上海市货运出租汽车运输业务知识讲座（续191、192期）

第四讲：货运出租计价器的使用和管理规定 根据《上海市货运出租汽车运输管理暂行规定》，货运出租的车辆需要安装和使用计价器，实行计价器收费制度．因此．货运出租驾驶员应根据用车的实际情况．正确操作和使用计价器。     

交运便捷公司精心做好货运出租车调价工作

在去年8月2日货运出租运价进行过调整的基础上，燃油价格上涨后，上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会经过调查研究和反复测草后，代表五家货运出租企业及时向市有关部门提出了运价调整的申请。市物价局根据国家推进石油价格形成机制综合配套改革，建立相关行业价格联动机制的要求，为缓解燃油价格持续上涨对货运出租汽车行业的影响，有利于促进便捷货物运输行业的发展和稳定，批文同意自今年6月1日起调整货运出租运价，6月1日-6月3日新旧运价并行。     

依托世博谋发展 优化服务促和谐——货运出租委召开落实《迎世博600天行动计划》动员会

为贯彻市城市交通管理局《上海市城市交通行业迎世博城市管理600天行动计划》的精神,10月20日上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会召开了货运出租行业落实迎世博600天行动计划动员会,八家货运出租单位向全行业职工提出了“依托世博谋发展、优化服务促和谐”的侣议。     

求发展 求创新 求和谐——交运便捷六年来发展概况

上海交运便捷货运有限公司成立于1999年4月，同年8月正式对外经营，主要从事城市货运出租业务。同年9月，按照市政府“三车”整治统一部署，接纳安置了黄浦、杨浦、徐汇、南市原劳动服务公司货运机动车从业人员。面对这样一个特殊群体，如何凝聚好职工，转化好职工，是公司面临的最大挑战。公司坚持与时俱进，以人为本，积极探索和开展了特殊企业凝聚力工程，增强了企业的向心力，转变了职工的观念，提高了职工的素质，维护了内部的稳定，推动了企业的发展。连续六年完成和超额完成上级公司董事会下达的利润指标，2004年成为货运出租行业首家通过了ISO 2000：9001质量管理体系认证的单位。     

货运出租会员企业迎世博展风采

上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会的八家会员单位、2000多辆厢式货运出租车．主要从事市民小件货物运输和城市物流配送等业务。货运出租专业委员会发动会员企业员工积极参与“当好主力军、建功世博会、展示新风采”——上海职工迎世博600天行动计划的各项活动，引导广大职工服务世博、迎接世博、奉献世博，使“城市，让生活更美好”的世博主题成为广大职工的自觉追求和共同愿望，为办好一届“成功、精彩、难忘”的世博会贡献自己的智慧和力量。     

上海"货的"担纲物流配送主力军

上海货运出租业创建于1999年8月5日，首批整齐划一、美观别致的货运出租车亮相申城等街头，展示了上海大都市有序管理、文明进步的形象，为城市街头留下了一道流动的风景线。5年来，上海货运出租车已从当时的380辆发展到2800辆，成为上海物流和商品配送的主力军。有关数据统计表明，上海“货的”的业务量中，市内物流配送已占了总量的45％，其余55％则是为市民提供零星货运业务以及为工商企业、车站码头拉货。     

上海“货的”担纲物流配送主力军

上海货运出租业创建于1999年8月5日，首批整齐划一、美观别致的货运出租车亮相申城等街头，展示了上海大都市有序管理、文明进步的形象，为城市街头留下了一道道流动的风景线。5年来，上海货运出租车已从当时的380辆发展到2800辆，成为上海物流和商品配送的主力军。据数据统计表明，上海“货的”的业务量中，市内物流配送已占了总量的45％，其余55％则是为市民提供零星货运业务以及为工商企业、车站码头拉货。     

辽宁虎跃集团走访“货的”委

12月18日下午。辽宁省虎跃集团所属快速货运公司、快速汽车客运公司的有关领导一行四人，特地走访本会货运出租专业委员会。     

整治非法营运“便卡”规范经营行为

一、“便卡”宰客引起多起举报投诉全市1841辆“便卡”，在去年综合整治中已有1747辆转为客运出租，30余辆正在转客中，剩余40辆左右的“便卡”选择了继续从事货运经营。其中一些“便卡”继续违法载客，有关部门多次宣传教育，督促整改，但极少数个体“便卡”户依旧置若罔闻，拒不整改，既不拆除擅自安装的客运出租顶灯和计价器，也不按规定粘贴货运标识，反而变本加厉地拉客、载客，尤其以龙阳路地铁站最为集中。     

