国内汽车市场气囊起爆条件检测技术分析

文章研究了汽车安全气囊点火算法工作原理和安全气囊工作条件,并调研国内外安全气囊工作条件文献资料,结合汽车被动安全技术,研究制定安全气囊起爆条件检测鉴定技术条件,并应用到实际的司法鉴定工作中,对安全气囊鉴定工作起到了良好的指导作用。     

汽车安全气囊的使用及其注意事项

从安全气囊的工作原理着手,给出了安全气囊的控制原理,分析了其工作过程;指出了现有安全气囊在使用过程中的缺陷,提出了改进措施;最后总结了安全气囊在使用中应该注意的问题。     

汽车安全气囊概述和机械式气囊

汽车安全气囊按控制类型不同，可分为机械式和电子控制式两类。本文重点介绍电子控制式安全气囊的分类；对安全气囊工作可靠性进行了分析；阐述了目前国国外已开发出比电子式气囊更简单、更廉价的机械式安全气囊的工作原理。     

汽车安全气囊技术的新发展

汽车安全气囊技术是汽车被动安全技术的一项重要内容。本文简要介绍了汽车安全气囊系统的组成及其工作原理，着重探讨了安全气囊各组成部分及其技术的新发展，并在此基础上对安全气囊今后的发展趋势进行了预测。     

斯柯达明锐轿车安全气囊系统工作原理及检修

本文主要介绍了上海大众斯柯达轿车安全气囊系统组成及工作原理。阐述了检修流程及要求,提出了安全气囊系统检修注意事项,并且阐述了安全气囊系统故障诊断与排除实例一例。     

明日汽车科技(六)

翻车安全气囊 发生翻车事故时,安全气囊将打开,填满乘员与车顶之间的空间。 ●工作原理 翻车安全气囊源于现在的卷帘式安全气囊技术,但安装了新一代传感器,监测翻车情况。与用于碰撞保护的安全气囊相比,翻车安全气囊的传感器首先要测量轴线运动的减速情况,并且安全气囊的打开时间要晚一些,因为翻车发生的时间比碰撞要长。     

爱丽舍轿车安全气囊系统的原理与诊断

爱丽舍轿车采用全电子式安全气囊系统.本文介绍其安全气囊系统的组成、工作原理和故障诊断方法,并对安全气囊系统的检修注意事项进行了说明.     

浅析汽车安全气囊系统的结构及发展

介绍了汽车安全气囊的结构、特点和工作原理，提出了智能汽车安全气囊的发展方向和使用特点。     

汽车安全气囊的使用与检修

阐述了汽车安全气囊的组成与工作原理，提出了安全气囊的实际使用与检修中应注意的事项。     

安全气囊及其报废处理

简要介绍了安全气囊 (SRS)的结构和工作原理 ,阐述了对报废安全气囊进行引爆处理的必要性及报废方法。     

东风·爱丽舍(ELYSEE)轿车安全气囊原理及故障诊断

阐述了安全气囊的分类及防护状态,并对爱丽舍轿车安全气囊的结构特点、工作原理及故障诊断进行了分析.     

现代轿车的安全气囊系统（Ⅰ）

本文介绍安全气囊系统的工作原理，主要零部件的结构，安全气囊的事故诊断方法使用和维护方法及智能型安全气囊的特点。     

汽车安全气囊及其使用与维修注意事项

简要介绍了汽车安全气囊系统的组成、工作原理及功能，说明了使用、维修安全气囊时应注意的问题。     

驾驶员安全气囊的工作原理与维修技术要点

简要介绍了现代汽车驾驶员安全气囊的组成、工作原理及Audi轿车安全气囊的维修技术要点、维修步骤和注意事项。     

凌志400型轿车安全气囊的检修

介绍了丰田凌志４００型轿车安全气囊的组成、工作原理、故障代码的读取和清除，以及安全气囊检修的注意事项。     

汽车安全气囊系统（I）

回顾汽车安全气囊的发展，从应用现状入手，详细介绍汽车安全气囊系统组成，各构件工作原理，并列举，分析几种轿车电子式安全气囊系统电路实例，便于读者对安全气囊系统有较全面的认识。     

智能安全气囊系统

安全气囊是汽车被动安全系统的主要装置。介绍了安全气囊的发展过程及其工作原理，指出常规安全气囊存在的问题，提出开发智能化安全气囊系统的构想。增设多普勒车速传感器，以监测汽车与障碍物的相对速度；扩展ACM的控制范围，增加逻辑运算功能，运筹不同车速和加速度下的最佳控制模式等。     

智能安全气整囊系统

安全气囊是汽车被动安全系统的主要装置.介绍了安全气囊的发展过程及其工作原理,指出常规安全气囊存在的问题,提出开发智能化安全气囊系统的构想.增设多普勒车速传感器,以监测汽车与障碍物的相对速度;扩展ACM的控制范围,增加逻辑运算功能,运筹不同车速和加速度下的最佳控制模式等.     

德尔福星型乘员安全气囊(Star Passenger Airbag)

乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题．如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位，或未系安全带时，安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时，不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊，它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作，这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时，安全气囊膨胀70％；是小孩时安全气囊不打开；碰撞虽然超过门槛值，但不很激烈时安全气囊膨胀70％；当碰撞激烈时，安全气囊全部打开。     

汽车安全气囊设计的现状与趋势

<正>本文旨在阐述汽车安全气囊的系统构成与工作原理,以及安全气囊设计中应考虑的主要问题,特别指出了汽车整车碰撞对安全气囊设计及其工作性能的要求,同时展望了汽车安全气囊技术的发展趋势。汽车安全气囊汽车的安全性分为主动安全和被动安全2种。主动安全是指汽车防止发生事故的能力;被动安全是指在发生事故的情况下,约束系统保护乘员的能力。当汽车发生事故时,对乘员的伤害是在瞬间发生的。安全气囊作为被动安全领域的核心产品之一,当车辆发生碰撞时,可有效地减少地乘员伤害,同时因其价格适中,因而得到了迅速的发展和普及。当汽车发生碰撞时,汽车与汽车或汽车与障碍物