基于自动化监测的轨道数据采集转换与偏差分析

涉铁工程施工易导致既有铁路轨道产生变形,为弥补传统人工监测无法满足运营铁路高频次监测要求和预警要求的缺陷,研发了"铁路立交工程施工形变控制综合自动化监测系统",采用全站仪多测回、多测角外业测量方式,通过互联网将测量数据实时传输至自动化监测数据处理系统并进行轨道几何尺寸的数据转换;通过建立初始坐标系和坐标相对位置的换算,...     

鞍钢集团铁路装卸效率提升对策探讨

为提升鞍钢集团铁路装卸效率,通过阐述鞍钢集团专用铁路和鞍钢集团国铁接轨情况,从接轨站灵山站设备能力紧张、鞍钢集团专用铁路设备能力紧张和关联作业制约运输效率等方面,剖析存在的限制因素,研究提出近期从协助优化专用铁路运输组织、调整细化鞍钢集团货场功能和完善补强推峰作业设备能力入手,解决保留车问题;远期考虑鞍钢集团"公转铁"...     

加强和改进涉铁工程管理的思考

本文通过对南宁局集团公司2018-2019年度涉铁工程项目资源储备、开发、利用等经营链环节逐一梳理,分析涉铁工程经营管理过程中存在的问题,探索解决问题的思路和措施,旨在助力加强和改进涉铁工程管理,进一步提升国铁企业发展的质量.     

唐呼铁路通道能力实现货运增量探讨

铁路运输通道能力是"公转铁"和铁路运输结构调整的重要保障。作为我国的煤炭运输重要通道,唐呼铁路通道的运输能力对我国北方地区的能源运输有重要意义。阐述唐呼通道节点作业能力、区段通过能力、牵引供电能力和港]口作业能力的现状和存在问题,分析制约唐呼铁路通道货运增量的因素。针对唐呼铁路通道能力的薄弱环节和限制条件,从设施设备改造、通道运输调整、港口卸车效率提升、机班运用能力提升等方面,提出唐呼铁路通道能力优化对策,为铁路货运营销提供运力支撑,以实现货运增量目标。     

提升铁路路用车使用效率的探讨

为提升铁路路用车使用效率,加强路用车管理水平,分别从路用车年使用量和工程单位使用路用车情况2个方面分析中国铁路上海局集团有限公司路用车使用概况,针对目前路用车使用过程中存在的基础管理有待加强、使用不均衡、使用效率有待提高3个主要问题,提出提升路用车使用效率的对策,即优化路用车审批方式,合理安排运输计划,完善施工计划编制,运用信息技术手段,加强基础管理。     

曹妃甸港“公转铁”发展策略探讨

曹妃甸港作为毗邻京津冀城市群的北方大港,是响应国家“公转铁”的重要支点。在阐述曹妃甸港集疏运系统布局及集疏运方式的基础上,针对曹妃甸港集疏运存在的问题,从大力发展集装箱运输、推动物流信息平台建设、提升作业效率及能力、打造曹妃甸疏港矿粉“公转铁”等方面,提出曹妃甸港“公转铁”发展策略,促进曹妃甸港铁路发挥全要素生产力,合理配置运输资源,加快推进曹妃甸港“公转铁”物流体系建设,提高铁路货运服务能力和供给质量。     

铁路企业报销管理系统的研发与应用

针对目前铁路企业在费用报销管理中出现的单据不规范、审批流程复杂、信息传递依赖手工等问题,设计并研发了铁路企业报销管理系统,该系统采用前后端分离、分布式部署、集成服务接口和可视化统计分析等关键技术,实现了报销单据规范化,审批流程电子化,信息传递自动化。在铁路企业试运行的结果表明,该系统显著提高了业务审批和会计做账效率,提高员工报销效率近50%,规范了铁路企业的财务报销管理,具有较好的推广应用价值。     

