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介绍了假日经济的概念，并针对铁路面临假日经济存在的列车开行方案不能贴近市场、客票销售渠道不畅、定价机制不灵活等问题，提出了优化节假日旅客列车开行方案、拓展客票销售渠道、及时灵活调整列车票价和适当提速等营销策略，以增强铁路的竞争力。 相似文献
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针对在铁路旅客运输中,因当事人对《铁路旅客运输规程》中,关于学生票、儿童票、免责及特定用词等理解不一引起纠纷的问题。结合有关铁路旅客运输的法律法规,对现行合同条款理解争议起因与种类进行法律分析,提出了借助《合同法》理解好合同条款、按照公平原则处理好无约定条款来解决好各类合同条款理解争议的应对策略。 相似文献
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叙述了在当前铁路不断深化改革，运输组织不断变化，铁路车辆技术不断进步的情况下，结合实际修改《铁路货车运用维修规程》的总体构想，提出了具体的修改建议。 相似文献
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《铁路旅客运输服务质量标准》介绍 总被引：1，自引：0，他引：1
由铁道部运输局、部标准所及有关铁路局共同修订的ＴＢ Ｔ 2 96 7《铁路旅客运输服务质量标准》 ,经过多次调研、广泛收集资料、起草标准草案、反复讨论修改 ,于 2 0 0 2年 9月 2 7日审查通过 ,并于2 0 0 2年 11月 8日批准。现将制定标准的目的、原则、工作过程和有关内容介绍如下 :1 目的铁道部 1999年颁布的ＴＢ Ｔ 2 6 97- 1999《铁路旅客运输服务质量标准》 ,在几年实施的过程中 ,对铁路旅客运输服务质量的提高起到了积极的推动作用。随着社会的进步与发展 ,旅客对铁路客运服务质量提出了更高要求 ,虽然铁道部以文件、电报等形式对客… 相似文献
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铁路旅客运输经由计算方法探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
作者给出任意两点间的最短路及若干条次短路的算法,并在此基础上根据旅客列车运行图匹配过滤得到一个可行且有利的路径集合,再用不同的目标去评价每条经由,使旅客根据自己的需要选择最佳的旅行线路及换乘方案。从而为运价里程计算及旅客旅行查询提供一个方便而实用的方法。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2014,(3)
<正>书号:151134029定价:36.00 作者:中国铁路总公司运输局开本:32开装帧:精装出版日期:2013年12月铁路动车组运用维修规程是动车组技术管理体系的重要组成部分,任务在于维护铁路动车组的技术性能。中国铁路总公司对铁路动车组运用维修工作进行行业管理,对铁路动车组运用维修单位实施生产资质;;管理、生产过程质量监督、产品质量验收、产品运用质量评价等进行追溯管理。 相似文献
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我国铁路六次大提速为全面优化客运产品结构提供了更好的条件和更大的空间。旅客对客运产品的需求不断变化,因而铁路要根据市场需求,开发新的客运产品,满足旅客的出行要求;同时,充分利用已有品牌效应的客运产品,延展品牌客运产品的影响范围;更新短途客运产品,为旅客提供更多的客运产品,增强铁路的竞争能力。 相似文献
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依据《铁路牵引用柴油机规程》先后对各种东风型内燃机车用柴油机进行台架型式试验过程中，发现在燃油特性、进气条件等方面，规定值与实际状况存在着的一些差异。指出了在“规程”中一些难以执行及不够明确的条款内容。并提出了改进建议。 相似文献
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铁路客运立法涉及的主要内容包括旅客和铁路承运之间的合同关系和国家对铁路旅客运输管理的行政关系。铁路客运立法的基本原则要遵循国家法制统一的原则,反映铁路客运现状的原则,要注意把握立法过程中适度的超前性。铁路客运市场准入要通过铁路客运立法明确法律规范。 相似文献
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大力发展铁路短途旅客运输 总被引：2，自引：1，他引：1
左大杰 《城市轨道交通研究》2004,7(4):10-13
分析了我国客流结构的变化趋势,指出城市化进程的加快使我国短途客运在旅客运输市场的重要地位日益突出,铁路应该大力发展短途客运.结合有关国家的实际经验,对发展短途客运的相关问题提出了若干建议. 相似文献
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关于铁路客运产品质量的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
借鉴和运用现代营销理论,对铁路客运产品质量的属性及其量的测度等问题进行探索.提出了判断铁路客运产品质量的5大属性24个因素(指标)的理论模型,并根据铁路客运的实际情况,对服务模型进行改造,据此进行量化测度.最后,通过对T1/2次客车的问卷调查的实证研究,验证了上述理论模型和运用被改造了的服务模型进行量化测度具有科学性,是可行的. 相似文献
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随着信息技术的迅猛发展以及铁路运输体制改革的逐步深入，原有的国际旅客运输清算模式巳无法满足铁路运输发展的需要。根据中国铁路和国际旅客运输清算办法、规则、以及国际铁路旅客运输信息化要求，就国际旅宪法运输清算项目、数据流程、资金结算模型、系统功能结构进行系统的研究，为我国国际铁路旅客运输清算系统的建立提供了理论依据。 相似文献
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西安铁路枢纽客运系统规划研究 总被引：2，自引：2，他引：0
王孔雀 《铁道标准设计通讯》2009,(8):29-32
随着国民经济的快速发展和全国中长期铁路网规划的调整,西安铁路枢纽新增了西安成都、西安太原客运专线、西安至银川铁路及关中城际铁路引入,客流量增长较大,原枢纽总图规划的"两主一辅"客运站布局已不能适应新线引入和客流量大幅增长的需要,需研究调整客运站布局及规模;既有西安站和在建的西安北站分别位于城市中心和北侧,在城市南侧规划的新线引入枢纽困难。根据城市总体规划,结合新线引入枢纽方案,研究在城市南侧新建一处客运站,形成南、中、北三处主要客运站,同时在城市东、西部各规划预留一处辅助客运站,最终形成"三主两辅"的客运系统布局。 相似文献
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通过对石家庄铁路枢纽现状的分析,结合京广、太青客运专线的引入,论证客运系统的总体规划和相应的各站布局方案. 相似文献
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我国铁路客运在旅客运输中处于举足轻重的地位,而目前的铁路系统信息共享程度低,客运组织管理缺乏规范化的统一标准,现有系统升级和维护困难,因此,铁路客运管理实现信息化成为迫切需要。本文分析铁路客运管理信息系统实现的必要性和可行性,介绍系统总体架构、功能及系统实施。 相似文献
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