我国航空货运发展待破冰

改革开放以来，我国航空货运有了较大发展。但仍落后于外航货运的发展。一是货运实力不强。目前，国航、东航、南航三家的货运量相加，还小到美国联邦快递的50％。二是在国际货运市场的占有率低。     

日本物流政策的启示

日本是物流大国,围绕现代制造业和现代流通业以及城市管理和运行的各个环节,从国际海运到住宅配送,日本的物流无处不在。物流渗透到日本社会经济的各个角落,存在于国民生活的每个细节。在日本,物流涉及剑众多行业,具体为卡车运输业、铁道运输业、内航海运业、外航海运业、港湾运输业、航空运输业、铁道     

COVID-19对中国邮轮航运业的影响及应对策略

中国邮轮市场经历了十年的黄金增长期，新冠肺炎（COVID-19）疫情前中国的邮轮产业从“高速增长”向“品质增长”转型。本文在归纳疫情前中国邮轮产业发展特征的基础上，结合疫情下国际及国内邮轮航运业的反应，总结了COVID-19对中国邮轮航运业的影响。受到疫情的影响，中国出境邮轮全面持续停航，国内航线停滞长达半年，2020年中国邮轮乘客不足50万人次，对中国邮轮旅游打击沉重。目前全球疫情形势依然严峻，中国国内航线已全面恢复，国际航线尚未复航，为了加快邮轮航运经济的复苏，针对疫情后中国邮轮航运业发展提出建议，以期为复航工作提供参考。     

铁路行业：充满活力的朝阳行业

铁路行业在中国国民经济中一直扮演着重要角色，历史上在中国运输体系中占据绝对主导地位，目前中国80％的石油、85％的木材、60％的煤炭的运输任务仍然由铁路承担。但长期以来，受运能瓶颈的限制，与国民经济的快速增长相比，中国的铁路行业发展相对滞后。近年来，中国的铁路的投资规模迅速提升，技术和能力进一步升级，中国铁路行业已经进入了快速发展时期，特别是在全球“低碳”、“绿色”等可持续发展要求下，     

步步为营 全面铺开——中国铁路总公司总调度长余卓民谈铁路货改

今年6月开始，中国综合交通运输史上发生了一件大事，那就是中铁货运出台改革方案。10月23日，中国铁路总公司总调度长余卓民在中国多式联运合作与发展大会上表示，中铁货运组织改革深深影响了中国现代物流的格局变化，铁路货运正全面走向市场。     

金旅：工艺时代的领航者

“速度”曾让中国创造了无数个奇迹，也让中国创造了无数个第一。但“7．23”震惊世界的高铁事件，却让中国的整个社会开始进入反思，人们开始呼吁，别让速度跨越发展的“地基”。其实，过去几年，许多行业的发展就像高铁一样，     

豪车缘何持续“唱红”中国？

尽管今年上半年中国车市出现了产销增速明显回落的趋势，但豪华车销量却“风景这边独好”，延续了去年以来的强劲走势，逆市而上。在全球豪华车市场日渐低迷的今天，中国市场已然成为海外豪车厂商急欲开采的一座“大金矿”，中国消费者的热情更成为了一枚枚橄榄枝。     

海格15周年系列盘点之：效率中国的客车样板

海格，就是这样一家时刻用效率让“我们的距离不再遥远的企业”。如果说效率改变了中国，那么，效率也改变了海格，改变了中国客车。这是将海格发展轨迹解码之后，所得出的结论。     

关键词：雾霾VS新能源汽车

雾霾天困扰了大半个中国。11月1日，中国气象局发布消息说，今年中国平均雾霾日数为1961年以来最多。10月末，中国东北三省PM2．5指数“爆表”，红绿灯分不清颜色。10月初，雾霾袭京，令正在休假的人们大为扫兴。     

德国曼上海精彩亮相

斯太尔技术成功帮助中国解决了当时载货汽车“缺重少轻”的问题，这堪称德国曼与中国本土企业合作的典范，对中国重卡工业的发展意义深远，德国曼也由此奠定了在中国重卡市场的地位     

