CIELO SPORTIF CLASSIC

正对于喜欢美国品牌CHRIS KING和它旗下品牌CIELO的车友来说,留给他们的时间真的不多了,近日CHRIS KING宣布旗下车架品牌CIELO不再接受订单了。无论这一结局是出自成本过高还是销售不佳,小编作为一个喜爱老式金属车架的车友,觉得这一变故将是自行车领域的一大损失。在1978年,"通天之路"让Chris King先生有了要做一台完     

凌越天际 群星闪耀——玛莎拉蒂携旗下先锋车型亮相蒙特雷汽车周

<正>"意式态度先锋玛莎拉蒂携旗下先锋车型,以群星闪耀的锐意姿态,于全球汽车盛会蒙特雷汽车周盛大亮相,尽显三叉戟品牌‘生而无界’的奢华风范。"以圆石滩车展著称于世的蒙特雷汽车周,堪称当今全球车坛最让人翘首以待的豪华汽车展。此次玛莎拉蒂于蒙特雷汽车周举行的一系列品牌盛会由MC20 Cielo的北美首秀揭开帷幕,继之以在圆石滩开幕的“玛莎拉蒂之家”（House of Maserati）则将延续Cielo带来的意式风潮,而三叉戟明星车型在“圆石滩优雅竞赛”上的精彩亮相则为此次盛会增添不凡之色。     

国际

正Harley-Davidson发布Road King Special近日,Harley-Davidson在海外发布了Road King(路王)Special版本,新版本在外观上一改以往的电镀风格,抛弃了大风挡,且大到车架、车把、排气系统,小至反光镜、发动机盖、转向灯等通身均采用亚光黑喷涂,唯一使用镀铬工艺的只有发动机内部的零件。动力方面,新Road King系列搭载哈雷全新升级的排量1746mL、代号为"密尔沃基8号"的发动机,扭矩比上一代提升10%,油门响应更为顺畅。通过改变金属风格的外观,Road King Special建立了更为年轻     

玛莎拉蒂MC20敞篷跑车

<正>在很多人眼里,跑车圈里只有兰博基尼和法拉利,而同出于“跑车之乡”意大利的玛莎拉蒂,似乎很难跻身所谓的“跑车圈”,但殊不知,玛莎拉蒂旗下的MC20,相比兰博基尼和法拉利的入门车型,毫不逊色。这一点从它的名字中就不难看出,M代表Maserati,而C则来自玛莎拉蒂赛车部门Corse的首字母,要知道,Corse打造的赛车,在包括F1在内的各项赛事中都有);俗的表现,今年,玛莎拉蒂在MC20的基础上推出了敞篷版MC20 Cielo,其中Cielo是意大利语“天空”的意思,用它取代常用的Spyder或Roadster,也足以见得玛莎拉蒂浓浓的意式浪漫。     

丰田DR3和DR5揭开神秘面纱

全新丰田DR3和DR5在博洛尼亚车展上揭开了神秘面纱，该车是由Massimo Di Risio设计出来的。     

SHIMANO TIAGRA 4700全新亮相

<正>SHIMANO近日推出了新款Tiagra系列,新款Tiagra 4700借鉴了SHIMANO Dura-Ace、Ultegra和105等其他竞赛级产品系列的主要技术,实现了越野性能的持续优化,成为公路骑行的理想选择。SHIMANO全新Tiagra系列将专业级体验带给普通大众和入门级公路骑行者,无论是高难度骑行、每日上下班,还是周末长途骑行,Tiagra系列都能轻松应对。     

日本标致206追加新车型

日车标致于2005年4月4日宣布．将在206系列中追加新级别车型“Cielo”。该车以1.6L直列4缸发动机配套4挡自动变速器的5门款为原型，除与“XS”级别有相同的外观装备外，还配备了采用装饰色的装备以及全景玻璃车顶及带FM／AM收音机的CD播放机和自动空调。     

比亚迪重磅发布汽车APP

正日前,比亚迪举行了2020 Di Link年度智享盛典。期间,比亚迪携手Di Link的生态伙伴以及开发者共同发布了"比亚迪汽车App"。同时,比亚迪Di Link的多位生态伙伴也带着云听App、酷狗音乐App、车家互联App正式亮相。"为了给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验,比亚迪整合了现有生态产品,把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来,聚焦唯一入口,专注功能和服务的不断升级,推出专属聚合比亚迪所有功能的‘比亚迪汽车App’。"比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生说道。     

Auto Production and Sales by Type in April 2002

In unitsT仰ehoduc60nSalesAP川AccumulatedC加m罗夕0/oAPrilAceumul口加d以.nge护0/0子mCk130,叨2决她声哭25.84137,7773刀.21925.34Di巴el101,叨4301,22531.27108,367292,50232.50Gasoline28,99883,4699.5129,41080,7174.81HeavV29一39588,60398 .8632,99287r9()7100.44MediUm22,54370,9270.4024,61266,859一1 .71Light58,273164,26019.1859,53916(),41621.74Mini20,69160,如415.65加,63458,0377 .25BU日份103,06,朋2口46217.刀105声叨320月阳14.25Di6el13一72245,09419.3814,07244,(XX)17.41CaS0line89,347287,36817.4791,618…     

北美集装箱运输半挂车

1前言提到北美集装箱运输半挂车,读者们一定会把它与近年来特别流行的"甩挂"一词联系在一起。北美是率先实行甩挂的地区之一,也是甩挂运输比较成功的地区。北美集装箱运输半挂车历史悠久,具有运输多样化、灵活、方便、安全等特点。本文将简要介绍几种具有北美民族特色的集装箱运输半挂车,以便给国内的设计者提供一些设计思路。2北美集装箱运输半挂车的车型简介北美集装箱运输半挂车种类繁多,但结构相对简单,整备质量较低,具体分类如表1,代表制造商有Chassis King、Cheetahc、Di-mond和Trail King等。     

