船舶修造业应实施市场准入制

我国的船舶修造业,目前除省管以上船厂具备相应的生产条件能力外,大多数小型船厂管理混乱,设备简陋,技术落后.我国加入WTO之后,加强船舶修造行业的管理,规范船舶修造市场,确保投入航行的船舶满足国家技术规范要求,优质、安全、适航,势在必行.     

广州市乡镇船舶修造业经营管理现状及对策

广州市位于珠江三角洲地理中心,国民经济发展迅速,河道纵横交错,水上交通运输发达,为船舶修造业尤其是乡镇船舶工业的发展创造了十分有利的条件.多年来,广州市乡镇船舶修造业从无到有,从小到大,为推动地方经济的发展作出了重要贡献.     

岱山船舶修造业面临格局调整

日前发布的《财政部国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》规定，自今年7月1日起，调整部分商品的出口退税政策。共有553项产品被规定取消原先享受的出口退税优惠，其中包括分段船舶和非机动船舶。[第一段]     

相关链接之一：桂平市船舶修造业简况

贵港市造船工业经过几十年的发展，现已初具规模，截至2003年底，全市共有12家船舶修造厂，2003年完成建造船舶178艘11．5万载重吨。     

船舶修造业相关安全因素分析

近些年来,随着船舶修造业的继续快速发展,已成为我国经济中一股强劲动力。与此同时其安全生产中存在的问题与矛盾也更为突出。针对船舶修造行业的事故类型及特点,对重点岗位的主要危险因素进行分析,找出问题的根源,采取相应措施,有利于企业更有效更安全的运营。     

珠海乡镇船舶修造市场的问题与对策

珠海水运业的发展,带动了船舶修造业的发展,使其初步形成了多层次多成分的经营结构,随之竞争也十分激烈.至2000年6月底止,全市船舶修造厂已发展到17家,其中乡镇船舶修造厂12家,拥有4000吨级船坞两座以及其它修造设施.近几年来,珠海市水上运输管理处作为行业主管部门,加大了对乡镇船舶修造业的管理力度,使大部分乡镇船舶修造厂做到规范经营.但由于对乡镇船舶修造厂的管理无法可依,影响了乡镇船舶修造业的有序发展.     

船舶修造业消防安全现状及对策

随着水运经济发展需要,各类性质的船舶修造企业如雨后春笋般沿江而立。仅在南京长江二桥附近江滩的大小船舶修造企业已有10余家。如何解决好船舶修造企业存在的消防问题,又好又快地服务沿江经济发展,成了我们当前思考的新课题。     

南通市沿江船舶修造产业集群发展研究

对南通市沿江船舶修造产业集群发展进行了研究,分析了南通船舶产业集群的发展现状,主要表现为大型企业优势突出,地方船厂初具规模,配套企业小有名气,集群化发展已现雏型。     

船舶修造业消防的静态和动态管理

船舶完全不同于陆地建筑，有其特殊性：船舶的空间间距狭小、隔热隔音材料遍布、管路线路密集、排热排烟困难、疏散通道曲折狭窄，结构布局各异，停泊水上迫使火灾施救受环境条件限制等，上述原因使得船舶一旦发生火灾，在人员逃生、现场救助、火场侦察、火     

舟山船舶修造产业发展现状SWOT分析

一、舟山船舶修造业发展现状 2006年,舟山船舶修造业继续保持高位运行态势,产值突破百亿大关,达到106.98亿元,同比增长84%,占全市工业总产值的21%,占全国修造业的比重达6.2%,较上年增加了1.6个百分点.     

积极引导船舶结构调整

湖州位于浙江省北部,地处长江三角洲的中心.全市现有通航航道1 163 km,其中五级以上航道245km.     

湖州水运业的现状与未来

湖州水运概况 1.航道 湖州位于浙江省北部,地处长江三角洲的中心.全市现有等级航道1032.6千米,主要航道有被誉为"东方小莱茵河"之称的长湖申线航道(流经湖州市境内77.1千米)和京杭大运河(流经湖州市境内44千米).     

走进万邦永跃——记舟山万邦永跃船舶修造有限公司

万邦永跃，中国修船业的后起之秀。 万邦永跃，从零点起步到跻身世界修船行业主流企业，历时3年。     

渔船修造：身处逆境,行须慎思——从黄海造船的成功发展看渔船修造业

近年,随着近海渔业资源的日渐匮乏,与水产行业密切联系的相关行业也都步履维艰,相继出现了经济滑坡现象,特别是对于渔船修造业来说,影响犹甚。曾几何时,全国一些大的渔轮修造厂家是何等风光、红火,然而,时过境迁,及至今日其泰     

加快发展甘肃水运

甘肃省航道主要分布在黄河、长江和内陆河水系，航道总里程1306km，通航里程873.77km，除黄河兰州段西沙大桥至包兰铁路桥38．40km经过整治外，其余均为自然航道。甘肃省水路运输在综合运输体系中占比例很小，以短途客运、旅游运输、渡运为主，货物运输主要是零担货物，没有形成大宗货物运输能力。     

浙江舟山船舶欲破困境,传统修造业转型海洋工程

"从去年年底起到2013年,船舶制造业的形势都较差,很难取得新的订单。"9月12日,参加2012连线浙江的中外媒体在太平台海洋工程(舟山)有限公司采访时,公司董事及首席财务官魏仲伟对中新网记者说道。