民航

2010年国际航空城会议即将在京举行 3月9日，航港发展有限公司（ACL）宣布，将于4月21日-23日在北京中国大饭店举办第十届2010国际航空城会议。届时，将吸引来自世界各地的众多高级代表团和几十家参展者齐聚北京。本次会议是首次在中国大陆举办的最高级别航空城业界盛会。     

2010国际航空城会议花落北京

在9月14日航港发展有限公司（ACL）“2010北京国际航空城会议”项目启动仪式上．ACL副董事长兼总裁沈栋从Insight Media执行总裁Alex Kirby手中接过了象征国际航空城会议的望远镜，标志着ACL正式成为“2010国际航空城会议”主办方．这是ACL第一次将此国际会议引入中国大陆。     

物流

ACL宣布主办2010北京国际航空城会议;四部委开闸农药运输;福建成立交通运输集团;十堰成立首家农资物流配送中心;     

海外航空城开发的成功之道及规划研究

<正>国外机场航空城开发何以成功,国内机场如何通过航空城开发获益……最近,笔者随团前往欧洲的法兰克福、阿姆斯特丹、巴黎(ADP)等机场参观考察,同时翻阅了有关航空城开发的研究资料,试图解开其中的一些困惑和奥秘,探寻出一条具有中国特色的航空城开发之道。     

浅析现代物流与航空城发展的关系

<正>随着经济与贸易全球化浪潮在世界范围的扩展,民用航空已经从一种单纯的运输形式发展成为支持和促进产业升级与结构完善的重要支持力量,航空城建设也逐渐成为近年来国外民用航空发展的一个重要内容。从国外的荷兰阿姆斯特丹、德国法兰克福、美国奥兰多、法国戴高乐、新加坡樟宜等著名航空城的发展过程可以看出,作为一个新型的经济发展理念,航空城的建设与运营依托经济中心城市的航空枢纽机场及产业布局,以航空港航空运输服务为核心,集运输、物流、商贸、旅游、休闲、工业等多项功能于一体,从而成为带动区域经济发展的一种新型城市发展模式。     

治理还是清除?——道路运输业挂靠经营冷思考

业界头痛挂靠经营,却又不得不正视这种现象.曾几何时,它还被作为道路运输业的经营新模式在全国推广. 十年前的一次行业会议上,挂靠被称为是一种发展方向,会议认为"通过挂靠,能够达到规模经营、集约化经营,符合增长方式的转变,能够加大汽车运输的覆盖面,使他们能够更好地为社会服务.采取限制、排挤的措施都是错误的."     

未来卡车咋发展?这场大会找答案!

正未来卡车是什么样的?会像一辆移动的机器人吗?会自动行驶吗?会有多智能?会以纯电动来驱动吗?在这场会议中,诸多行业大咖与多家物流企业负责人、整车、零部件企业代表为未来卡车画像。10月18日,由方得网承办的首届"中国国际智能网联与新能源卡车大会"于国家会议中心盛大举行,商用车业界专家学者齐聚于此,对新能源卡车的未来展开了一场思想碰撞的盛宴。随着"新四化"的趋势愈演愈烈,2018年的卡车市     

恒通10分钟快充纯电动车投入市场

2011年是“十二五”规划的开局之年，也是汽车产业面临深度调整的一年。迈入今年年初，两会将会做出怎样的产业调整趋势？汽车业的代表们各抒己见，为国家的可持续的长远发展献言献计，引起了业界的广泛关注。其中，新能源的推广与利用是会议上代表们讨论最多的话题之一。     

创新推动企业成长——记第九届中国物流企业家年会

12月19日,“2011（第九届）中国物流企业家年会”在国家会议中心隆重召开,北京市人民政府副市长程红,原国内贸易部副部长、中国物流与采购联合会名誉会长陆江,中国物流与采购联合会会长何黎明,国务院发展研究中心对外经济研究部部长隆国强,财政部财政科学研究所所长贾康等政府和协会领导出席会议。同时,包括中国远洋、中外运、中邮物流、阿里巴巴、徽商集团、象屿股份及天津滨海泰达等在内的近千家业界知名企业的负责人参加了此次会议。     

粮食运输分会换届 继往开来智力创新

<正>中国粮食经济学会运输分会第三届理事会于4月11～12日在湛江市圆满召开。这次会议是换届会议,是交接、部署的会议,也是粮油运输理论界的一次盛会。中国粮食经济学会顾问、分会二届会长李荫林主持开幕式和交班议程,宣读中国粮食经济学会给大会的贺信。湛江市陈亚德副市长、市粮食局潘承尤局长出席开幕式,祝贺这次会议的召开。会上,一致通过了第二届理事会工作总结和修改后的《章程》;一致确认、通过了由各单位推荐、学会协商提     

