军交运输落实精细化管理要坚持"三个必须"

必须全面提高车勤干部素质一是要在提高干部素质上实现“两个转变”。首先是实现由单一素质向一精多通型转变。在注重压担子、交任务，促进基层干部在实践中摔打提高的同时，将以往每年军事干部集训和基层党支部书记集训的内容合并起来，     

深化军交运输正规化建设必须把握三个原则

在解决问题中求深化。着力消除军交运输正规化建设健康发展的制约因素 一要着力解决“主动性不够”的问题。要教育广大官兵切实认清军交运输正规化建设的重大意义。既要在具体建设任务前深入动员，更要在日常建设中广泛引导，使大家认识到以条令化、制度化、规范化的管理模式代替随意性、经验性、粗放性的管理模式，是人车紧密结合、平战有序转换、实现行车安全的根本保证，也是新时期提升军变运输建设质量和层次的必然选择，进而在实践中切实树牢正规化意识、自觉落实正规化要求、主动执行正规化标准。二要着力解决“经常性不够”的问题。军交运输正规化建设。难在经常，重在经常。一方面，机关自身要防止和克服葬阶段性、运动式的检查整治来推进军交运输正规化建设，切实做到在任务部署上保持长期性，在督导要求上保持连续性，在考核评估上保持经常性。另一方面，要极力促进和引导部队以细水长流式的全面落实替代拾遗补缺式的突击应付，不管上级有没有强调，正规化建设内容不减；机关来不来检查，正规化建设标准不降；保障任务是重是轻，正规化建设要求不松，切实做到学习教育经常化、检查落实经常化、纠偏养成经常化。三要着力解决“一致性不够”的问题。当前，一些单位在军交运输正规化建设实践中，没有把硬件与软件、建设与管理、立法与执法一致起来。要解决好这一问题，首先要增强认识理解上的一致性。     

行车安全要做到"三知"

知人 驾驶员既要了解自己的驾驶技术水平,掌握自己在行车中对突然情况的应变能力,采取得力措施,以减轻机件的损坏,又要掌握道路上各种行人的动态特点和规律,确保行车安全。如:早晚上下班的人赶路去单位或回家走路急,有时抢道奔走;学生上学时急欲到校,见缝插针,有空就钻,放学时则成群结队,你推我拥,打逗不止,横冲直撞;玩耍儿童你追我赶,不     

深化军交运输正规化建设必须在狠抓"四个落实"上下功夫

总部军交运输“两个规定”颁布施行以，各部队先后进行了集训，有力地促进了军交运输正规化建设，但是凭老经验、老办法、老模式抓人员和车辆管理、组织专业训练、筹划业务建设等现象还不同程度地存在，你搞你的新规定，我搞我的老一套，制约了正规化建设深入发展。从目前军交运输工作现状看，要进一步深化正规化建设，必须在狠抓“四个落实”上下功夫。     

雨雪冰冻天气远程救灾运输保障要做到“三个必须”

必须坚持预有准备一是应急预案要完善。针对雨雪冰冻灾害的特点,结合救灾运输保障需要,制订雨雪冰冻天气远程救灾运输保障预案,并根据预案成立救灾运输保障协调组,提高救灾运输保障反应速度。二是技术准备要到位。以二、三级士官为基础,挑选心理素质良好、驾驶技术过硬的驾驶员执行救灾任务,并让驾驶员做到“四掌握”,即：     

抓车辆安全管理应做到"四个必须"

必须坚持齐抓共管,把握好“三个结合”一是试点抓与推广抓相结合。通过抓点促面,形成“点上开花、面上结果”,“拨亮一盏灯、照亮一大片”的局面,促进预防车辆事故工作的全面落实。二是一家抓与多家抓相结合。必须牢固树立“一盘棋”思想,把预防车辆事故工作纳入部队整体管理之     

瞄准前沿后发制胜谋求军交运输信息化建设跨越式发展

20世纪80年代以来,以信息技术为核心的高技术席卷全球,引发了军事领域内的一场信息革命,给处于战争链条上关键环节的军交运输建设既带来了严峻挑战,也带来了发展机遇。对此,军交运输信息化建设必须立足现实、瞄准前沿、选好参照、锁定目标、大胆创新、后发制胜,才能实现跨越式发展,为“打赢”未来战争做好运输保障。瞄准世界军事变革前沿,选好军交运输信息化建设的“参照系”由于各国经济、科技、政治、军事发展的实际水平不同,因而军事变革也呈现出多样性、复杂性和差异性等特点。如何在新军事变革中选准信息化建设的“参照系”,是实现军交…     

提高大抓军交运输训练水平应"四要"

新世纪新阶段，胡主席作出了一系列关于大抓军事训练的重要指示，为我军军事训练的创新发展指明了方向。军交运输训练作为军事训练的重要组成部分，在新形势下，坚持用胡主席大抓军事训练的重要指示统领军交运输训练，对于提高部队军交运输人员素质、保障打赢信息化条件下局部战争和全面建设军交运输的能力，具有重要的意义。     

学习贯彻《车辆保养规定》要做到“四个必须”

必须在认真学习上下功夫,使官兵尽快懂法。总部修订颁发的《车辆保养规定》,是新时期做好车辆保养工作的根本遵循,也是提高部队核心军事能力的内在要求,必须在深八学习、理清思路、吃透精神上下功夫,使官兵尽快懂法。一是全面学。装备机关和汽车维修分队要对《车辆保养规定》的内容深学细研,掌握开展车辆保养工作各层面的内容,     

