通业（主要是城市公共汽电车、出租车）合计占53．8％。     

发展海洋经济和海洋运输的思考

21世纪是大力发展海洋经济的世纪,"十二五"时期是我国发展海洋经济的重要时期,准确把握海洋经济对交通运输业发展带来的机遇和挑战,提出有针对性的措施及建议,对于加快发展海洋交通运输,促进交通运输业转变发展方式、调整结构具有重要的意义。     

论我国公路交通建设的可持续发展

作为国民经济发展的基础性产业和推动经济社会发展的强大动力，交通运输业在国民经济发展中发挥着重要的积极作用。同时随着我国社会经济快速发展的需要，为解决困扰经济和社会发展的交通瓶颈问题，国家和政府都不同程度地加大了对于交通运输基础设施建设的投入力度，交通运输网络系统也在不断地完善。     

中国应当大力发展电气化交通——访全国政协委员、中国科学院院士严陆光先生

去年年底以来,国际原油市场价格一路攀升,引发了人们对我国能源安全的关注。作为石油消费大户的交通运输业如何应对?能否因势利导,发展新型交通工具和交通方式,推动交通运输实现可持续发展?带着以上问题,记者走访了出席全国政协十届三次会议的严陆光委员。一、我国交通运输必须走可持续发展的道路记者:前一段时间国际原油价格上涨,对我国交通运输业乃至整个国民经济带来一定压力。由此人们也在反思,建立在对能源、资源大量消耗基础上的美国交通发展模式是否适合我国?我国交通运输应该走什么样的发展道路?严陆光:　放眼世界,当前发达国 …     

国外交通运输增长阶段分析及对我国的启示

<正>一、国外交通运输业增长阶段分析从1807年蒸汽机船问世至今,以机械为动力的现代交通运输业已经历了200年的发展,在此期间,全球运量快速增长,运输能力大幅提高,运输效率和运输质量也有了实质性提升和改进,这些都可以视为交通运输业的增长。发达国家的现代交通运输业增长大致经历了三个阶段,这一过程不仅反映出运输结构的变化,也反映出各种运输方式的技术更新、市场地位变化以及相互之间分工协作关系的演变,是一个增长方式逐步转变的过程。     

转变交通运输发展方式 促进内河航运快速发展——访全国政协委员、交通运输部水运研究院副总工程师苏国萃先生

<正>在发展低碳经济的大背景下,交通运输业该如何转变发展方式、调整发展结构?在今年的两会上,这成为来自交通运输行业的代表和委员们关注的热点话题。第十一届全国政协委员、交通运输部水运科学研究院副总     

落实科学发展观 建设创新型交通行业——在“2006中国交通发展论坛”上的讲话

交通运输业是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性、先导性产业,与国民经济的发展和人民生活的改善息息相关。改革开放以来,特别是近十年来,我国公路水路交通发展取得了辉煌的成就,在基础设施、运输装备和运输服务等方面,总量不断增长,结构