节能车的运动梦想Honda FC Sport

这是本田在洛杉矶车展上揭幕的一款概念车型。一直致力于燃料电车型开发的本田，希望未来的燃料电池车型也能够具备一定的运动性能，以满足未来客户对车辆运动性能的需求。这款名为Honda FC Sport的概念车型，正是向外界传达本田燃料电车车型未来的设计走向。     

微轿也运动雪佛兰新乐驰运动版

对于5万元以下的微轿，一般人考虑的都是经济实用性以及靓丽可爱的外观，而这也正是雪佛兰乐驰的特点。不久之前，乐驰车型又推出了运动款车型，更加运动而具有冲击力的前后造型是新乐驰运动款的亮点所在，微轿也要玩出自己的运动激情。     

向经典致敬——奥迪A7 Sportback

外观100 Coupe S的影子 说实话．以前没少接触奥迪的车型，也不乏S5、S8这些运动车型，而A7作为单独一系列车型．     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡，国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市，为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外，东风本田新C-RV，福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型，也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市场敢为天下先的长安铃木分析，Crossover车型既不属于轿车范畴，     

运动健将——嘉年华、赛拉图和速腾

随着赛车运动在国内的兴起，越来越多的消费者喜欢享受汽车所带来的速度与激情，各种赛手培训．汽车驾驶技巧培诵也应运而生，与之相匹配的是，消费者需要真正具有运动品质的车型，而不仅仅是那些将车灯换了个颜色，就称自己为“运动款“的车型。     

保时捷911 TURBO

新款911 Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。     

追风小狮子---感受标致Speeclfight1125

作为标致摩托家族最为知名的运动踏板车型，自1997年Speedfight系列推出以来。标致摩托的工程师们致力于将其打造成一款专业的、激情四射的运动利器。而Speedfight也不负众望，无论是speedfightl、speedfight2还是speedfight3都成为欧洲市场上的传奇车型，一经推出。便迅速获得年轻一代的热烈追捧，成为时下时尚与流行的代表。累计销量已经超过60万辆，是目前欧洲小排量运动踏板保有量最大的车型。     

宝来Sportline

宝来在1.4TSI车型的基础上推出了充满运动风格的宝来Sportline车型，就是我们俗称的运动款，有手动和自动两款车型。     

特别版

近日，捷豹于日内瓦车展上面推出一款XKR特别版车型，除了采用新的运动外观套件以北性能方面基本保持不变，该车也是捷豹近两年来第三次推出XK系列的高性能版车型。     

延续动感

在此之前，主打时尚、运动风格的全新沃尔沃S60凭借动感流线的造型曾令世人眼前一亮，而今其旅行版车型V60的发布，也依旧延续了这一沃尔沃车型的全新打造理念。     

福克斯运动型限量版 情开启奢侈运动生活

日前长安福特马自达汽车有限公司在鸟巢正式发布福克斯运动型限量版SVP车型，发布当天，福特车队当家车手赫沃宁、曹宏炜在限量版车型上留下了珍贵的亲笔签名福克斯SVP也借势ROC世界车王争霸赛将福克斯两厢版车型所倡导的运动理念诠释的非常到位。     

亲民的运动小车 试驾起亚赛拉图欧风

老百姓是社会中的主体人群，庞大的人数决定了爱好运动车型的人也相对较多，于是“物美价廉”的亲民运动小车也诞生了，这支队伍中赛拉图欧风就是个典型的代表。     

“玩车”加倍的乐趣——RRM改装铃木凯泽西

今年7月份，铃木凯泽西在国内隆重上市，主要针对热衷运动，注重驾驶乐趣的消费群体，这款以运动定位的车型，也引起了市场的广泛关注。     

劲显天威——天马TM125-26(天格赛C)的新境界

街车也运动，运动也休闲正在成为一种时尚和市场趋势，街头巷尾常常能看见街跑车流动的身影。此前行业多家工厂已加大了对这类车型的研发，有的已尝到果实的甘甜。     

道路小旋风隆鑫CRl

CRl的车型定位为“轻跑”，你也可以称其为“轻型街跑”，属于运动型街车范畴。为什么企业要称其为“轻跑”？原因就是这款小型运动街车与一些号称“街跑”的车型相比，运动性能更加出色，能为车手带来更加轻爽和更葡舌力的驾驭感受。     

LEXUS ES 250坚守一份优雅

不论是追求运动性能，还是讲究舒适性，都没有对与错，保持住自身品牌的个性最重要。仔细看看现在的新车阵营，会发现一个有意思的现象．不论是全新换-代的还是中期改款的，或多或少都会在提升性能和操控性方面下一番功夫．这也是大势所趋、无可非议的一件事。起初，宝马的操控性无以伦比，渐渐地，奔驰和奥迪的操控性已经可以与之相提并论了，这也没有对错之分．拉近与竞争对手的距离是汽车企业生存的需要。在以往人们认为高性能和舒适性水火不相容．到现在鱼和熊掌可以兼得了。于是．大部分的车企开始向这种”兼得”而努力．你可以毫不费力地找到很多款拥有不同操控模式的豪华轿车。实际上，任何一款企图将运动与舒适融合到一起的车型．都或多或少地消弱了运动和舒适的含义，不够纯粹。在这一点上．奔驰、宝马、奥迪的热销车型在车型特点上已经很趋同，很难用“运动”或“舒适”来分类了。同样是豪华品牌的雷克萨斯一直以“舒适的豪华”定位自己，在某些车型的个性特征方面还保持着原有的风格，虽然旗下车型的操控性和运动性能也有不同程度的提升，至少在某些车型上“运动性”还没有掩盖其”舒适”的本质。ES算是其中之一。     

硬朗实力派——金城猎枭SJ125/150-D

近年来，个性化车型日益丰富，也让用户的眼睛越来越高，以实用代步为主的通路车也需要够时尚、有酌劲，以满足消费者需求。因此，在这样的市场环境下，企业通路实用车型的研发也朝着时尚化、运动化靠扰，“猎枭”正是在这样的背景下应运而生。     

1．6L操控之车集合

一向标榜运动的马自达家族的车型，生来就具备一副优秀的运动身段，虽然在国内上市的马自达3经历了一些坎坷，但是丝毫没有影响到喜好运动车型的消费者们对它的青睐。     

长安福特 福克斯

福克斯三厢由长安福特国产后，在市场主流的紧凑级车型中是最受消费者关注的车型之一，更具运动风格的福克斯两厢上市后，与欧洲技术同步的两、三厢福克斯齐聚中国，比其它的同步引进车型早行一步。也必然会先俘获更多消费者的芳心。[编者按]     

回归本色 LEXUS雷克萨斯GS

LEXUS雷克萨斯品牌在静谧、精致和豪华等方面已经深入人心．就连上一代GS车型也被品牌的理念同化了很多，但是这一代全新的GS车型却有着更犀利的外表，更有乐趣的操控感，完完全全的回归了运动本色。