路线小调整 冬骑也享受

正在既定的挑战路线之外规划非赛季的新选择低温、严寒的气候状态,不免让人在踩上踏板的同时,多了一点犹豫。其实,只要把握以下的几点,即使在气温骤降的冬季,依旧能锲而不舍地挺起身子,牵上单车、出门享受骑乘的乐趣!1缩短距离,增加强度在正确的着装下,假如依然觉得寒冷,也许表示你的强度不够高。轻松自在的社     

酸甜苦辣说防寒

正4年前的秋天里,我曾在车友圈中做过一次骑行和季节的调查,请大家讲一讲最喜欢和最讨厌什么季节骑车。在"最讨厌"的选项里,除了海南和西南边陲的几个车友之外,绝大部分车友的选择都是冬天。当然,这其中也包括本人。对车迷来说,在温度适宜的季节里骑行是惬意的享受,而冬日里的凛冽寒风则是不折不扣的煎熬了。每一个较早玩车(尤其是经历了上世纪90年代护具用品匮乏时期)的北方车迷,记忆里都有一段抗拒寒冷的苦难史,足以刻骨铭心。所以,在这每年最冷的1月里,将我车迷生涯中与寒冷作斗争的经历分享给车友们,希望我这跌跌撞撞的一路,能让你的冬行摩途少些严寒、多些暖意……     

正确骑车小贴士

健康是可以"踩"出来的!对于苦无运动休闲机会的现代人来说,骑自行车是一项非常好的健身运动。然而不要光只是用力地骑,还要注意正确的骑乘姿势,才不会造成运动伤害。以下是一些正确骑乘观念供车友参考。     

推荐5款长指骑行手套

正冬天骑车最大的"敌人"就是室外寒冷的天气,尤其是在南方,阴冷与潮湿的叠加,更加剧了体感的寒冷。不过车还是要骑的,我们既然改变不了天气,那就尝试升级一下自己的装备吧!以下笔者盘点了5款价格适中的手套,戴上它们能够基本满足10℃以上的骑行保暖需求,快来看看有没有你中意的那款。     

正确骑车小贴土

健康是可以“踩”出来的！对于苦无运动休闲机会的现代人来说，骑自行车是一项非常好的健身运动。然而不要光只是用力地骑，还要注意正确的骑乘姿势，才不会造成运动伤害。以下是一些正确骑乘观念供车友参考。[编者按]     

冬天来了

现在一提到冬天这个词，大家首先想到的不是天气，而是眼下的经济形势。我们不研究金融，实在无从判断经济的冬天将会给我们的生活带来什么样的影响，还是讨论买车吧     

冬训该做什么,怎么做?

<正>冬训字面上的意思好像是说冬天做的训练,不过,在自行车的领域里面有些不同。主要是由于在国外,冬天会下大雪,很多赛事无法进行,严重时连骑车都有困难。于是乎趁这段时间,进行跟以往不同的训练,以应付来年的赛季。而处于热带地区就没有太大的问题,冬天只要穿着得当,骑车还是很舒服的。     

一直向前

去年的冬天我去学习了驾驶,这让我很兴奋,不过第一次上车我就发现驾驶不是想象的那么简单,不是顺序错了就是动作不到位,最让人头疼的就是东北地区的冰雪路面,经常是一踩刹车跟着就横在马路中央了,     

暖冬“驶”来

根据专业气象台提供的数据，北京迎来了过去5年中最温暖的立春节气。2月4日北京的最高温度突破了10摄氏度。走在北京的街道上甚至有种春风拂面的感觉。其实不只是今年，近几年每到冬天，暧冬便成了并不寒冷的冬日里大家纷纷议论的话题，并有着逐年愈演愈烈的趋势。     

给冬天里的车迷支招

按理说，冬天是最不适合骑车的季节了。零下的温度，刺骨的寒风，如果碰上的是下雨、下雪的天气那就更糟了。地面又湿又滑，就算天放晴，地上也结了一层薄冰，一骑上车，轮子就打滑。但是，真正的爱车族就是这样：他可不管这种气候有多恶劣，只要他一心想着骑车，什么困难都能解决。下面就是他们的冬天骑车心得。     

冬天不偷懒,冬季骑车注意事项

<正>身体保暖首先令车友畏惧冬季骑行的是温度,为了保持温度就得多穿衣服,但一年最寒冷的时节已经到来,寒风貌似是所有车友的敌人。暖暖的被窝还是畅快淋漓的骑行?在冬日的寒风中令不少车友犹豫不决。虽说窝在室内做骑行台训练也是一个不错的选择,不过还是比不上骑着爱车用轮子亲吻大地的感觉。其实只要做好冬日的骑行防护,寒风就不再是问题。     