涉铁工程安全风险管理的探讨

2013年以来,路局强化推进安全风险管理给涉铁工程提出了新要求,通过强化涉铁工程安全风险管理方面的论述,提出提升涉铁工程管理水平的几个思路来进行探讨。     

市政涉铁工程概算编制相关费用探讨

新建市政工程涉铁部分的概算编制与一般新建市政工程概算编制有很大不同,在计列本身工程费用的同时,还需要计列与既有营业铁路相关的措施和费用。根据新建市政涉铁工程的特点,对工程概算编制中需要额外考虑的各种相关费用进行探讨。     

铁路单位采购业务相关数据安全治理探讨

铁路企事业单位（简称：铁路单位）与采购业务相关的数据具有体量大、类型杂、价值高等特点,亟需针对此类数据开展安全治理。文章阐述了采购业务相关数据安全治理的必要性,并针对组织建设、现状摸底、数据分类分级、风险评估、体系建设、员工培训6个方面展开深入探讨,为铁路单位提升采购业务保密工作的能力和效率、杜绝信息泄密事件提供参考。     

铁路外部环境安全综合治理措施

铁路外部环境是影响铁路运输秩序和运输安全的重要因素,确保铁路外部环境安全综合治理有力有效是保障铁路运输安全的重要内容。从法律法规、部门规章和规范性文件、地方法规规章等方面对铁路外部环境安全治理相关法律法规及文件进行系统梳理,结合当前铁路外部环境安全治理现状,提出当前铁路外部环境安全治理存在的主要问题表现在综合治理机制有待完善、安全治理工作有待优化、重点难点隐患问题有待遏制和部分人员思想认识有待提升几方面,在此基础上提出健全工作机制、压实工作责任、提升共治合力,坚持问题导向、加强防范能力建设、实施常态化管控,加强考核评价、宣传引导、构建长效工作机制等3方面建议。研究成果可为提升铁路外部环境安全综合治理能力提供参考。     

构建钢轨供应链信息管理系统提升钢轨供应业务核心竞争力

随着铁路改革的深入推进,中国铁物应该具有适应铁路钢轨供应管理方式甚至管理体制改革的能力,有一套现代化供应链管理信息系统来支持钢轨业务的整体运作,借助钢轨供应链系统建设强化服务意识,提升服务的技术含量,将原有政策性优势转变为市场竞争优势,建立以供应链为基础的钢轨商务、运输管理、信息共享体系,提升中国铁物钢轨供应业务的核心竞争力.     

宁波舟山港集装箱海铁联运集疏运能力提升策略研究

为响应国家一流强港及运输结构调整战略部署，深度融入“一带一路”建设，服务国家内外开放大格局，积极发挥海铁联运优势，优化提升港区集疏运能力，通过分析宁波舟山港海铁联运发展现状及趋势，指出其在集疏运能力方面面临的瓶颈问题，提出加快港口基础设施建设、提升疏港铁路支线能力、打通干线通道及枢纽堵点、完善海铁联运站点布局及扩能改造、实现集装箱海铁联运信息互联共享共5个方面的策略措施，全面提升“铁路节点+通道+网络枢纽+港口”集疏运能力，强化港口集聚辐射力，推动宁波舟山港海铁联运高质量发展。     

35 t铁路敞顶集装箱装运卷钢发展对策

随着"公转铁"战略部署的逐步推进,我国铁路卷钢运输需求大幅提升,对运输效率、服务质量的要求也逐步提高。阐述我国铁路卷钢装运发展现状,分析铁路卷钢装运存在的安全风险管控能力不足、运输效率低、运输成本相对较高、公铁联运发展缓慢、服务质量亟需增强等问题,探讨使用35 t敞顶集装箱运输卷钢与使用敞车、平车运输卷钢的比较优势,结合供应链管理的思想,从运营条件、人员素质、运输组织、平台建设、运输技术等方面提出推广敞顶集装箱装运卷钢的发展策略,以提升铁路卷钢运输的效率与质量,促进钢铁物流行业与铁路货物运输融合发展。     

石太铁路山区段涵洞水害成因分析及防治

山区铁路涵洞每年雨季易发生水害,影响铁路正常运营.为了查明山区铁路涵洞发生水害的原因,提高山区铁路抵御水害的能力,依托石家庄至太原铁路某涵洞水害实际治理工程,对特大洪水造成涵洞闷孔水害的成因进行分析,在调查该地区气象、水文、地质资料的基础上,按照"原状复旧、适当提升、完善排水系统、提升抗洪能力"的原则,经过桥涵水文检算...     

