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活跃在上海城市交通各条战线上的近万名女驾驶员,以昂扬的斗志和饱满的热情,创造新业绩、创造新生活,谱写了一曲曲绚丽多彩的篇章,为上海城市交通事业改革、发展、稳定作出了积极贡献。 相似文献
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高晗 《辽宁省交通高等专科学校学报》2004,6(1):46-47
城市建设的发展,车与路的矛盾日渐突出。单向交通及城市交叉口信号绿波控制作为改善措施,对缓解城市交通的拥堵,在一定程度上起到了积极的作用。本文对单向交通的行车特性进行了理论分析,并给出了相关模型。研究结果可用于单向交通的交通规划。 相似文献
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上海市城市空间发展的交通战略研究--兼谈交通对上海城市空间发展的引导作用 总被引:4,自引:0,他引:4
城市发展与交通系统有着密切的关系,交通既服务于城市空间拓展,又引导着城市空间拓展,因此城市空间发展中交通系统作用是至关重要的。本文以上海为例。回顾了上海市城市交通系统与城市空间相互发展的关系,分析了上海市城市空间拓展与交通系统发展之间的矛盾,阐述了未来城市空间发展对交通系统的要求和交通系统对城市空间发展的引导作用。本文在这一基础上,提出了上海市城市空间发展的交通战略初步设想。 相似文献
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本文通过对苏州市高速公路网规划的实际案例分析,从研究地区经济及交通区位、分析地区交通格局的长期发展趋势着手,通过对宏观发展环境、区域交通发展规划以及周边地区交通规划等的分析,结合本地区的经济特点、城镇分布及产业布局,以满足地区社会经济发展为目标,以交通引导需求的理念为出发点,提出地区高速公路网的合理规模和布局方案。 相似文献
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孙国头 《交通世界(建养机械)》2004,(2):16-16
当今世界经济全球化进程加快科学技术日新月异,综合国力竞争日趋激烈给世界经济社会的发展带来新的动力。本世纪头二十年是我国经济发展的重要战略机遇期,全面建设小康社会.对交通运输提出了新的要求.也为交通发展提供了更广阔的空间。张部长在2004年全国交通工作会议上指出要坚持以科学的发展观指导交通工作在加快发展中实现交通全面.协调和可持续的发展。 相似文献
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中国城市交通问题形成的背景、原因及其发展趋势——兼论轿车进入家庭的制约因素 总被引:4,自引:0,他引:4
随着世界各国城市化进程的加速,城市交通问题已经成为当今世界上许多城市所面临的难题之一。中国作为世界上人口最多的发展中国家,其情形也不例外,甚至情况更加严重。本文在论述了中国城市交通问题形成的背景、原因与发展趋势后,又分析了轿车进入中国家庭的三大制约因素,最后明确指出:以人为本、以人为中心的交通发展方式才是中国城市交通发展的核心。 相似文献
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以公共交通为主导的城市交通发展模式的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从土地利用、能耗、排放三方面,对以小汽车为主导和以公共交通为主导的两种典型的城市交通发展模式进行了比较,在分析了我国城市交通发展的制约因素和有利条件的基础上,并依据国内外多个城市的相关统计数据,提出了我国城市交通发展应采取的模式,即以公共交通为主导、其它交通方式为补充的城市交通发展模式。 相似文献
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在国家大力倡导“交通强国”的背景下,各地方、各企业积极规划并发展铁路、公交、轨道交通等公共交通方式,由此交通场站数量逐步增加。大多场站公司仍以政府补贴为主要收入来维持企业运营。为减少政府补贴压力,场站运营公司积极开展降本增效活动、拓展市场化业务、培养复合型人才,以尽力满足自给自足甚至盈利。在此背景下,本文以交通场站保洁人员的管理模式为例,从成本角度进行分析,查找目前管理模式的不足并探索新的管理模式,以供场站运营行业人员参考。 相似文献
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城市的汽车化发展将使道路交通安全形势日趋严重,积极采取各种技术和政策措施降低道路事故率、改善道路交通安全状况是世界各国面临的共同课题。着重探讨了随着现代高新技术的发展,如何从车辆的智能化技术发展方面寻求、探索提高与促进城市道路交通安全的途径。 相似文献
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探讨交通工程专业建设与发展 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对交通工程专业人才需求的调查和预测,并结合我院专业学科优势和特点,提出了以交通信息与控制为特色的专业培养目标和方向。在此基础上,提出了建立课程体系的基本原则和近期专业建设和发展的重点。 相似文献
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城市客运交通结构调查与研究是合理规划交通出行方式、提高城市交通效率和制定交通政策的重要环节。首先采用发放调查问卷的形式进行出行调查,通过数据处理与分析得出西安市出行方式结构比例,与2000年居民出行调查结果进行对比,分析了交通结构比例的变化和影响变化的因素。根据客运交通结构的实际,结合西安的城市建设、交通现状及道路条件,提出以TOD模式为主导,以轨道交通为骨干,积极发展自行车交通的建议,合理分布客运交通结构。尤其是通过设立公共自行车以及自行车与公共交通设施的衔接,充分发挥自行车交通的功能,带动整个城市交通的良性发展。 相似文献
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低碳交通就是在日常出行中选择低能耗、低排放、低污染的交通方式,这是城市可持续交通发展的大势所趋。当下,我们的地球对于环境恶化的承载量和人口数量已经达到了空前的峰值阶段。如果不采取积极的措施,那么,必然会受到大自然的报复。交通运输业的发展所排放的尾气,是造成“温室效应”的一个主要原因。为此,我们必须要重视道路交通造成的环境影响,从而具有针对性地做出相应的调节,在真正意义上实现中国城市低碳交通工作的突破。城市作为我国经济发展的中心地带,人口密集而且商业化水平比较高。 相似文献