梁定邦细评我国资本市场未来五年呈现六大趋势

在重庆市举办的“西部开发与资本市场国际研讨会”上,中证监会首市顾问梁定邦说,未来5年我国资本市场发展将呈现六大趋势。梁定邦预测,我国经济在未来5年将以7％的速度持续增长,因而,我国资本     

回眸2006：汽车市场呈现六大亮点

临近年关岁尾，2006年的中国汽车市场已经全然没有了悬念，汽车市场继续平稳较快发展，分析2006年车市特点，我们不难发现，汽车市场呈现六大亮点。     

我国皮卡车市场呈现六大趋势

据笔者调查发现,目前我国皮卡汽车市场呈现以下6个方面的趋势. 1品牌越来越多 近两年来,国内皮卡市场竞争日趋激烈,品牌日益增多,产品出现同质化.目前,国内皮卡生产厂已达30多家.中档皮卡品牌主要有长城、扬子、中兴、一汽哈轻、曙光、新凯等;10万元以上的高档皮卡品牌主要有庆铃、江铃、金通、日产等.而近一年来,又有阳光、万丰、黑豹及东风、南汽等一些企业生产的皮卡相继面市.     

微型汽车借资本市场腾飞

经过短短十几年的发展,国内微型车行业脱颖而出,已连续多年产销增长率名列前茅,成为拉动全国汽车行业产销增长的因素之一。在国内汽车企业中,年产销量超过10万辆并居前10名的汽车企业中,微型车企业就占了5家,其销售量占全国汽车总销量的30％,占全国汽车市场近三分之一的份额。新款微型轿车频频推出,引起新闻媒体和社会大众的关注,作为能圆“老百姓轿车梦”的先导车型,微型车已开始融入我们的经济生活。 一个不曾被看好的微型车行业取     

2005年中国车市将呈现六大特点

2004年中国汽车市场大起大落、出现前所未，有的“低迷”，令众多厂家大跌眼镜、手忙脚乱。由于先前对市场判断的不准确，所以令几乎所有厂家由于产能过剩而出现严重库存。而今年刚刚跨入新年，车市一股降价寒流扑面而来，来势之快、来势之猛，叫人始料不及。这就给我们提出这样一个问题：今年车市究竟会如何?大家所关心的2005年中国的汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?     

从市场现状和政策走向看二手车市场未来趋势

2005年8月10日．商务部发布《汽车贸易政策》。10月1日．征求意见近一年的《二手车流通管理办法》正式实施。这一政策的实施旨在加强二手车流通管理，规范二手车经营行为．保障二手车交易双方的合法权益．促进二手车流通健康发展。     

未来五年中国轻卡市场展望

1未来轻卡产业的走向最近几年,轻卡市场一直占据卡车市场半壁江山。由于受低速汽车的升级换代二三级市场、农村市场和中西部市场开发力度加大等因     

我国多层次资本市场发展浅析

自20世纪90年代建立资本市场以来,经过将近30年的发展,我国已经建立了多层次资本市场体系.但是,我国目前所建立的多层次资本市场体系还存在市场化程度不足、缺乏不同层次市场间的联通机制、法制化建设滞后、国际化程度不足等问题.为构建能更好地服务实体经济的多层次资本市场,要从全面推行注册制入手,提升资本市场整体市场化水平,要...     

论我国报业的资本市场运营及其边缘突破

知本时代来临以来,我国的报业由"跑马占地"的投机式增长开始进入规模竞争性的资本运营阶段.资本含量已经由衡量媒介利润产出一个正比例变量,上升为决定报业生存废退的一个基本标志(即大投入大产出、小投入不产出).所谓资本运营,从宏观的角度讲,就是经济体所拥有的各种社会资源、各种生产要素都可视为有经营价值的资本,通过流动、兼并、重组、参股、控股、交易、转让、租赁等途径,进行优化配置,实现最大限度的增值.     

中国资本市场备受关注

中国持续稳定的经济增长创造了举世瞩目的奇迹，最近，美国次按风波引发了国内经济的疲软，世界纷纷把目光投向中国。近期在香港，各种金融经济论坛纷纷登场，其中有亚洲金融论坛，三江论坛，巴黎欧洲金融市场协会金融论坛等，这些论坛着眼于关注，讨论中国经济发展，展望未来发展趋势，探讨中国经济与全球经济的互动，表现出对中国经济的高度关注和厚望。[第一段]     

未来几年我国专用汽车市场展望

在总结近几年我国专用汽车市场特点及发展趋势的基础上，对我国专用汽车未来市场的发展及市场的需求进行了展望和分析。     

中国汽车产业要加强资本市场的运作

国内多家汽车集团酝酿国内或海外整体上市的传闻从2006年开始便不绝于耳。2006年7月12日,G上汽(原上海汽车600104)公布了上汽集团整体上市的初步方案,在业界引起了巨大的反响。结合前一段时间长安集团的重组和改制、东风集团在香港上市成功,以及不断出现一汽集团整体上市计划,中国汽车集团向资本市场进军的阵势似乎已经全面展开。     

对我国资本市场面临风险的再认识

由于我国资本市场具有特色的发展之路,因而具有特殊的风险构成与结构,本文对此问题进行了分析和思考。     

2006年汽车市场将呈现八大趋势

2005年的中国汽车市场正如原先预计的那样,并没有出现 2004年式的大起大落,而是保持了一个放缓、平稳的增长态势。 2006年中国汽车市场又将何去何从?能否重新“火”起来?是否还会继续保持平稳上升的势头?依笔者之见,2006年中国汽车市场将呈现八大发展趋势。     

我国散装水泥车市场情况分析及未来预测

散装水泥车能够从水泥厂将散装水泥快速安全地运送到混凝土搅拌站或其他固定罐体或容器并自动卸货,具有不污染环境、降低损耗的作用。散装水泥车具有以下特点:一是运输效率高。采用散装运输可以省去多道包装程序,缩短周期。二是有利于安全运输。散装水泥车都是密闭式罐体,使得运输和装卸时发生事故的可能性减小,安全性提高。三是保持水泥的完好率。由于密闭式罐体内受外界环境和气候条件的影响较小,并有利     

2005年中国汽车市场将呈六大特点

2004年中国汽车市场大起大落，出现了前所未有的“低迷”。由于年初对市场判断不准确，几乎所有厂家都出现了产能过剩、库存积压严重等问题。这就给我们提出了这样一个问题：2005年汽车市场究竟如何?2005年中国汽车市场能否走出低谷、保持上升势头?依笔者之见，2005年中国汽车市场将呈现六大特点。     

未来五年汽车电子业规模达2000亿增速为25％

某权威市场顾问机构发布最新中国汽车电子市场报告显示，未来5年，中国汽车电子市场将保持快速的增长趋势，市场规模年均增长25％左右，预计到2010年，市场规模将达到2000亿元，其中，车载电子的市场规模将达到325．7亿元。2005年中国全年汽车电子市场销售额达到了624．3亿元，与2004年相比，销售额增长率达到了36．3％。     

2007年10月份我国SUV市场分析

2007年10月的车市显然没有9月那么火，恰恰应了“金九银十”的老规律，在乘用车市场产销环比总体下滑的趋势下，前3季度被誉为“黑马”的SUV，10月产销分别为3．21万辆和3．09万辆，比9月下降6．04％ 和10．34％，但同比增长67．24％和66．82％。虽然“银十”的产销量比“金九”有所下降，但10月的产销量依然超过2007年1～8月的单月产销量，增长趋势不减，见图1。[第一段]