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相似文献
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1.
很多汽车驾驶员都有亲身体会,开车时间一长便会出现头脑发胀,眼睛发酸,颈部和腰痛不适等疲劳现象。那么要减轻或消除疲劳,笔者介绍下列方法驾驶员不妨一试。  相似文献   

2.
《驾驶园》2010,(3):41-41
在众多的交通事故中,因疲劳驾车引起的事故不在少数。许多国家为防患于未然,想出了许多预防疲劳驾车的妙招,值得借鉴。欧洲对运输公司的专业驾驶员有严格的规定:一星期开车的时间不得超过49个小时,在凌晨2点至6点之间严禁开车。这些要求在欧洲  相似文献   

3.
汽车驾驶员的腰痛发病率较高,这主要是由于开车时腰部的姿势不良及腰骶部受到长期上下震动所致.有不少驾驶员在开车时,特别是开长途车时,为了减少疲劳,总是习惯将座位往后倾、座垫往后挪,使身体成为半躺的姿势,伸直腿开车.然而用这种姿势开车,虽然开始时可以有轻松感,但随着时间的推移,就会觉得不轻松.  相似文献   

4.
《驾驶园》2015,(9)
<正>"立秋"以来,开车时"犯困、睡眠不足、思想不集中、开车打盹"等现象逐渐显现,藏有潜在的事故隐患,给道路交通安全形势敲响了警钟。奎屯交警结合本地实际,在强化交通管控与服务群众的同时,深化交通安全与文明出行宣传,以典型案例警示教育,及时提醒广大司机要从思想源头预防疲劳驾驶,确保安全行车。典型案例1:疲劳司机差点把交警"挂了"2014年4月22日下午,协警谢凯随民警出勤到沈海高速公  相似文献   

5.
祁华 《汽车运用》2002,(8):34-34
夏季午饭后立即驾车容易发生交通事故。生理学家把这一段时间称为“危险一刻钟”。这是由于人在夏季气候条件下形成的生理节律决定的。盛夏的中午,汽车驾驶室里温度较高,经过上午的工作之后,驾驶员体力消耗较大,视觉和大脑较为疲劳。加上夏季昼长夜短,迟睡早起,午饭后如果不休息就开车,必然产生困倦乏力,视觉、……  相似文献   

6.
近年来,随着我国经济飞速发展,机动车辆越来越多,交通事故也呈不断上升趋势。据公安部统计,1986年全国发生交通事故29万起,死亡5万人;2002全国发生交通事故77万起,死亡109万人。可见交通安全已成为一个社会问题。主要原因疲劳开车,酒后肇事。机动车驾驶员长途行车,疲劳过度,思想麻痹,开赌气车,超速行驶,很容易酿成祸端,而酒后开车更是驾车者之大忌。放松警惕,精力不集中。有的驾驶员自恃老车把式,技术娴熟,在驾车时精力不集中,左顾右盼;有的自以为开了多年车,从未出差错,自鸣得意,于是驾车时与乘车人聊天、打闹;还有的边驾车边抽烟边吃东西…  相似文献   

7.
疲劳驾驶——驾车人最沉重的伤害   总被引:1,自引:0,他引:1  
最近,公安交警部门对多组交通事故作了调研,发现在多组交通事故中六成大事故跟驾驶员疲劳驾驶有关,仅今年1至2月.全国就发生交通事故83334起,造成16582人死亡.其中因疲劳驾驶导致死亡的有381人,可见疲劳驾驶的危害性是很大的。事实上.连续驾驶机动车超过四小时不停车.或者连续开车四小时而停车休息时间少于20分钟,这些部是《道路交通安全法》严令禁止的。  相似文献   

8.
汪凯 《汽车运用》2009,(8):33-33
车辆安全辅助驾驶系统是当前国际智能交通系统研究的重要内容,它是利用机器视觉和传感器技术实现对驾驶员周围环境状态实时通报,并在本车可能发生潜在危险时及时警示驾驶员采取有效应对措施,消除事故隐患。近年来,随着我国汽车保有量的逐渐增加和车辆行驶速度的提高,车辆交通事故的发生呈现不断上升趋势。交通事故不仅直接导致人身伤亡和财产损失,  相似文献   