分享骑乘喜乐 传播骑行文化——捷安特上海经销部举办“Ride Like King Day”活动

本次40公里的骑行,是上海经销部举办的"Ride Like King Day"活动的重要组成部分。今年的活动主题是——"分享骑乘,分享快乐,GIANT在行动"。"Ride Like King Day"是     

2017 IBIS——喜迎博世与Service King重磅加盟

正2017年全球事故车行业高峰论坛(2017 IBIS)新增两个世界级来宾—全球最大的事故车维修连锁机构之一Service King及众人皆知的博世公司。会议将于2017年6月12-14日于马德里的MeliáCastilla酒店举行,届时来自博世与Service King的代表都将在这场业内一流的盛会中发表演讲。Jeff Mc Fadden先生自1988年加入Service King,在公司各阶层拥有近30年工作经验,目前是公司总裁。Service King已从当初的一个小机构发展成为如今美国事故车维修领域的领导者。     

幸福就是这样

畅销36个国家和地区的户外用品品牌King Camp,近日在北京召开了King Camp开启家庭户外新纪元首发盛典暨2010年秋冬新品发布会。会上,公司总裁徐国庆先生以卓越的前瞻性眼光,发布了“This is all（幸福就是这样）”的品牌理念及未来5年的品牌战略,     

为耐力而生 BH QUARTZ ULTEGRA测评

<正>车架做工细腻,涂装档次感强烈,令人印象深刻。定位于耐力骑行的BH Quartz系列,采用了比较极端奇特的造型来获取其自然的骑乘坐姿和舒适感。而这款Quartz Ultegra的配置却不够协调:除了套件,其它零件都没有跟上车架的档次,致使车架的性能无法充分体现。这种配置显然是在制造成本与售价之间采取了折衷。骑者倘若对骑行速度没有强烈要求的话,那么在花费不多的前提下能够拥有如此高质量的车架和套件,也无疑是划算的选择。     

2020中国摩托电动车型

Forest King森林之王,是金城在草蜢燃油车基础上,全新升级打造的一款新能源电动摩托车,代表了目前国产高端电摩的顶尖水准。Forest King在设计开发中主要注重五大安全:采用磷酸铁锂电池,确保电芯安全;电池包采用BMS软件控制,实现三级安全保护;整车线路采用强、弱电隔离。     

特斯拉iOS应用程序加入苹果Siri集成

正特斯拉发布了最新iOS应用程序,细心的人们发现特斯拉把Siri集成到这款移动应用程序中。借助苹果的人工智能助手Siri,特斯拉电动汽车的驾驶者可以通过语音指令访问移动应用程序,实现遥控电动汽车和iOS应用的功能。科技界知名人士克里斯·丹克斯(Chris Danks)表示,Siri与特斯拉的整合似乎是打造本土化的功能。其在上周发布的3.2.1版本中得以实现,但是特斯拉只将其称为"小补丁和小改进"。在3.2.1版本中,当你启动Siri并要求其运行一个车内功能,Siri会要求访问特斯拉移动应用的数据。现在看来,     

Auto Production and Sales by Type in February 2002

In unitsTyPehodUctionSaleSFeb刊以寸A〔口山m权IatedO比n罗口0/0Feb刊通寸月‘.m公口悦dC抽m乎护./0Tn妞k砚刀5134产刀19.09即卿阳111,9乃9.02Di6el45,394101,74620.9938,14783,46815.22Gasoline15,33132,72613.5612,24128,507-5 .81HeavV14,21134,181133.5212,59()26,984115.39Medium13,07626.576刁.929.34619,368一10.81Light22,09849,066一7.0319,10644,381一3.41Mini11,34024,64931.959,共621,242一5 .67BU因e口臼月21134月8617.乃57,叭2UZ,2111.28Di郎el7,02421,21048.506,56219,318科.42Gasoline56,797113一67613.3551,3…     

Canyon Ultimate CF SLX 8.0 DI2评测

正Canyon Ultimate系列是这家德国公司在2000开创的产品线,所以这个系列里面有一些卓越的产品也就不足为奇了。车架身披华美的电子蓝涂装,Canyon Ultimate CF SLX 8.0 Di2看起来非常上档次。纤细修长的后叉,苗条的座管,笔直的前叉使其成为一台经典又美丽的公路车,足以对抗现在所有工业流水线上出来的气动车。这并不是说Canyon     

车神——专访摩托特技大师CHRIS PFEIFFER

我认识Chris Pfeiffer纯属偶然。我在奥地利考的驾照,教练就是驾校的老板。那日路过驾校的摩托车训练场Moto Treff,看到有人在场地里玩摩托车特技,骑着摩托车“飞来飞去”的,但我只是在高速公路上匆匆一瞥,未曾想我看到的人竟然是特技“车神”。     

跟着大师的节奏 Chris Brich KTM ADVENTURE高级培训

正如何把一个体重超过200kg,动力达到118kW的大块头轻松开上一个巨陡的大土坡?我想只有Chris Brich才知道该怎么做文章开头,先来说说这次KTM ADV高级培训班的总教练:Chris Brich,一名新西兰的职业摩托车车手,曾经获得过多项荣誉,Enduro世界冠军、曾8次获得新西兰Enduro总冠军、3次获得Roof of Africa比赛冠军、7次站上Red Bull Romaniacs领奖台并在2010年获得冠军、成功完赛Erzberg矿山耐力赛,2007年起成为