务实就OK!——上海大众斯柯达晶锐

晶锐与POLO同平台，车型比POLO要新，车身尺寸要比POLO大，而且配置比POLO也高，但上海大众却把晶锐定价在POLO之下，难道仅仅是品牌的差异么？     

销量突破50万大关POLO “四小天王”主导AO级车市

作为AO级车市精品小车的杰出代表，深受消费者喜爱的上海大众POLO家族．近几年来不断随着市场的需求变化不断进行着提升和革新。截止目前，POLO家族共孕育了POLO劲情、POLO劲取、CROSSPOLO，以及POLO Sporty“四小天王”。截止到2010年4月底，上海大众POLO家族所有车型的累计销量业已突破50万大关。     

VW POLO

上海大众 POLO劲情 新的POLO两厢命名为POLO劲情，推出时尚版和风尚版两种配置，6款车型，新的POLO三厢命名为POLO劲取，推出雅适版，雅致版，雅尊版三种配置，6款车型。     

上海大众POLO的五种故障原因及解决方法

跟许多POLO车主聊过，普遍认为POLO确实是款品质上乘的小车，反映的优点主要集中在操控、内饰、人性化装置上，但POLO小毛病多也是众人所指。     

POLO是好车为何卖不动?

关于流传甚广的上海大众POLO轿车生产线停产的谣传业已得到澄清，但POLO的销售不畅却是不争的事实，尽管POLO的市场价格一降再降，其价格已经低于国际市场20％。但消费者依然不领情。在国内轿车市场上卖不动。POLO在市场上的销售反馈告诉了人们一个严峻的答案：POLO在中国市场的疲软表现与世界其他地区的畅销形成了鲜明的对照，这种奇怪的反差，让造了几十年车的德国人也颇感困惑。     

三厢POLO

在2002年底巴西圣保罗车展上，德国大众向全球首次展示了POLO三厢版，而上海大众在上海车展前已宣布将会生产POLO三厢版，那时候国人对国产POLO三厢版就已充满期待。2003年上海车展上，上海大众将POLO三厢版带到国人面前，再次显示与世界同步的小车风采。     

上海大众POLO——维护保养要点

POLO虽然推出有一定年头，但这款时尚小车还是很能留住行人的目光。POLO技术先进做工质量不错，但欧洲车设计理念的不同，导致先进的技术也没能完全适应国情，所以POLO也会有娇气的一面，日常使用保养应该注意。     

网友评车

奇瑞A520 800km“作业”，说说福克斯的使用感受，一个POLO车主谈新POLO的贴心细节。     

新款大众POLO GT——活泼可爱的动感宝贝

作为德国大众的新近力作，POLO GT运动款已于7月中旬在英国率先投放市场，并另有三门款和五门款可供选择，随着充满活力与动感的POLO GT的推出，大众汽车将原已壮大POLO家族再度扩展。POLO GT的新特性是全面的，其外形仍然延续了POLOA列车型的活泼可爱，但动力比以前更加强劲，并配置独特的16英寸的“Mmtrael Ⅱ合金车轮和205／45R16轮胎．     

再战珠海 POLO杯2006年第二站

作为全锦赛垫赛的POLO杯，不仅因为统一规格的POLO赛车吸引着大家的眼球，作为国内场地赛事最高级别的新秀选拔赛，它同样具有非常独特的意义，看POLO杯，等于看中国赛车的未来。[编者按]     

小有所为

最新款的POLO在国际汽车市场上亮相已经有些时间了，尽管目前还看不到国产版POLO的什么官方信息，但POLO本土化基本已是不争的事实。既然没有国产车型信息，不如来看看ABT的升级产品，这款升级的小车从外形上恐怕就能迷倒不少人。     

风云再起——“新人杯”POLO挑战赛

POLO杯，也许让大家等待得太久，但是比赛的精彩足可以让等待它的人们得到安慰。升级为2006“新人杯”的POLO挑战赛终于打响。2006年3月31日，美丽的上海国际赛车场，一道最亮丽的风景线便是16辆整齐待发的POLO战车。本年度的POLO杯赛第一场作为A1这一国际赛事的辅赛于3月31日出现在大家面前。[编者按]     

POLO多款车型价格优惠

汽车之家讯 前一段时间，交易市场的部分普通经销商对03款的POLO进行清仓，多款车型的价格出现大幅优惠，其中03款POLO1．4手动豪华型更是出现了2万元的优惠幅度，而目前04款POLO多款车型的价格也均有优惠。     

二手POLO收购价格参考

二手POLO综合评价： POLO自2002年上市以来，凭借着时尚的外形，充沛的动力，一直深受年轻人的喜爱，社会保有量大，认知度高。     

走进大众，走近POLO

Polo，一个词，一种来自波罗地海的风，还是一项运动一辆车？带着这个大大的问号，我们去了位于安亭汽车城的上海大众汽车有限公司——POLO车的家，看看POLO诞生的过程。     

POLO杯相约肇庆赛车场

2013赛季的POLO CUP CHINA（POLO杯）第四分站的比赛于9月21日在广东国际赛车场打响。来自日本的18号车手井田雅彦夺得了POLO杯肇庆站首回合胜利，香港车手李秉辉和法国车手阿诺分列二三。     

车坛传真

上海大众的1.6升POLO已于近日推向市场。与1.4升POLO相比,仅发动机有了变化,其它配置基本上没变。该1.6升发动机仍是德国原厂为POLO轿车配备的原厂进口发动机,变速箱也采用进口。1.6升车型初期不生产自动挡车型,只有手动挡可选择,配置则有几种选择,价格区间定为人民币13.55万元～14.8万元之间。 继POLO 1.6升上市之后,利用POLO生产平台的POLO三厢车、POLO     

梦想与创意

天生不羁CROSS POLO跨界而生在上海时尚地标之一的上海城市雕塑艺术中心,融合了德国大众全新"CROSS"设计理念的CROSS POLO以一场别开生面的时尚秀正式拉开其进入中国市场的序幕。CROSS POLO是上海大众基于POLO品牌推出的一款全新车型。在延续了POLO品牌的高品质与时尚风格的基础上,CROSS POLO秉承德国大众最新的"CROSS"     

PASSAT′POLO汽车的维护

虽然PASSAT与POLO是两个完全不同档次的车型，不过两者系出同门，都是德国大众技术，加上POLO运用了许多中高档轿车的技术，因此两款车在使用与维修上有很多共通之处。     

起步，请踩油门!

我开POLO 1.4MT的时候。绿灯起步时引擎转速不超过2500rpn（常说欧洲车换挡最好3000rpm以上）。属于温和的起步方式了。但当我换上3挡通过路口时，往往在倒后镜中发现，后面灯位的车才刚刚起步。我非常不明白，后面那一堆车，随便每一辆排量都比POLO要大，加速都要比POLO要快，为啥就是不愿意踩油门，非得要慢吞吞地起步呢？