深入一线靠前指挥 积极参与服务职工——本会货运出租委圆满完成车辆新运价调整工作

根据国内现行成品油价格水平和本市实施上海市车用汽、柴油地方标准（“沪Ⅳ”标准）对货运出租汽车燃油成本的影响，驾驶员在经营带中承受了很大压力，思想产生了很大波动。为了维护企业的正常生产经营秩序和内部稳定，上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会积极向市有关部门反映情况，得到了市政府有关部门的大力支持；     

上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会《上海市货运出租汽车驾驶员带薪年休假实施办法》

为了认真贯彻落实《中华人民共和园劳动合同法》,维护业内企业和驾驶员的合法权益,规范企业行为。构建和谐稳定的劳动关系,促进行业健康发展,上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会会员单位,协商一致,制订了《上海市货运出租汽车驾驶员带薪年休假实施办法》。     

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货运车辆的运行已对城市的局部地区产生了一定的交通影响和环境污染，为掌握城市商业中心区的货运交通运行规律和配送行为特点，论文首先分析商业中心区的总体交通特征，接着对商业中心区的货运交通运行规律进行调查分析，进而剖析并总结商贸物流所产生的配送行为与交通特征，进一步对现行城市货运组织管理政策和措施进行评估，并对共同配送策略的实践意义进行了初步思考。这些分析为城市制定相关的货运交通组织管理政策和措施提供依据，论文以上海市黄浦区局部路网为调查研究对象。     

搬场运输、货运出租业积极投入 迎世博、讲文明、树新风“三五”集中行动

4月23日上午,上海市城市交通运输管理处召集本市搬场运输、货运出租各企业负责人共商投入迎世博、讲文明、树新风“三五”集中行动的措施。     

长三角经济指标增速居前

上海市道路运输行业协会货运出租搬场专业委员会根据24家搬场会员企业的呼声，从搬场业的发展和生存实际出发，从维护会员企业利益考虑，近时期来多次分组召开了会员企业座谈会，同时还和24家企业经理们作了深入谈心，认真了解他们在经营上遇到的实际困难，并听取他们的意见。调查结果，听到了经理们大声疾呼，搬场会员企业认为，搬场费率的调整应该引起重视，尽快列入议事日程。     

市客运出租车市场现状及发展思考

加强县级市出租客运市场管理，规范运行，对改善交通环境，方便群众生活，维护社会稳定，促进经济发展，具有十分重要的意义。     

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对商业中心区的货运交通情况进行分析,总结了货运车辆运行规律和停车规律,深入研究配送货运交通活动对路段行驶车速的影响情况,结果表明商业中心区道路的货运车辆流量、停车次数和停车时长均是影响路段行驶速度的主要因素;进一步分别对商业中心区干路和支路建立货运车辆和客运车辆混合行驶的交通流模型,以及商业中心区有货运车辆参与的路段交通流特性函数,这为正确分析车辆的运行状态、合理判断车辆的路段行驶时间和计算配送路线行程时间等提供参考。     

公交地铁即时交通信息未来微信可查

11月16日,北京市交通委官方微博“交通北京”上线三年,拥有粉丝284万,发布微博37000余条,回复市民咨询求助3000余件,内容涵盖公交、地铁、出租、省际、货运等十余个行业,日访问量达1000万次。     

CubeCargo软件应用于货运交通规划的研究

随着现代物流的发展，国际和国内的货运需求均呈现快速增长的形势，对传统货运交通规划工作提出了新的挑战。与客运交通规划相比，货运交通规划具有不少鲜明的特点，专门针对货运交通规划的分析工具也很少。为此，在分析了基于车辆和基于货物两类货运交通规划方法的流程和优缺点的基础上，提出基于货物的货运交通规划方法更有优势。通过示例，探讨了如何运用CubeCargo软件开展基于货物的货运交通规划，实现货运发生和吸引、货运分布、货运方式划分、货运交通分配的预测工作。     

全国性综合交通枢纽城市货运物流转型发展对策思考

以苏州为例,探讨全国性综合交通枢纽城市进一步提升城市的货运能力和效率,实现货运转型升级的对策方法。研究采用多源交通量观测数据对苏州市域货运网络运行情况进行了分析。结果显示,苏州单位面积货运密度约为全省平均水平的3倍,市域交通基础设施承担过境货运量占比超40%。针对这些发现,我们从提高货运基础设施承载能力、提升枢纽运输竞争力、构建高效货运交通体系三方面提出苏州货运物流转型发展对策建议。     

本市货运出租车辆将焕然一新迎世博

2009年4月17日,上海市道路运输行业协会货运出租专业委员会在交运城新汽车修理厂会议室,召开了迎世博“货的”车辆整新罩漆工作会议,八家“货的”公司代表和九家对口修理厂代表参加会议,市交通运输和港口局“迎世博600天行动”办公室、市运管处货运部等有关领导应邀到会。