起动机电磁开关不断电分析

从起动机电磁开关静触点结构、材质，动触点回位弹簧，通电方式等方面对电磁开关不断电作了系统分析；指出了静触点结构、回位弹簧弹力以及通电方式是影响电磁开关不断电的的主要因素；提出镶嵌式静触点能降低成本，并能适应恶劣的使用环境。     

起动机用电磁开关

详细介绍起动机用电磁开关的组成、作用、安装位置、动作原理、接线柱识别、安装注意事项、引发故障的现象、常见故障排除方法、检测方法、品质判断方法,列举典型故障实例,并给出了国产电磁开关主配机型及车型。     

几种起动机电磁开关专利技术

介绍电装、法雷奥、博世及作者的带限流电阻的起动机电磁开关专利技术,对其工作原理、基本结构作了说明。     

起动机电磁开关线圈引发的故障分析

在汽车电器的维修中,经常会遇到这样一个问题：当发动机起动后,松开起动开关,起动机和发动机还在继续跟着转,使驾驶员束手无策.这种故障危害性较大,很容易使起动机全部烧毁,造成经济损失,或者是处理不当时造成意外的事故,因此在检修中必须特别注意.在遇到这种故障时,如果车上未装电源总开关,必须事先拆松蓄电池连接线,以便紧急时拆下.这种故障通常由下面几个原因引起.     

用"反送电法"检查起动机电磁开关

汽车起动机在使用中,经常出现断开起动机控制电源后,起动机驱动齿轮与发动机飞轮分离不彻底甚至不能分离,从而损坏起动机及蓄电池的故障.造成这一故障的原因很多,如起动机引铁行程调整失准、蓄电池电压过低、触盘粘连、引铁发卡、拨叉发卡、驱动齿轮与飞轮发卡等,这些故障看得见、摸得着,很容易排除.但是,有时把上面这些故障原因全部排除后,仍然不能解决问题.     

电磁开关焊铆工艺设计

根据理论计算，并与焊儿实践相结合，探讨了电磁开关装配中焊铆工艺设计的可行性和可靠性，指出只有采用能分流和分散压力的夹具，能保证焊铆的品持。     

起动机常见故障及预防

主要以电磁开关操作式起动机 ，对起动机的电动，单向离合器及传动，电磁开关操作系统等部分的常见故障作了较为全面和详细的分析，并提出了正用，预防故障的措施及检修方法。     

起动机电磁功率和电磁转矩的计算与调整

文章对影响起动机电磁功率及电磁传矩的因素进行理论分析，阐明了两者与各影响因素之间的关系，并给出了调整起动电机电磁功率和电磁转矩的具体措施。     

一辆东风EQ1108G6D型汽车起动机电磁开关发卡故障析因

故障现象：一辆东风EQ1108G6D型汽车,启动发动机时,经常出现起动机随发动机一起运转现象。     

基于ansoft的汽车起动机电磁噪声分析

基于maxwell二维瞬态磁场理论,运用ansoft算出永磁直流起动机空载、减速过程中的齿槽转矩与气隙磁密,并作傅立叶分析,可以发现仿真出的结果与起动机噪声实验结果关系密切,并且齿槽转矩、气隙磁密幅值不随转速变化,并且电机旋转一周的齿槽转矩周期应为极数与转子槽数的乘积,所得出的结果即为电机噪声诊断提供了新的途径,也为确定与电磁噪声有关的主要参数及减小电机的电磁噪声提供理论依据。     

怠速起停系统促进起动机革命——双电磁开关式起动机结构分析

<正>近几年来,为了减少二氧化碳的排放以及节省燃油,在车辆上装设自动控制发动机停机与再起动的装置(一般称为怠速起停系统)在不断地增加。例如,2013年末北京立法听证,在北京市大气污染防治条例(草案修正稿)中规定:在不影响车辆正常行驶的地段,提倡机动车驾驶员在停车3min以上时熄灭发动机。据悉,受国家发改委、工信部的委托,中国汽车技术中心和中国汽车工程学会分别在进行怠速起     

起动机电磁开关“内部短路”与整车“烧线”

汽车发动机起动系统包括两部分:起动机控制电路和起动机供电电路。其中控制电路包括点火开关的起动部分连接到电磁开关的导线;供电电路包括从蓄电池到电磁开关的主传输线。 起动机需要大电流(300～400A)才能发出足以拖动发动机的扭矩,因此在蓄电池、主传输线、起动开关、电磁开关和起动电动机组成的电路中(见图1),任何一个环节如果发生短路现象,整个电路甚至整车都可能造成严重的后果,是“烧线”和“烧车”的主要原因之一。电磁开关     

电磁开关综合试验台

ＤＫＳ－２型电磁开关综合试验台结构新颖，设计合理，功能多，测试准确，效率高。根据电气原理图，阐述综合试验台的工作过程、试验操作方法和步骤。     

简谈汽车电磁风扇离合器温控开关

汽车电磁风扇离合器用于旧车改装或新车配套,是一项简便易行、具有很多优越性的新技术成果。然而,推广不快,这固然与设计、结构、性能、质量存在一定问题有关,但与作为离合器指挥中枢的温控开关工作性能的越劣尤有密切关系。目前国内生产的汽车电磁风扇离合器温控开关主要有两种型式。一种是感温开关式(或称热敏开关),感温元件与开关一体,感温元件物理特性随温度而变化,在所要控制的温度范围内使其触点接通或断开;一种