2009国际橡胶沥青大会（AR2009）征稿通知

2009国际橡胶沥青大会（AR2009）将于2009-11-02-04在中国南京举行。本次会议主要议题包括橡胶沥青相关的研究、设计、施工、养护、回收、降噪、经济评价等。ASTM定义的橡胶沥青要求至少添加15％的回收废轮胎橡胶粉,符合此定义的论文优先考虑,其它相关论文也可积极投稿,带有宣传性质的论文不予收录。     

2009国际橡胶沥青大会(AR2009)第二轮征稿通知

2009国际橡胶沥青大会(AR2009)自征稿以来,组委会已经收到了75篇优秀的英文摘要和17篇中文摘要,并已发布在橡胶沥青大会英文网站上:www.ar2009.net。由于种种原因,中文摘要的提交期限已经延迟至2008-12-31,请广大沥青行业的专家、学者及时提交摘要,收到的中文摘要也将发布在橡胶沥青大会中文网站上。由于2009年橡胶沥青大会收集的会议论文将以彩色的形式打印出来,为了确保图形、图片和图表的质量,请提供彩色图片。     

我国像胶沥青技术达到国际领先水平

从11月2日召开的2009国际橡胶沥青大会获悉,今年7月和8月,橡胶沥青技术在北京八达岭高速公路路面加铺改造工程和长安街大修工程中规模化应用,标志着中国自主研发的废旧轮胎循环利用的橡胶沥青技术日臻成熟,并达到国际领先水平。     

企业情报

关于“2009国际橡胶沥青大会”论文集的征稿通知;相信未来——BICES2009报名工作渐进高潮;三一1000万元奖励抗震英雄;     

第4届国际橡胶沥青大会在南京召开

2009-11-24,由国际橡胶沥青路面协会（RPA）和江苏省交通运输厅主办,江苏省交通科学研究院和江苏省公路学会承办的2009国际橡胶沥青大会在南京召开。来自十余个国家和地区的近500名专家学者、技术研究人员等参加了本次会议。     

第三届沥青材料国际会议征稿通知

第三届沥青材料国际会议将于2009-08-06～07在中国山东青岛举行,恳请领域专家学者不吝为本届沥青材料国际会议赐稿,尤其欢迎以下沥青路面应用方面的高水平学术论文：沥青及改性沥青性能;沥青混合料性能;乳化剂及乳化沥青;温拌沥青混合料;再生沥青路面（RAP）;沥青路面及材料模型;沥青结合料微观测试与研究;路面养护技术;新材料与新工艺;现场及室内试验;路面长期性能。     

过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青性能研究

为改善橡胶沥青的性能,采用过氧化氢和硫酸铁作为共同改性剂活化处理胶粉。研究了胶粉掺量、胶粉细度及反应温度对过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青的性能影响,并与普通橡胶沥青的性能进行对比。结果表明:随着胶粉掺量的增加、胶粉细度的增大及反应温度的升高,过氧化氢-硫酸铁复合改性橡胶沥青和普通橡胶沥青的性能均有所提升,且与普通橡胶沥青相比,改性橡胶沥青的黏度降低,高温性能和低温性能更好。     

浅谈橡胶沥青及橡胶沥青混合料的性能与应用

橡胶沥青作为一种新型道路建筑材料,在高低温性能、疲劳性能及降噪环保等方面表现出巨大的优势,不仅提高了沥青路面的使用性能,而且还缓解了废旧轮胎带来的环境压力,具有良好的发展前景。主要介绍了橡胶沥青的改性性能、应用于橡胶沥青混凝土及橡胶沥青碎石中对路面性能的改善以及在我省的应用情况。     

基于沥青老化对橡胶沥青性能的影响分析

橡胶沥青在制备及路面长期使用过程中会发生老化而影响路面的使用性能。通过TFOT老化试验研究了基质沥青老化对橡胶沥青性能的影响。结果显示:基质沥青的老化会导致由其制备的橡胶沥青的针入度和延度降低,软化点升高,弹性恢复降低,黏度升高,导致橡胶沥青塑性变差,这种负面影响会随着基质沥青老化程度的增加而不断增加。     

橡胶改性沥青及混合料路用性能研究

制备了普通橡胶沥青与脱硫橡胶沥青,并对不同掺量的两种橡胶改性沥青进行性能对比,最后选择合适的胶粉掺量进行了橡胶改性沥青混合料路用性能的评价.研究表明:经过高速剪切工艺,大颗粒的脱硫橡胶颗粒在沥青里大多分散成无明显颗粒的细小物质,而普通橡胶粉剪切后基本保持原有颗粒核心;与普通橡胶沥青相比,脱硫橡胶沥青的高温粘度低,但其他性能指标大多不如普通橡胶沥青;胶粉掺量的增加对普通橡胶沥青性能提升明显,而对脱硫橡胶沥青性能影响较小.     