天津为电动自行车开发新险种

近日,为了满足电动车投保需要,解决电动车相关交通事故赔付问题,华安保险天津分公司针对电动自行车开发了2个新险种：电动自行车第3者责任保险和电动自行车骑车人意外伤害保险。根据规定,整车性能不符合国家标准,未取得合法上牌登记,或骑乘者饮酒或服用国家管制的精神药品或麻醉药品等,保险公司都不负责赔偿。     

摄影那点事 不得不说的器材(一)

提到"摄影"这个词就汗颜,自己也从不敢以所谓"搞摄影的"自居。这年头用这个名头做装饰,实在不是个好选择。骑车旅行是我的爱好之一,不过如果只是"骑"而无他,总会显得乏味。于是,在旅途中拍照便成了我骑车出行的重要活动内容之一。既然也是爱好,又一度无法摆脱显摆的心态,偶尔"钻研"一下"摄影技巧"或诸如此类的功课也是自然。二十来年下来,总算还是积累了点心得体会。一不小心中了高亮的套,抛个砖头出来让大家拍吧。     

使用锁鞋的6大理由——升级踩踏效率,避免运动伤害

<正>骑车上路,还在执着于你的慢跑鞋吗?看看被踏板刮得伤痕累累的它,是该考虑换锁鞋了!不过,使用锁鞋到底有哪些好处呢?今天小编整理出使用锁鞋的6大理由。1更少的运动伤害假如你穿的不是锁鞋,骑乘当中就需要不断调整自己的骑姿。但有了锁鞋,便可帮助车手在脚蹬上精准定位,确保踩踏的位置在同一直线上,能有效减少对脚踝、膝盖与臀部可能造成的运动伤害。建议车友们与专业的自行车商店配合,找出最合适自己的锁鞋,保护好自己的身体。     

自在飙速，顺骑千里：捷安特全新发布两款新品

<正>对于热爱骑行的车友们来说,秋天的骑行是一种享受,而冬天的骑行则是一种挑战。那么,如果你打算在秋天骑行不封车,坚持过冬天,配备一辆适合自己的“战车”就很重要。它可以助你在冬天骑行的道路上越走越远。捷安特全新发布两款车型——Propel Advanced SL 0及Defy Advanced SL 0。这两款车型秉承了骑行者之所爱,无论是专业骑手还是日常骑行者,都可以从中获得轻量化、高效率、顺畅的骑乘体验。     

让质检工作更上一层楼——访国家自行年质量监督检验中心甄继光主任

冬日的天津寒风凛冽，迎着寒冷的北风，笔来到了国家自行车质量监督检验中心，专程采访了甄继光主任。     

此生只爱车

不管别人怎么看,我反正一直认为自己是一个铁杆车迷。在骑车的六年里,摩托车就换了三辆,这并不是说我是一个见异思迁的人,前几辆车的质量实在是让我不敢恭维,现在我还养着三辆“宝马”。对于摩托车,我有一种莫名其妙的亲切感,只要电视上、报纸上、杂志上出现摩托车,都会惹我看个够。每次骑车上     

摩托车防风裙

摩托车防风裙早已风靡国外市场,但是在国内却一直没有找到。在这个寒冷的冬天,我们为大家推荐一款我国自主研制的防风裙。大冬天骑摩托车、电瓶车、燃气助动车上班的朋友都有体会,寒风刺骨让骑行变得异常艰苦。防风裙的出现,可以大大缓解寒冷对骑士的侵袭。     

也谈挂挡防前冲

在寒冷的冬季,许多摩友都有过在第一次挂挡时,摩托车突然向前冲,导致死车的经历。有摩友写文章介绍过,在发动机启动前挂挡,前后推移车子,待车能顺利前行或后退时,再挂回空挡启动,就可以使挂挡前冲的问题得到解决。此方法十分有效,我再向大家介绍一种简捷有效的办法。 启动发动机前,在空挡状态下紧握离合器手把,用脚轻踩启动踏杆,头两次肯定会感觉有阻力,这是由于冬天     

Sugoi公司推出骑车者专用的折叠式背带-灯笼裤

冬天穿灯笼裤(裸露出小腿肚子的紧身裤)骑车可能会令人感到很不可思议。但如果你穿过这种价值100美元的Sugoi可折叠式背带-灯笼裤，就会消除这种误解。