四川邮政开办史话

1840年，当英国侵略者的军舰打到中国时，鸦片战争爆发，腐朽无能的清政府投降，签订了不平等的《南京条约》，中国从此由封建社会逐步沦为半封建半殖民地社会。     

三大航货运整合迷雾重重中国货运悬崖边求生

六年前，当中国与美国签订航空运输协定时，中国本土航空公司在中国国际货运市场的份额，已从十年前的超过50％降至不足30％。这个数字2007年进一步跌至18％。短短数年，以LIPS、FedEx（联邦快递）为首的美国快递企业，迅速以服务品质优势占据了大部分中国国际货运市场，紧随其后的是TNT、DHL等欧洲快递巨头，以及大韩、汉莎等国际航空巨头。     

高速公路建设文化随笔

2004年1月27日，中国国家主席胡锦涛在法国国民议会发表讲演时指出：“25年前，中国没有1公里高速公路，现在已有29800多公里，同25年前相比，中国的面貌发生了前所未有的变化。”他又说，“中国要实现现代化，使全体人民都过上富裕生活，还有很长的路要走。我们已经确立了本世纪头20年的发展目标，这就是集中力量全面建设小康社会”。     

伊顿发布能源创新及中国城市可持续发展白皮书

10月10日，伊顿在北京发布了《能源创新及中国城市可持续发展白皮书》，以“大趋势之下的必由之路”为主题，携手影响能源创新的各方决策者和倡导者，聚焦中国新型化城市发展的机遇与挑战，探讨能源创新与中国城市可持续发展的热点议题。     

上汽MAXUS大通助力神九

6月16日，神九飞船携带三名中国宇航员承载着十三亿中华儿女的飞天梦顺利升空，并与天宫一号成功对接，为全国人民上演了一场航天饕餮盛宴，向全球展示出了中国强大的航空航天能力。     

畅谈“感知新生活”——2012中国智能交通年会成功召开

2012年9月26日，经科学技术部批准，由中国智能交通协会主办的2012中国智能交通年会暨第七届中国国际智能交通展览会在北京成功召开。 科学技术部高新发展及产业化司陈家昌副司长主持大会，全国人大教科文卫委员会委员、中国智能交通协会理事长吴忠泽博士，科技部党组成员、科技日报社王志学社长，中国道路交通安全协会副理事长罗俊仪，总后勤部军事交通运输部综合局胡水堂副局长，铁道部科技司科技处钱征宇处长，中国民用航空局人事科教司科技处刘宝树处长等领导和专家出席了大会。     

新资讯

《中国交通年鉴》2013刊出版发行 日前，国内唯一一部记录中国综合交通发展进程的纪年性史册，《中国交通年鉴》2013刊正式出版发行。本册年鉴由七部委局联合编纂，在涵盖五大运输方式数十个行业的核心信息，汇集国家交通领域重大决策文件的基础上，还收录了交通各界精英学术成果和实践经验，使之真正成为研究和探索中国综合交通发展之路的首选参考智库。     

网络话题

2011年3月，中国社会最具话题性的新闻非“日本地震”莫属。日本地震牵动了中国人的神经。震后的日本交通受到很多网友的关注，一时间微博、论坛热议。在感叹日本震后交通秩序有条不紊的同时，由于交通中断而引起的日货供应短缺、物品上涨等问题也受到中国人的普遍关注。近日，一直备受行业关注的双层客车，似乎已经逼到了悬崖边上。双层客车之死，谁应负责任？     

新资讯

“最美司机”舍生忘死感动中国 近日，一个大巴司机的壮举感动中国，他就是杭州长运集团大巴车司机吴斌，他以十几年的职业素养，拯救了全车24名乘客的生命。     

2010年度“中国企业500强”出炉38家交通运输类企业上榜

本刊讯 2010年9月4日，由中国企业联合会、中国企业家协会主办、安徽省人民政府协办、合肥市人民政府承办的2010年度中国企业500强发布暨中国大企业高峰会在合肥召开，会议发布了2010中国企业500强、中国制造业企业500强、中国服务业企业500强名单及其分析报告。