中国铁路大数据应用顶层设计研究与实践

大数据时代数据成为企业核心资产和提升竞争力的源泉,处在改革转型期的我国铁路为实现提高经营效益、保障运输安全、优化运能效率、提升服务能力等目标,对于大数据技术有着极为迫切的应用需求。阐述我国铁路在大数据时代面临的数据共享困难、数据治理手段缺乏、数据分析能力不足、数据创新应用需求迫切等系列挑战,从铁路大数据发展整体出发提出铁路大数据应用顶层设计的重要性。铁路大数据应用顶层设计划分为大数据基础设施体系、大数据汇集体系、大数据资产体系、大数据治理体系、大数据分析体系及大数据应用体系等6个部分。详细分析铁路行业在客货运输、基础设施检测、动车组管理、工程建设等方面已经开展的大数据典型应用,并给出铁路大数据应用的分阶段实施建议。     

亚吉铁路达能改造方案研究

亚吉铁路作为埃塞俄比亚与吉布提沟通交流的唯一铁路通道，运营5年以来，运输各方面能力配套设施不完善，存在各种瓶颈问题影响运输效率，运输能力远未达到设计能力，根据亚吉铁路运营现状，亟需对亚吉铁路进行达能改造。通过分析亚吉铁路运营中存在的各种问题、功能定位、达能改造的必要性，根据研究年度客货运预测运量及亚吉铁路能力适应情况，采取对较大站间距的区间进行增加车站，改造德雷达瓦车站的方式，提升亚吉铁路通过能力及存车能力，同时配套机车、车辆检修能力和相关体制法制，整体提升亚吉铁路运输能力。     

关于铁路措施费取费方法对市政涉铁工程造价影响的差异分析与探讨

市政涉铁工程,指的是在一个市政建设项目中的一个或若干个特殊工点与既有铁路路线交叉或重叠,影响到既有铁路路基、桥涵、轨道等有关专业的正常运营的特殊项目。由于市政涉铁工程大多是由地方政府出资建造的项目,因此应当采用地方市政的定额及编制办法编制概预算。但由于涉铁工点的施工涉及到一系列铁路措施项目,其相应取费标准及考虑因素与市政建设项目不一致,导致出现费用漏记及重复计列。本文总结了铁路与市政两大行业措施费采用的取费依据的不同之处,通过两个工程项目作为案例,分析其对工程造价总投资的影响,分析产生的原因及提出合理控制其偏差的方法及相关依据。     

南京长江大桥公路桥大修期间铁路运输组织方案研究

南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式公铁两用特大桥梁,上层为公路桥,下层为京沪线铁路桥。在京沪繁忙干线铁路桥上方进行公路桥的大修施工,其涉铁施工面临着施工工期紧、作业难度高、安全压力大等困难,在国内尚无有效的经验可以借鉴,通过采取优化京沪铁路的客、货运输组织方案,调整部分列车的办客作业时间,合理安排综合施工维修天窗等措施来满足公路桥大修的涉铁施工时间,保证大修施工的顺利完成,并确保对铁路运营的影响总体可控,可为其它公铁两用大桥的涉铁施工提供相关经验。     

太钢集团专用铁路装卸能力提升对策探讨

面对"公转铁"政策以及环保管控新形势,太钢集团专用铁路卸车和装车比例急增,需要采取有效措施,以适应本厂钢铁生产和铁路运输的需求.在阐述太钢集团专用铁路基本概况的基础上,从存车、装车、卸车以及运输组织4个方面分析存在问题,基于太钢集团专用铁路规模在短期内不宜改变的情况,针对缓解存车压力、提升装车效率、改进卸车系统、强化运...