共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
胡艾鹏 《中国远洋航务公告》2010,(2):75-76
12月4日-12月11日
本周市场在上周反弹后,呈现弱势震荡格局。美国市场是国际几大重要市场中表现较好的。
美国方面,10月份批发库存增长0.3%,为一年多来首次出现上升,此前市场预期下跌0.5%,说明企业的补库存行动正在上升。 相似文献
3.
4.
满心 《中国远洋航务公告》2011,(3):73-75
本周全球主要市场普涨。
美国方面,美国就业市场转好,制造业PMI延续上升势头,美联储确认经济正持续恢复。美国供应管理学会上周一的报告显示,2010年12月份制造业PMI上升至57.0,高于11月份和10月份的56.6和56.9,其中工厂就业指数从前月的57.5降至55.7,新订单指数从上月的56.6上升至60.9,生产指数从上月的55.0上升至60.7,库存指从56.7降至51.8。 相似文献
5.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2008,(8):78-78
2008年7月份,国际原油运输市场继续上升。至7月18日,VLCC海湾东行航线运价上升到WS238点,同比6月份升9.2%,日均收益也升至20万美元/天以上;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场强劲上扬,其中苏伊土型油轮海湾——中国南部航线,至7月18日运价稳定在WS265点,与上月同期水平相比大幅上升32.5%,日均收益也增至近10万美元/天; 相似文献
6.
2008年7月份,国际原油运输市场继续上升。至7月18日,VLCC海湾东行航线运价上升到WS238点,同比6月份升9.2%,日均收益也升至20万美元/天以上;同期苏伊士型、阿芙拉型油轮市场强劲上扬,其中苏伊土型油轮海湾——中国南部航线,至7月18日运价稳定在WS265点,与上月同期水平相比大幅上升32.5%,日均收益也增至近10万美元/天; 相似文献
7.
9.
10.
11.
伊朗问题令国际油价高位盘整,布伦特原油现货价1月份平均112美元/桶,环比上涨4%。今年油运市场长、短程WS基准运价分别上调20%、15%,国际原油运输市场总成交量略有减少.排除WS基准运价调价因素,大船绝对运价上升。波交所原油综合指数31日报813点,较月初上升38%,较12月23日下降13%。 相似文献
12.
船舶交易市场是航运市场的有机组成部分.而航运市场是船舶交易市场的“晴雨表”,航运市场需求旺盛.船舶交易市场随之活跃,船舶成交量就会上升;反之则下降。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
18.
7月份国际原油运输市场呈“U”型走势,各细分市场表现分化。VLCC型船市场表现较好,由于中国和韩国的货盘涌人市场较多,导致市场成交量明显上升,发自波斯湾货盘的持续涌入使前期运力过剩现象得到明显改观,在此背景下,船东推涨运价的心态较为普遍,导致市场出现量价齐升的局面。VLCC海湾东行航线平均运价WS48点, 相似文献
19.
孔凡华 《中国远洋航务公告》2011,(3):80-81
2月份,随着中国春节假期结束,远东市场货盘上升,国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到2月18日达NWS78点,同比1月份增长72.2%,日均收益增长247.9%, 相似文献
20.
《中国远洋航务公告》2005,(3):81-83
二手散货船 散货船 今年1月二手散货船市场开门见红,无论成交量或船价都在上升,因为年底时的成交减少,市场走软,本来人们认为1月会疲软下去,由于市场需求潜在,许多买家期望2月中中国春节过后,二手船市场将大步前进。 相似文献