提高在职驾驶员训练质量必须做到『三个坚持』

坚持依法治训，按纲施训 一要突出训练计划的科学性。车勤人员要认真学习训练大纲，运用法规组训，增强法纪意识。学习科技知识，运用计算机编写教案、制订计划及制作课件，做好训练准备。要对全体驾驶员进行技术摸底，按照不同技术层次进行分班编组，制订不同的训练计划，设定不同的训练课目，因人施教，因才施训。二要增强训练指导的针对性。在职驾驶员训练，是对驾驶员技术巩固和提高的过程，不仅是单纯的专业训练，而且有合成训练，     

提高实战运输保障能力应做到"三个坚持"

坚持打牢基础,提高专业技能应把驾驶员的专业训练作为提高运输保障能力的根本,提高训练起点,加大训练强度和难度,提高驾驶员的单独执勤率,进而提高车勤分队的综合保障能力。一要抓好专业理论学习。使每个驾驶员都熟悉车辆的基本性能,了解车辆的基本原理,学会车辆一般故障的排除     

车辆装备保障一以体化训练必须做到"五个坚持"

坚持与军事训练变革接轨.车辆装备保障一体化训练作为军事训练的组成部分,除了有其内在的运行规律和发展轨迹,还受着军事训练大系统中其他因素的影响和制约.     

冬季行车应做到"三防"

防冻冬季气候寒冷,对车辆的技术状况影响较大,驾驶员驾车出行前,应提前通过电视、广播等介质掌握天气情况和路况信息,了解气温,采取相应的应对措施.如对车辆的制动系、转向系、行驶系和气、油、水管道等部件进行全面的检查保养,为车辆装备必要的防冻装置等.     

刍议军交运输内涵发展

内涵发展是一个系统在依靠自身以及适当借助外力的情况下,对系统内部运行状况进行自我协调和不断完善的一个过程。从表象上看就是推进系统自我建设,但从实质上讲应是通过自我建设的成效,提高该系统作为一个子系统在整体系统中的地位作用,从而更好促进该系统建设的长远发展。     

预防车辆事故应做到"三抓"

抓制度,重落实,向管理要安全一是要严格要求,抓好人员管理。要加强安全教育,每月对车勤人员进行一次集中教育,组织学习条令条例、规章制度和交通法规,并结合军队的事故通报和地方的交通事故,教育每一个车勤人员,使他们懂得遵章守纪的重要性和必要性,从而强化广大车勤人员的责任意识和使命意识。要抓好人员管理,坚持平等对待,不分亲疏关系,不分资历深浅,不分技术好坏,严格按照条令条例和规章制度抓好人员管理,定期对驾驶员进行讲评。     

运输分队专业训练应做到"团个融为一体"

融驾驶专业训练与车辆维修保养训练为一体.依据训练大纲要求,充分利用车场日,突出车辆故障排除、常用零部件故障急救以及日常保养训练,使不同技术等级的驾驶员分别具备7～10个常见故障、5个以上综合故障的判断排除能力,达到一般故障本车驾驶员排除、综合故障建制分队驾驶员互助排除、疑难故障修理工介入帮助排除的要求.     

适应新形势谋求新跨越--济南军区认真落实"两个规定"推动军交运输建设全面发展

2001年，“两个规定”颁发后，济南军区军交运输部门紧密结合部队实际，按照“战备建设适应打赢，人才队伍素质过硬，管理制度严格规范，设施设备配套实用”的建设质量标准，广泛开展了以“建立一个适应打赢的战备秩序，建设一支素质过硬的专业队伍，健全一套严格规范的规章制度，完善一批配套实用的设施设备”为主要内容的部队军交运输“四个一”目标管理活动，落实“两个规定”工作取得良好成效，经验做法被总部推广。2003年以后，他们又主动适应机械化、信息化“双重历史任务”和中国特色军事变革要求，着眼提高军事斗争准备质量，坚持以信息化建设作为深化“两个规定”落实和提升“四个一”目标管理水平的突破口，按照“战时牵引平时、需求拉动发展、创新推动建设、局部带动整体”的思路，突出抓部队军交运输信息化建设，组织召开全区部队军交运输信息化建设现场观摩会，总结推广在军交运输指挥决策、勤务管理、专业训练和实战保障等方面的成果和做法，有力地推进了部队军交运输建设全面发展，使“两个规定”得到更加全面深入的落实，整体提升了部队军交运输快速反应能力和综合保障能力。     

加强驾驶员队伍思想教育要把握"三个住"

抓好教育落实,把驾驶员的风刹住 要把思想教育作为提高驾驶员队伍政治敏感性和完成服务保障任务的基础性工作来抓,按照教育计划,采取定期教育与随机教育相结合的办法,把思想教育内容落实好,既要重视平时,更要关注战时;既要搞好传统教育,更要抓好形势教育,引导驾驶员提高思想认识,努力克服不良思想倾向,自觉树立服务思想.     

车辆装备保障训练必须做到“五个坚持”

坚持与军事训练变革接轨。车辆装备保障训练作为军事训练的组成部分，除了有其内在的运行规律和发展轨迹，还受着军事训练大系统中其它因素的影响和制约。因此，抓好车辆装备保障训练，必须坚持主观需要与客观需要相结合、部队现实需要与未来作战需要相结合的原则，把车辆装备保障训练纳入军事训练的大系统，     

开设“国际板”要做到三兼顾

上海证交所开设“国际板”的消息获得海内外的积极回应：正在北京访问的纽约泛欧交易所集团首席执行官邓肯·尼德奥尔13日在接受新华社记者采访时表示,泛欧交易所集团非常支持上海证券交易所筹建国际板,也希望能成为在其中上市的第一家美国公司：一些善于捕捉先机的分析人士也纷纷预测,“国际板”将成为A股市场新一轮行情的接力棒。