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起动机的作用是通过蓄电池供电,带动发动机进人工作状态,其性能的好坏直接影响和制约着汽车的正常起动。下面就起动机容易出现的故障以及预防措施作以简析。1常见故障的检修与排除1.1起动机不转1.1.1故障现象将点火开关置于起动档,起动机不转。1.1.2故障原因1)蓄电池存电不足,或连接导线断路,松动或接触不良;2)起动机电磁开关主触点烧蚀,吸引线圈,保持线圈断路;3)起动机电枢绕组断路严重短路;4)起动机电枢轴弯曲变形,电枢轴与铜套装配过紧,电枢铁芯与磁极擦碰;5)换向器烧蚀严重,电刷磨损过甚,电刷在刷架内卡死或电刷弹簧老化失弹。 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2005,(1):42-44
车用起动系是将电能转变为机械能的重要组威部分.汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源,以起动转矩为动力.经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成,要求工作电流大、转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护,将产生人为的故障和机械性自然故障。影响发动机的正常起动.应根据故障特征,适时进行诊断维修。 相似文献
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钕铁硼起动机有体积小,质量轻、转矩大和节能等优点,适合在摩托车上应用。阐述摩托车起动机的使用和设计特点以及应注意的一些问题。 相似文献
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详细阐述了汽车及拖拉机用传统型串励起动机结构参数的计算方法,以及影响起动机电磁功率和电磁转矩的因素,指出只有正确地选择起动机参数,才能使之达到体积小、质量轻、电磁功率大的目的。 相似文献
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起动机与蓄电池的故障都会造成发动机不能起动。
当发动机不能起动时,首先应了解起动机与蓄电池的使用情况。若蓄电池使用时间超过1年,则蓄电池为怀疑重点;若蓄电池使用时间较短,而起动机长时间未检修,则起动机为怀疑重点。
检修时,首先从外部检查蓄电池的搭铁线、极桩卡子、2个蓄电池间的串联线、起动机接线等是否有松脱和严重烧蚀、锈蚀的现象。若有,则应排除。 相似文献
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在市场调查中发现,由于误操作或钥匙机构故障,造成起动机长时间工作,导致起动机烧蚀,严重的会造成烧车的不良后果。本文介绍了EMC、BCM对起动机进行保护的两种控制原理,从而达到保护起动机的目的。 相似文献
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在发动机一切正常的情况下,起动机或蓄电池有故障都会使发动机难以起动,甚至不能起动。遇此情况,首先要了解起动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况,先从外部查看蓄电池的搭铁线、极桩卡子、两蓄电池串联线、起动机接线等是否有松脱或严重烧蚀、锈蚀等,如有问题一般都能直接发现;…… 相似文献
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选用方法起动机电刷是起动机换”向器上传导电流的滑动接触件,极易磨损,引发起动机故障。据统计,因电刷引发的故障约占起动机故障的60%左右。目前市场上所售的电刷质量差异较大,维修人员只有掌握了起动机电刷的选用知识,才能购得高质量的电刷,保证维修质量。 相似文献
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一、导线烧蚀相连引起的故障故障现象:一辆C A1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时,电流表则指示放电。故障检查:首先对起动机就车做空转试验,工作可靠,转动有力,说明起动机良好;接着对起动机电磁开关就车做“接火”试验,发现反 相似文献
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蒙留记 《中国汽车保修设备》2004,(9):41-42
车用起动系是将电能转变为机械能的重要组成部分,汽车发动机由静止状态进入正常工作状态提供起动运转的外力。起动系由电源电路、控制电路及起动机等组成。起动系以蓄电池为电源,以起动转矩为动力,经过控制机构与传动装置实施工作。起动机由磁场、电枢、电刷等装置构成,要求工作电流大,转矩大、工作时间短、电路电阻小、零部件的机械强度高。由于不正确使用和维护,将产生人为的故障和机械性自然故障,影响发动机的正常起动,应根据故障特征,适时进行诊断维修。 相似文献
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起动机电磁功率和电磁转矩的计算与调整 总被引:1,自引:0,他引:1
文章对影响起动机电磁功率及电磁传矩的因素进行理论分析,阐明了两者与各影响因素之间的关系,并给出了调整起动电机电磁功率和电磁转矩的具体措施。 相似文献