“两会”:听心声,看未来

<正>三月的北京,春意四溢;三月的北京,寒意犹存;三月的北京,热情洋溢。在这里,聚集了一群喜悦而热情的人们——第十二届全国人民代表大会第一次会议和政协第十二届全国委员会第一次会议(简称"两会")在北京召开,来自全国各地的代表齐聚首都,同时也吸引了国内外亿万人的关注。"两会"是政府与群众之间沟通的桥梁,是反映群众要求、倾诉心声的场所,是国家制定、传达大政方针的地方。"两会"服     

天津航运交易所及其产生的影响

<正> 近年来天津市改革开 放的力度逐步 加大,在建立社会主义市场经济体制、完善市场体系方面不断取得成果,先后建立了钢铁炉料、石化、煤炭、化工、粮油、钢材、纺织原材料等生产资料交易市场,但组建“航运交易所”在天津乃至全国尚属新生事物。因此一经决定筹建,就引起了业界人士的高度关注。     

如何开拓我国新能源汽车普及之路——访国务院参事石定寰先生

<正>新能源汽车未来发展趋势如何?交通运输业的节能该如何实现?就这些问题,本刊记者日前专访了国务院参事、中国可再生能源学会理事长、科技部原秘书长石定寰先生。石定寰多年来见证了国家新能源产业从无到有、从小到大的过程,并在当前新能源发展规划制定过程中,多次牵头为业界及政策制定方搭建沟通平台。     

简讯

<正>亚欧交通部长会议圆满闭幕10月26日,由中国交通运输部和四川省政府共同主办的第二届亚欧交通部长会议在成都圆满闭幕。本次会议以"亚欧连接——绿色、安全、高效"为主题,共有36个亚欧会议成员国、5个国际组织和46个亚欧企业的代表参加。在本次会议上,与会代表通过主旨发言、专题演讲和对话互动等方式,充分交流了各国在建立绿色、安全、高效交通运输体系方面的经验和最佳做法,并就交通运输业发展所面临的挑战和机遇进行了深入分     

2008年全国铁路工作会议在北京召开

<正>2008年1月11～13日,全国铁路工作会议在北京召开。铁道部党组书记、部长刘志军在全体会议上作了报告,国家发展和改革委员会副主任张茅、解放军总后勤部军事交通运输部部长赵占平、最高人民检察院铁路运输检察厅厅长阎敏才应邀出席会议并讲话。刘志军在会上作了《认真贯彻落     

枢纽机场地区道路交通网络与空间形态结构互动模式

区域交通网络与空间形态结构的互动影响着机场地区“空港、临空产业、航空城”的协同发展。从“港产城”一体化角度分析枢纽机场地区交通及其组织特性，提出以机场导向发展、突出进场交通的轴向性和航空客货属性产业布局分离的机场地区交通网络与空间形态结构耦合的理想模型。考虑实际自然地理环境、行政区划、机场的功能定位等因素，论证典型枢纽机场地区道路交通网络结构与空间形态结构互动模式。最后，以北京首都机场地区为例，验证首都机场地区路网结构与空间形态时空演进历程，分析现阶段及规划中交通网络与空间形态结构的强关联耦合。     

中国交通大事记(1995年10月份)

<正> 10日 全国内河航运建设工作会议在南京拉开帷幕。国务院副总理邹家华出席这次盛会。此次会议的主题是:进一步统一和提高对发展内河航运事业重要性、紧迫性的认识,研究确定“九五”和到2010年内河航运建设的规划、重点和方针政策。动员各方面力量加快内河航运建设。黄镇东部长在会上作题为《抓住机遇加快发展振兴我国内河航运事业》的报告。这次会议,标志着我国内河航运事业进入了一个新的发展阶段。     

构建道路客运突发事件管理机制

新时期的道路客运经营环境发生了很大变化。一方面,行业面临着生存与发展的瓶颈;另一方面,随时可能产生的突发事件也一直困扰着道路客运业界。所以,打造适宜的突发事件管理模式是道路客运行业抵御危机、缓解公众压力的一件有力武器。     

抓住时机 开拓进取 促进我国联运事业持续快速健康发展

<正> 同志们: 今天我们在江苏省太仓市召开全国联运工作会议。12年前即1984年6月,原国家经委、铁道部、交通部和中国交通运输协会曾在江苏省江都县联合召开全国联运工作经验交流会。继1986年成都会议、1989年烟台会议之后,这是又一次全国性的联运盛会。这次会议的主要任务是:贯彻落实党的十四届五中全会和八届人大四次会议精神,总结交流“八五”期间全国联运工作的成绩和经验,分析当年联运工作     

抗震救灾,交通科技在行动——交通基础设施抗震减灾技术研讨会在成都召开

<正>5月6日,交通运输部在成都召开了"抗震救灾,交通科技在行动——交通基础设施抗震减灾技术研讨会"。来自全国各省交通运输厅、科研单位、高校、中交集团的科技主管和负责人以及西部项目"汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究"重大专项课题主要研究人员100余人出席了会议。会议由部科技司主持,交通运输部副部长高宏峰、总工程师周海涛出席了会议。