政府制定价格行为规则(试行)

第一条为规范政府制定价格行为,提高政府价格决策的科学性和透明度,依据<中华人民共和国价格法>制定本规则.     

中华人民共和国国家发展计划委员会令 第17号

为了规范政府制定价格行为,提高政府价格决策的科学性,根据《中华人民共和国价格法》,我委制定了《政府制定价格行为规则（试行）》,现予发布,自2002年2月1日起施行。     

国家计委令 第10号

根据《中华人民共和国价格法》制定的《政府价格决策听证暂行办法》,已经国家发展计划委员会办公会议讨论通过,现予发布施行。     

工程价格管理改革的理论思考

针对传统工程造价管理的诸多弊端,从宏观和微观2个方面提出了工程价格管理改革的构想,并介绍了有关报价决策系统建立的理论依据,从而尽快建立起由政府宏观指导、企业自主报价和市场竞争形成价格的工程造价管理机制.     

商品房购买力分析

不要将不具备购买力的需要当需求，购买力取决于收入水平与房子价格间的关系，并且受收入平等程度和购买者年龄的影响。政府和房产开发商应该考虑购买力影响因素，做出正确的房产决策和制定出适应各城市经济发展的房产政策。     

确定长途电信卡价格的决策支持系统

长途电信卡业务是电信业务市场化程度最高的业务之一,长期以来,卡的价格(折扣)一直由人确定,带有一定的主观局限性.卡的价格受许多因素的制约,如何科学制定价格是电信业务的一个难点.运用计算机软件、决策支持系统和模糊数学技术等工具,提出了将长途电信卡价格这个一直由人工决策的复杂问题,转化为通过决策支持系统来辅助决策的构想,从而提高决策的科学性.     

浅议国际市场经济下的铁路物资企业

１国际市场经济管理模式与特点市场经济是一种自由放任原则的经济。产品的生产者和消费者、出售者和购入者，即商品交易双方的任何决策，在市场经济条件下，都将完全自由自主地做出；同时，企业的生产方向、规模和消费行为等内部决策也由企业自己独立决断。市场上经济利益的分配、产品结构的调整、经济资源的流动以及生产和消费之间的平衡，总是由价格、价值规律这只无形的手在调节。政府在市场经济中的作用主要表现在建立市场和监督市场上。英、美等西方国家在市场经济的建、控诸方面大多相似，而在政府直接参与市场、拥有企业方面则有所差…     

铁路建设钢材采购中标价格形成机制研究

在供需双方的博弈之下,铁路建设钢材中标价格的形成及规律是钢贸企业值得关注和研究的课题。以某企业在铁路建设物资投标领域所参与过的投标项目为例,基于其开标价格、中标价格,并设计指标用拟合优度检验法对中标价格规律进行验证,以期为企业未来的投标价格决策活动提供参考。     

作业成本法在目标价格决策中的应用

定价决策是管理人员所做的最主要的营业决策之一，因为它关系到企业的生存和发展。虽然企业产品的价格最终还要受市场规律的制约，但为避免和减少生产经营中的盲目性，仍有必要为其每一种产品制定一个目标价格，并争取在可能的条件下按目标价格销售产品，以实现尽可能好的经营成果。目标价格是企业在其产品销售之前所预计的价格，其基本结构是“成本加成”。传统作法是，以按全部成本计算法或变动成本计算法计算出来的单位产品成本为基础，加预定的加成率，作为该产品的目标价格。在传统的全部成本计算法下，产品成本中除直接材料、直接人工…     

论物资企业价格购销决策

从价格入手，对物资企业的购销决策进行了探讨，并建立了合理进货原价及合理销售价格模型，对物资购销业务决策有参考价值     

基于大数据技术的铁路货运价格策略应用研究

精准制定价格策略,对于实现企业效益最大化、保持企业竞争力具有重要意义。随着信息化蓬勃发展,日趋成熟的大数据技术为铁路货运价格策略的制定提供了新的思路和工具。从铁路货运价格决策的业务需求分析出发,借鉴主流大数据Lambda架构思想,搭建铁路货运价格策略大数据应用平台,针对数据采集、数据分析挖掘等关键技术进行分析,通过设计货运市场运行情况分析、货运价格策略订制、效果预测及监控预警等核心功能,利用大数据为铁路货运价格策略的制定和管理提供辅助支撑。     

工程招投标中价格形成机制的影响因素及对策

市场和价格是市场经济的灵魂，价格机制是市场机制的核心。在建筑市场，工程价格机制是建筑市场中最重要的机制，只有建立起由企业自主定价、市场竞争形成工程价格、政府间接调控、社会全面监督的价格运行机制，才能使建筑市场领域的资源得到合理配置。     

