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本文阐述了汽车综合性能检测中,对一些检测项目数据的分析及应用,使汽车综合性能检测在汽车节能和减少尾气排放污染及汽车维修等方面发挥更大作用,以利于汽车强制检测的推广使用,同时为企业进一步取得经济效益打下了良好的基础。 相似文献
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汽车综合性能检测是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,具体检测业务由汽车综合性能检测站承担。汽车综合性能检测站所出具的检测报告是交通运输管理部门或其他委托部门行政执法的凭证。因此,汽车综合性能检测站对出具的检测报告承担法律责任,必须保证检测工作的公证性、科学性和先进性。 相似文献
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随着汽车综合性能检测站的发展,交通主管部门多次下文要求加强检测站的管理,并制定了《汽车技术等级评定的检测方法》、《营运车辆综合性能要求和检验方法》及《汽车维护、检测、诊断技术规范》等标准,对有关检测的项目、方法作了规定;各地也开展了达标活动,其目的就是规范汽车综合性能检测站的发展品质,提升汽车检测的声誉与 相似文献
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探讨了大修汽车可靠性评价的加权综合评价方法。使大修汽车的可靠性评价由单项指标提高为综合指标,为比较不同型号大修汽车的可靠性水平提出了理论依据。该综合评价方法考虑了影响汽车使用可靠性的各种因素,使评价更全面、更合理。从应用实例可见,其结果正确、可信。 相似文献
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对汽车综合性能检测进行全自动联网设计,可大大提高汽车综合性能检测站的检测效率和经济效益。以B级站为例,阐述了汽车综合性能检测站网络系统及各子系统的功能,并着重介绍了测控子系统的工作原理及检测工艺流程。 相似文献
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汽车综合性能检测站是营运车辆技术管理的重要组成部分。如何搞好汽车综合性能检测站的科学规划,需要认真研究。下面结合我省实际就汽车综合性能检测站的检测能力分析及规划谈一些看法,与同行商榷。 相似文献
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汽车道路柔性调控系统是国际上近年来刚刚发展起来的一门高新技术,它以汽车导航系统和智能汽车道路控制系统为基础,综合运用了汽车网络技术、汽车快速通讯技术、柔性调节控制技术和智能交通运输管理技术而建立的一种综合的汽车道路控制系统,它是智能运输控制系统的发展的新趋势,本文讨论了共发展过程、控制模式、工作原理和典型结构。 相似文献
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“政策门槛”只能为中国汽车工业争取到更多的发展时间,但中国汽车要走向世界,只能通过自身的不断努力,提高汽车零部件产品开发能力和综合竞争实力,从汽车大国成为汽车强国才能实现。 相似文献
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本在大量道路试验的基础上,针对制动噪声随机性大和重复性差的特点,提出了一套关于制动噪声测试的试验方法和评价方法,该评价方法应用了模糊数学的原理,对制动噪声进行模糊综合评价,最终给出汽车的总评分和评语,具有明显的分辨率,这种模糊综合评价方法出同样适用于汽车其它性能的综合评价和汽车的总评分。 相似文献
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30年来,汽车产品的发展和技术进步几乎都与汽车电子技术的应用相关,可以说,汽车电子化程度的高低已成为衡量汽车综合性能和现代技术水平的重要标志。 相似文献
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谈汽车的检测及其发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车检测已成为一个独立行业的代名词,因而形成了汽车检测与汽车维修两个行业,汽车检测又分为安全检测,综合性能检测两个部分,汽车检测:主要是确定汽车是否满足技术规范的要求,绝大部分被检测的车辆应该是完好的,汽车检测结果只有两个,一个是通过,一个是通不过。 相似文献
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本文通过介绍我国现有的六大汽车试验场,并对它们进行综合比较,指出我国的汽车试验场的发展方向,为今后汽车试验场的发展提供参考。 相似文献
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本文首先简要介绍了汽车用网络的发展历程,进而对汽车网络的技术特征进行了分析和综合,对汽车网络的最新发展及汽车网络存在的问题作了分析,就汽车网络的未来发展提出了作者的看法。 相似文献
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本文在分析了上海提高汽车产品开发能力的重要性,汽车技术的多学科性,提高汽车产品开发能力的主要方面等主要问题基础上,系统的分析了发挥上海高校综合技术优势,建立上海汽车工业自主开发能力的具体措施。 相似文献
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汽车综合性能检测技术是伴随汽车工业制造技术的发展而发展的。做为汽车后市场的汽车综合性能检测是以先进的检测仪器和设备,对在用运输车辆、进厂维修车辆的质量提供科学、真实、公正的检测数据,给各相关行政部门做参考,做为决策的依据。也是建立车辆质量监控体系的重要措施。 相似文献
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汽车运输业车辆技术管理工作的重点是加强宣传,加强对各级汽车综合性能监测站的管理,切实做好营运车辆的综合性能检测工作。同时环保部门要加大宣传力度并加强检查指导工作。 相似文献