2014宾利欧陆GTV8S赛道日

8月14日，上海F1国际赛道下着小雨，一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来，除了体验血脉贲张的速度快感，还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代，宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后，2003年6月，宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道，并一举夺得桂冠，缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月，M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西（Brian Gush）的率领下，携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marinacircuit），这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战，标志着宾利汽车再次回归赛道。     

较量

一位超级WRC明星车手，一位Aulocar杂志试车手，再加上一辆宾利Le Mans赛车。这是一个上佳的配对，而且试车地点在英国Snetterlon赛道，尽管天气温度不够好。这后来发生了什么?     

疯狂的贵族

欧陆飞驰作为宾利旗下一款以动力性能著称的产品，凭借宾利的品牌优势已在全球汽车市场占据一席之地。但是自2008年下半年开始的国际金融风暴对宾利也产生了不小影响．其2008年全球销量较2007年下降了数千辆．为了扭转这种不利局面，同时也为进一步丰富宾利的产品系列，在2009年1月开幕的北美车展上，宾利推出了一款动力性能更加强劲的敞篷版GTC Speed。     

郑顺景：宾利只有也仅有量身制造 访宾利中国副总经理郑顺景先生

在2011年8月宾利的一次活动中，宾利的Alasdair Stewart先生表示：“他很希望中国的宾利车主能从后排转到驾驶席上来，亲身领略宾利的驾控魅力”。在这方面，您是如何引导中国消费者的？     

中国消费者变啦——专访宾利中国业务总经理郑飙

4月，宾利汽车在京展出了3辆雅致RL Mulliner限量版轿车，这3部售价人民币628万元的宾利车，在完成北京、上海、广州的短短三次巡游后，就全部被买家领走。这好像就是宾利进入中国4年的缩影：尊贵得无形——你不知道谁开走了宾利，不知道在哪里可以惊遇宾利。幸好我们可以找到他，这个把一把把宾利钥匙交给中国神秘买家的人——宾利中国业务总经理郑飙。[编者按]     

宾利推出Mulsanne

宾利Mulsanne采用全新平台制造，完全不同于其他宾利车型或者更为廉价的大众车型，宾利的设计师和工程师们重新创造了这款旗舰年型。     

宾利大陆飞驰

如今宾利虽然属于大众家族，但大陆飞驰还是在宾利英国的老家Crewe总部，由宾利自己的工程师研发，并由宾利的工人们在那儿制造完成的，虽说今天宾利在与大众和奥迪的触会贯通中留下了这两者的痕迹，但宾利并不曾离宗拳道。它的特征始终与宾利的传统相一致，从车内到车外的任何一个角落都能体现出宾利特有的气势和尊贵。     

序曲奏响——欧陆GT3出战阿布扎比海湾耐力赛

2003年，对于宾利来说是值得庆资的一年，就在那一年，宾利的Speed8勒芒赛车包揽了法国勒芒耐力赛的冠、亚军，可自此之后，宾利就在赛场上销声匿迹。直到2013年末，宾利再度奏响序曲，全新欧陆GT3赛车再度凳陆阿布扎比，在亚斯码头赛道（YasMarinacircuit）竞逐2013海湾12小时耐力赛（Gulf12Hours），正式迎来其赛道首秀。     

宾利完美兑现环保承诺

宾利继2001年推出新一代欧陆GT轿跑车并广受中国年轻车主的欢迎后，2012年迎来了搭载全新4．0L双涡轮增压V8发动机的全新欧陆GTV8轿跑车。它保持了宾利轿跑车独有的强劲性能和驾乘感，更提供了出色的能源排放比。此车型在契合现代社会对环境保护的关注的同时，也完成了宾利在2008年日内瓦车展上公布的品牌环保策略，标志着宾利对环保承诺的完美兑现。     

绝版宾利欧陆T

去年一年宾利在中国内地销售了50辆车．今年上海车展上即场销售了5辆，1200万元天价宾利雅致加长版也被神秘富豪买走。国内富豪出手之阔出乎宾利公司意料。     

宾利90年纪念版

各位编辑：你们好!请介绍一下宾利为中国市场推出的90周年纪念版，谢谢! 2009年，值英国顶级豪华轿车品牌BENTLEY宾利汽车诞生90周年与中国60周年国庆之际，特别推出了“宾利90周年庆典版”雅致轿跑车，专门为中国市场独家设计生产，表示对发展中国市场的重视和信心。     

宾利出SUV？

德国人拿了宾利，一方面还是保持英国感觉，使宾利像宾利，到现在为止，还没有看到多大的损害。但是据说他们也想多开拓不同的生产线，比如让宾利出SUV，这就有点胡来了。     

欧陆GT仿真车模

在八十五年(1919-2003)的宾利发展史中，欧陆GT是继1929年的Speed6和1952年的R-Type之后第三部纯宾利血统的登峰造极之作。     

设计前沿

宾利设计超级滑雪板 宾利近日自豪地宣布将推出一部独一无二的宾利超级滑雪板。这副滑雪板是宾利同瑞士Styling Studio造型设计室合作设计，在瑞士进行手工制造，限量250部。滑雪板、手杖和滑雪包均由宾利的设计团队给出方案，滑雪板采用了钛合金和碳纤维复合材料制成，显著降低了板重和提升稳定性。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

奢华英伦之巅--接触宾利世界

“宾利”作为世界顶级奢华的汽车品牌，在国内早已是家喻户晓。宾利汽车正式登陆中国市场已经十年，成长十分迅速，已经从年销量仅仅44台发展到年销售量一千多台，一跃成为全球第二大市场。在此之际，     

宾利发布新旗舰车型Mulsanne

加利福尼亚州，8月17日，宾利公司在PebbleBeach的汽车巡展上发布了全新旗舰车型Mulsanne。像前一代旗舰车型雅致一样，Mulsanne的名字取自勒芒赛道的一个弯角，这是为了强调宾利品牌的赛车血统。而它的设计灵感则来自宾利创始人W．O．Bentley在1930年设计的最高成就的8升车型。     

向经典致敬——宾利设计师畅谈Mulsanne设计

Mulsanne是宾利自1930年以来第一款独立设计的旗舰车型，在近期的国际车展上大放异彩。随着北京车展的临近，宾利Mulsanne即将迈开登陆中国的步伐。而在此之前。宾利的两位设计师特意提前来到中国，向国内媒体讲述了Mulsanne的设计理念和开发历程，讲述了他们在Mulsanne上倾注的热情和灵感，也讲述了他们对Mulsanne的期待。     

无上限

宾利BENTLEY与RR（ROLLS ROYCE）、迈巴赫MAYBACH、鼎立于世界超级豪华轿车品牌之巅，大家早已早熟能详，数百万人民币的起步价，对于大多数车迷来说，宾利这个级别的车子只能停留在欣赏阶段，不过，不要小看中国大陆市场，目前中国大陆市场已经是宾利的全球第四大销售市场。而且销售增长率依然保持惊人的速度，理所当然地，英国的宾利汽车公司也越来越重视这个市场。现在，几乎所有的宾利车型都已在中国大陆市场销售，而今年，即将又有一款全新车型进入，这就是GTCSPEED.     

御风而行的传奇——献礼宾利90周年华诞

2009年，英国顶级豪华轿车品牌宾利喜迎90周年华诞。上下90载，宾利的历史亦是一部辉煌史诗，历经岁月的洗礼，见证世界汽车发展史上的重要时刻。而带飞翼的“B”字车标，承载宾利对极速的梦想与永不妥协的精神，犹如一只立羽的苍鹰，翱翔在世界的天空，演绎出一段段不朽的传奇。