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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
这是一条党建引领聚力路,这是一条绿水青山生态路,这是一条攻坚克难匠心路,这是一条创新铸就品质路,这是一条通山达海旅游路,这是一条脱贫致富幸福路.  相似文献   

2.
一是征地拆迁实施资金监管全覆盖;二是招标投标实施综合监管全覆盖;三是材料采购实施审核检验全覆盖;四是分包管理实施资格审批全覆盖;五是质量控制实施全程监控全覆盖;  相似文献   

3.
物质女人     
现时女人要的是什么呢?应当不会是爱情吧。 只会是物质。  相似文献   

4.
数据显示,中国石油进口比例正在逐年增加,2007年进口比例是47.2%,2008年是49.8%,2009年是52%,2010年是54.8%,2011年是56.5%,按照这种速度进行下去,不用多久就会超过60%。  相似文献   

5.
公交出行是老百姓关注的民生问题之一。公交事业是城市公用事业,公交车辆是城市流动的“血脉”,城市公交折射出一个城市的综合实力,是城市的“窗口”和文明进步的象征。  相似文献   

6.
世间万物,滚滚红尘,人间百态,有人叹生命之匆匆,有人感仕途之多艰。魔鬼在人间,罪恶在人间,正义在人间,公平亦在人间。一场车祸是"专属"于肇事司机的牢狱之灾吗?不,是多少家庭的毁灭,是襁褓之中的孩子没有了父母,是两鬓斑白年过半百的老人没有了孩子,是失去一生挚爱,是太多人的希望变成绝望……一场车祸对于我们来说是什么?  相似文献   

7.
职场潜规则第一条:理想很重要,但比理想更重要的是利益。 职场潜规则第二条:表面是公义,心里是生意,这才是职场的本质。 职场潜规则第三条:待人以诚,但诚是有目标和尺度的。  相似文献   

8.
邱少明 《综合运输》2014,(12):86-87
目前,我国铁路快捷货运仍有诸多短板:一是市场经营意识淡薄,营销服务质量较低;二是运价机制刚性有余,市场竞争乏力;三是多式联运能力较弱,压缩了快捷货运发展空间;四是货运产品较单一,基本是传统大宗物品,难以满足货主多样化、个性化需求;五是时效性差,尤其在偏远地区体现得比较明显;六是中间环节多,手续较繁,且信息、化水平较低。  相似文献   

9.
城市综合交通枢纽的分类与布局   总被引:6,自引:0,他引:6  
<正>城市是区域经济文化的中心,是交通集中地和转换地,与交通的发展紧密相连。综合交通枢纽是区域交通网络的重要节点,是各种运输方式交通网络的交汇和运输转换衔接处,是实现客运"零距离换乘"、货运"无缝化衔接"的现代交  相似文献   

10.
正这是一个全民低碳的时代!如今,低碳生活对普通人来说已经成为一种生活态度,同时也是人们推进潮流的一种新方式。前提是,在不降低生活质量的情况下,尽其所能的节能减排。节能减排是我国的一项长期战略方针,也是我国经济可持续发展、造福子孙后代的一件大  相似文献   

11.
观点     
<正>发展支线航空政府支持引导是关键支线机场是重要的公共基础;支线航空运输是满足公民出行需要的基本交通条件。发展支线航空,是政府为人民群众提供的重要公共服  相似文献   

12.
我们有必要首先找出哪些是企业自身进行变革的真正依据?这是一切变革活动的基础,也是创新管理方法的出发点.  相似文献   

13.
辅导员是高等学校全面负责班级学生思想、学习、生活等工作的教师,是班级的组织者、领导者和教育者,是学校办学思想的贯彻者,是联系班级任课教师和学生团队组织的纽带,是沟通学校、家长和社会的桥梁。  相似文献   

14.
“长江是一条龙,长三角是龙头,上海是龙珠,武汉等中游地区是龙身,重庆是龙尾。长江这条龙要舞起来,关键是龙头、龙身、龙尾三个支点要协调起来。”2005年12月,在上海国际航运中心洋山深水港开港之际,曾任交通部部长的中共重庆市委前书记黄镇东语重心长地说了这番话。  相似文献   

15.
贝聿铭说过:“发展城市,最重要的,第一是交通,第二是交通,第三还是交通”。“交通是人和物的位移”,有其独特主体性、持续过程性和潜在风险性的特征,是城市发展永恒的主题,也是难题。交通与城市功能、城市形态、城市效率、投资环境、资源配置导向、经济增长动力、居住质量息息相关,是城市综合竞争力的重要体现,也是城市精神和城市形象的集中体现。进入新世纪,上海颁布了《上海市城市交通白皮书》。  相似文献   

16.
众所周知:蛋白质、脂肪、糖类是人和动物体的三大基本营养物质。而鸡蛋已成为世界上大多数人餐桌上不可或缺的营养食品,也是不争的事实。究其原因是鸡蛋的内容物蛋清和蛋黄:一是富含蛋白质和脂肪,尤其是蛋清不但含有大量的蛋白质(通常一个鸡蛋重约50克,蛋白质约为6 g,含量在12%以上).  相似文献   

17.
文化力在当代不仅是综合国力的构成要素之一,而且也是一个国家和民族的重要战略资源,同时也是一个行业、区域以及经济发展、社会进步的内在驱动力。对于一个民族来说,文化是精神之根,对于一个行业则是活力之魂。道路运输行业的文化力是由全行业管理者和行业从业人员在长  相似文献   

18.
关于安全文化,交通运输部安全监督司副司长翁垒这样解释:"安全文化是管理的经验之谈,是安全观念之说,是安全行为之规,是安全规范之矩,是安全认识之实,是安全生产之魂。"他认为,短期安全靠运气,中期安全靠管理,长期安全靠文化,以文化促管理,以管理促安全,以安全促发展,"文化可以立国,文化也可以立安。"翁垒表示,"安全文化这个题目  相似文献   

19.
公路,是文明之舟,是产业之基,是发展之源:公路,是传送物质文明的载体,是传播精神文明的渠道。一条条凝结了广西公路人铿锵声音和坚强脊背的文明之路,为广西经济社会腾飞插上了金色的翅膀;如诗如画的路景更向世人诠释着“路修到哪里,文明之花就在那里盛开”的真正内涵……  相似文献   

20.
人才培训是一种智力投资,智力投资肯定会有回报,肯定会有产出,但是这种回报有一个过程,不能期望一次培训、一个报告就能出效果。有这种急功近利的想法是不对的,实际上这是一种短期行为,是实用主义。  相似文献   

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