关于橡胶沥青混凝土罩面施工方法探讨

现场橡胶沥青的生产根据京秦试验路方案,防水层和罩面层沥青混合料都使用橡胶沥青。橡胶沥青采用专用生产设备,现产现用。由于当前还没有橡胶沥青的质量控制指标,为了保证生产的橡胶沥青能够满足质量要求,在正式生产之间预先加工几种橡胶沥青以调试生产设备,评价橡胶沥青生产的稳定性和生产工艺的可行性。     

基于高温性能的橡胶沥青材料复合改性试验研究

为提高橡胶沥青及其混合料的高温稳定性,通过外加剂对橡胶沥青进行复合改性研究,开展不同类型沥青及其混合料的对比试验。研究结果表明：采用苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物SBS或温拌添加剂SAK对橡胶沥青进行复合改性能够提高胶结料的高温性能;尤其是SBS复合改性橡胶沥青,其180?℃旋转黏度、针入度、软化点、弹性恢复指标与纯橡胶沥青相比均得到显著改善;沥青混合料的动稳定度表现为：SBS复合改性橡胶沥青混合料>SBS改性沥青混合料> SAK复合改性橡胶沥青混合料>纯橡胶沥青混合料;经验证SBS复合改性橡胶沥青混合料具备稳定的综合路用性能。     

级配对橡胶沥青混合料空隙率的影响

橡胶沥青混合料被越来越多的用作面层材料,但是国内现行沥青路面设计、施工规范中都还没有橡胶沥青混合料专用级配的介绍,有必要进行相关研究。在室内使用旋转压实仪成型橡胶沥青混合料试件,通过对不同级配橡胶沥青混合料试件的空隙率测定,总结级配对间断级配橡胶沥青混合料空隙率的影响规律,并提出橡胶沥青混合料的各档料用量的取值范围。在保证较低沥青用量的前提下,实现对橡胶沥青混合料的空隙率控制,有利于对实际施工的理论指导。     

次氯酸钠改性橡胶沥青性能研究

为提高橡胶沥青的使用性能,采用次氯酸钠作为改性剂活化处理胶粉,研究次氯酸钠改性橡胶沥青的性能,并应用于霍永高速公路永和至永和关路面工程中,与普通橡胶沥青的性能进行了对比。结果表明:胶粉掺量、反应时间对改性橡胶沥青与普通橡胶沥青性能的影响规律相同,次氯酸钠改性橡胶沥青的高温性能、弹性恢复性能略低于普通橡胶沥青,低温性能则优于普通橡胶沥青,且更易施工。     

橡胶沥青混凝土在市政工程中的应用

橡胶沥青混凝土是国际上已经成熟应用于薄层罩面的材料之一。介绍了橡胶沥青混凝土在市政工程试验路工程中的结构、材料设计,以及施工与检测情况。完工以后监测表明,路面达到了密实、抗滑、高表面构造的效果,并进行了橡胶沥青混凝土的经济效益分析。     

橡胶粉目数对沥青混合料低温性能影响的研究

将废轮胎胶粉应用在公路工程中已成为大规模处理废旧轮胎的最重要的途径。以目数分别为60和80目,胶粉掺量为18%的橡胶沥青拌制橡胶沥青混合料(AR-AC-16),通过与普通SBS改性沥青拌制的沥青混合料(SBS-AC-16)弯曲实验指标的变化来评价两种沥青混合料低温性能的差别,据此分析橡胶粉对沥青混合料低温开裂性能的影响规律。试验结果表明,橡胶沥青混合料低温性能明显好于普通改性沥青,并且橡胶粉目数越高,所得到的橡胶沥青混合料低温性能越优异。     

TOR对橡胶沥青抗老化性能的影响

由于胶粉含量大，橡胶沥青的稳定性和抗老化性能不足。引入橡胶沥青连接剂（TOR），通过TOR中的双键结构，增强橡胶沥青中废旧胶粉之间的交联，进而提升橡胶沥青的抗老化性能。结果显示，相比于普通橡胶沥青，TOR改性后橡胶沥青的抗老化性能得到了显著提升。     

浅谈橡胶沥青在混凝土路面加铺中的应用

与普通沥青混凝土相比,橡胶沥青混凝土具有较强的高温稳定性和抗车辙能力等优点。本文通过四川省遂宁市路面改造工程的设计实例,重点探讨了旧路改造的设计原则,旧路病害的处理,橡胶沥青混凝土原材料性能要求、和矿料级配,以及橡胶沥青在旧路改造工程中的施工注意事项。本文对促进胶沥青在混凝土路面加铺中的应用有促进作用。     

橡胶沥青混合料路用性能分析

通过在沥青中加入废旧橡胶粉,并对橡胶沥青和基质沥青进行对比试验,表明橡胶粉的加入可增大沥青黏度,改善低温柔韧性,提高弹性恢复能力。采取相同沥青用量和相同级配的橡胶沥青混合料和普通沥青混合料进行路用性能对比试验,表明橡胶粉的掺入可改善普通沥青混合料的高温性能、低温抗裂性能和水稳定性能。     

橡胶沥青再生旧沥青路面技术应用研究

依托贵州省道S305线大中修改造工程,对废旧轮胎橡胶沥青再生旧沥青路面技术进行应用研究,给出了确定"橡胶沥青+再生沥青"混溶比例的方法,验证橡胶沥青再生胶结料性能、配合比设计方法及其路用性能。结果表明:橡胶沥青内掺比例不低于70%时,再生胶结料各项指标均满足橡胶沥青技术标准;橡胶沥青再生混合料AC13的各项路用性能均满足改性沥青混合料技术要求,综合性能优异。