基于期权理论的铁路货运定价模型

为了规避铁路运输企业和协议客户在市场价格波动情况下所面临的风险,在铁路货运的定价过程中引入期权的概念,利用二叉树模型为期权定价,在此基础上构建了基于铁路运输企业和协议客户收益最大条件下的铁路货运定价模型。研究结果表明:通过铁路运输企业和协议客户的最优定价决策可以求得铁路运输企业制定的协议价格和协议客户的期权购买量;协议价格与现货市场价格正相关,与铁路运输企业的长期准备成本正相关、短期准备成本负相关;随着期权价格和期权执行价格的升高,协议客户在契约市场所购买的期权数量逐渐减少。     

铁路货运价格对策探讨

铁路货运组织改革后,铁路货运逐步向物流化发展,货物运价由原来的政府定价调整为政府指导价,铁路货运价格成为铁路企业与市场沟通的重要手段。从铁路货运市场竞争形势入手,分析铁路货运物流发展前景,即以发展大宗物流为主,大力挖掘零散货物物流潜力。针对目前铁路大宗货物和零散货物运价政策执行现状,研究提出铁路货运价格对策,即形成铁路与其他运输方式合理比价关系,实施分类价格管理。     

基于集成式供应链的再生资源回收定价方法

再生资源回收与利用是发展循环经济的重要组成部分,合理的再生资源回收价格是提高再生资源回收与利用水平的关键。基于集成式供应链的视角,给出集成式再生资源供应链的主要收入与成本构成及其计算方法;以最大化集成式再生资源供应链的整体经济效益为目标,综合考虑政府补贴及消费者的回收意愿,构建集成式再生资源供应链的回收定价模型,提出基于集成式供应链的再生资源回收定价方法,进而确定最优回收价格。算例表明:单位政府补贴与再生资源的回收定价、供应链整体经济效益和回收率总体上呈正相关关系;再生资源的回收价格位于消费者的最低预期价格和最高预期价格之间时,既能充分调动消费者的回收积极性又能兼顾该再生资源供应链的整体经济效益。     

《价格法》今年将出台

《价格法》今年将出台据国家计委信息，《价格法》将于今年出台。为配合《价格法》的出台，国家将制定与之配套的各类价格管理、调控与监督的价格法规和规章。一是规范定价主体的价格行为方面的法规，包括《政府制定价格条例》、《行政性收费管理条例》、《农产品价格保护...     

随机产出条件下三级供应链收益分配研究

基于传统的二级供应链协调问题,将3PL服务商引入到供应链中,主要研究随机产出条件下的由供应商、3PL服务商和零售商组成的新型供应链协调问题。先后构建随机产出背景下的分散决策和集中决策数学模型,并分析这2种背景下的零售商最优订货策略、供应商的最优批发价格和3PL物流服务商的服务价格以及2种不同的决策方法对企业收益和供应链总收益的影响。研究结果表明:当μ∈(μ0,1]时,集体决策时的供应链总收益高于分散决策,同时各节点企业可以通过选择合适的分配因子λ1,λ2来提升自身收益,从而实现供应链的Pareto改进。     

资源透视

1 2011年焦炭价格或将稳中有升据《世界金属导报》报道,业内人士认为,2011年焦炭价格或将稳中有升,将主要取决于3个方面的因素:成本、供应和需求。其一,从成本层面来讲,焦炭生产的主要原材料是煤炭。2010年以来,我国煤炭价格一直高企,后市煤炭价格并没有下行空间。目前,我国煤炭资源和煤炭企业大部分属于地方政府控制,一些煤炭大省往往为了     

广州地铁市场营销方略再探--试析3号线的商务规划

地铁3号线规划已被政府作为拉开城市布局、促进新市区发展的战略措施,但地铁公司作为企业,则必须面对因市场容量不足而形成的早期经营风险.因此,在政府决策的大框架下,以市场营销的思维,通过商务规划的方式,从企业经营的角度,对项目规划进行适度的再优化,以弥补城市规划和项目规划对企业效益的关注不足,适度引导政府的决策走向、平衡企业与政府间的目标冲突、兼顾政府的意愿和企业的利益、化解早期的经营风险、实现规划导向与效益导向的平衡,并据外部形势和资源配置的变化,重构企业的战略规划以顺应城市的发展战略进程,就成为地铁公司营销战略的必然选择.     

法国铁路基础设施费用的新概念

笔者曾讨论了一些有关基础设施建设资金的看法,最后得出的结论是:为基础设施建设制定的收费标准既应该考虑到基础设施基金的因素,也不能与因政治决策而导致的基础设施的税收政策分开.法国根据1997年2月12日的法律和1997年5月5日的法令实行了改革,原则上规定,由政府在两年期限内对收费标准进行控制,第一、第二年的数额分别为58.5亿和60亿法郎.这样就等于说,交税者每年要在基础设施建设方面支付250亿～260亿法郎的税金.因此税收的数额将比以往政府包揽的SNCF(法国国营铁路公司)的费用大两倍.