9.
最近,笔者作过调查,在医院医院门诊看病,要机动车驾驶员最多,常开车的驾驶员与不是驾驶员的人患胃溃疡的比例为10:1,那么,机动车驾驶员为什么易患胃溃疡,又怎么预防呢?  相似文献   

10.
韩欣欣 《驾驶园》2009,(1):89-89
炎炎烈日下,驾驶员一方面要全神贯注地盯着前方的路、车辆.行人,另一方面还要观察后视镜和车内仪表。视觉疲劳在所难免。再加上马路表面、其他车的玻璃和周围建筑反射过来的光线,眼睛很容易疲劳,由于眼睛长时间睁着,所以很容易干涩,公路上扬起的尘土也会飞入眼内,这样,司机就会出现头晕,视线模糊,双眼肿痛,视觉偏差等症状……那么,开车时怎样防止眼睛疲劳呢?  相似文献   

11.
近期,武警新疆总队采取多种措施,加强所属部队车辆运行秩序管理。他们为每名驾驶员制作了“安全在心中,安危在手中”警示卡,时刻警示驾驶员遵守交通法规、安全文明驾驶;重点纠治随意停车、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、开车打电话等不文明驾驶行为,  相似文献   

12.
驾驶员轨迹决策行为影响因素的仿真研究   总被引:4,自引:2,他引:4  
通过分析包括前方道路可行区域、驾驶员体力负担及道路交通法规在内的众多因素对驾驶员开车的影响,利用模糊决策理论建立了驾驶安全性、驾驶轻便性和驾驶合法性3个评价指标,并进行了在几种典型路况下的驾驶员-汽车-道路闭环系统仿真计算,有效地描述了驾驶员在开车时动态决策汽车预期轨迹的行为。  相似文献   

13.
不怕晚上开车困.就怕大灯照花眼。如今,驾驶员夜间开车.在会车时很少有人变换灯光.尤其是一些载货车.大客车驾驶员.远光灯雪亮雪亮的.把对方驾驶员的眼睛照得眼花缭乱.极容易造成交通事故。  相似文献   

14.
宋巍 《驾驶园》2011,(3):68-68
消除或减少驾驶疲劳既可以提高行车安全,又可以减轻驾驶员劳动强度。造成疲劳因素驾驶员自身状况:年轻人比老年人更容易疲劳,女人比男人更容易疲劳,新手比老驾驶员更易疲劳,睡眠不足的人更容易产生疲劳。  相似文献   

15.
疲劳驾驶产生的主要原因 睡眠不足引起的疲劳睡眠是驾驶员消除疲劳、恢复体力、进行休整的最基本、最重要的途径。据统计,15%的车祸是由于睡眠不足引起的,其中有一半的交通事故是由于驾驶员睡眠不足6小时而引起的。  相似文献   

16.
田根录 《汽车运用》2009,(12):14-15
措施落实要到位。培养过硬的思想作风,落实严谨的工作作风,养成良好的驾驶作风,是预防车辆事故的关键。常言道:安全行驶几万米,出事就在一二米;睡眠不足是问题,疲劳开车害自己。可见,预防车辆事故的关键就是要从落实制度严起,及时教育驾驶员不违章行车、不违规用车、决不违纪驾车,  相似文献   

17.
晚上开车,驾驶员由于视线和精神都不如白天好,所以开车时更应该集中注意力,以应变路上随时出现的情况  相似文献   

18.
《汽车与安全》2005,(6):62-63
驾驶员在过度疲劳的状态下驾驶车辆.注意力不稳定,反应迟钝,极易引发交通事故。预防疲劳驾驶的方法有:  相似文献   

19.
《汽车维修》2005,(3):3-3
英国最近诞生一项新的电子设备,该设备名为“疲劳驾驶员警报系统(ASTiD)”,可以避免劳驾驶的驾驶员在行驶中睡觉,以消除重大交通隐患。  相似文献   

20.
(1)注意行人的动向。刮风天开车时,驾驶员的注意力一定要高度集中。在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制:还有的人加快脚步狂奔乱跑.这些行人往往只顾行路而不顾机动车辆。驾驶员开车时必须严密注意.否则极易引发交通事故。  相似文献   

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