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沪宁城际高铁国产42号无砟道岔原位铺设技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
针对高速铁路无砟轨道国产单开道岔技术特点和桥上轨枕埋入式道岔铺设工法,分析研究了道岔铺设中的长大杆件的吊装、工装设备的制作改进、测量工作的管理和轨道精调的达标等质量控制重点并提出了现场铺设过程中的改进建议。轨检车动态检测数据结果说明42号高速道岔原位铺设技术可行。 相似文献
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对交叉渡线在狭窄场地铺设施工的方法、特点及组织工作进行了概述,并结合施工中的问题和施工质量进行了分析,为交叉渡线的施工提供了经验。 相似文献
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本文总结了广深铁路全线更换道岔的经验。整组组装,装车,运输,卸车,铺设等机械化施工,对保证铺设质量,保证在封锁点内完成铺设是较成功的经验。 相似文献
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以减少轨道接头病害为出发点,阐述了电气化山区铁路铺设冻结式无缝线路的观点和方法,介绍了铺设使用情况。 相似文献
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研究目的:线下工程沉降变形观测、评估分析是无砟轨道铺设过程中的关键工序之一,本文通过探讨无砟轨道线下工程沉降变形观测、评估方法和工作流程,提出了系统分析、评估无砟轨道铺设条件的理念,希冀有助于该项工作的开展,确保无砟轨道铺设的基本条件满足设计要求.研究结论:研究成果有助于指导无砟轨道线下工程沉降变形分析和评估工作,系统分析、评估理念有助于确保线下工程沉降变形均匀和列车安全、舒适、高速运营. 相似文献
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介绍南阳工务段通过实践从正反两方面的经验教训认识到,铺设土工布是整治基床翻浆冒泥病害行之有效的方法,文章推荐架空线路进行铺设施工的方案,详细介绍铺设施工的注意事项。 相似文献
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轻轨工程一次性铺设无缝线路施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
林宝民 《城市轨道交通研究》2003,6(5):83-85
根据大连市快速轨道交通3号线一次性铺设碎石道床无缝线路的工程实践,介绍了长钢轨基地焊接、单元轨节的工地焊接;无缝线路锁定和钢轨伸缩调节器的铺设等技术,并对长钢轨焊接和无缝线路铺设中应注意的问题进行了探讨。 相似文献
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本文从寒冷地区无缝线路铺设前的线路整修、铺设初期的整修、线路养护维修、无缝道岔养护维修、故障处理、技术管理和培训、常备器具、材料等方面对寒冷地区无缝线路的养护和维修工作进行了论述,明确了维修工作的重点及方法。 相似文献
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寒冷地区铺设无缝道岔,是一个全新的课题,文章介绍了寒冷地区无缝道岔的工作原理,详细讲述了无缝道岔的施工方法、管理维护以及使用情况。 相似文献
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王军 《铁路工程造价管理》2006,21(4):27-28
根据换铺法铺设长钢轨施工情况并结合现场施工收集的资料,针对换铺法铺设长钢轨作了简要分析探讨.并将单枕法铺设长钢轨与换铺法铺设长钢轨做了简要比较。 相似文献
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蔡永明 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):58-60
通过对杭州站宽轨枕路基不同情况的分析,采取相应的处理方案,强化宽轨枕铺设质量,探讨在深基坑回填和普通路基上一步到位成功铺设宽轨枕线路是行之有效的新方法。 相似文献
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既有铁路增建二线铺设无缝线路有其特殊性,本文介绍了“换铺法”铺设的施工工序和造价确定方法,并对其造价进行了分析,可为同类工程提供参考。 相似文献
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R=350m曲线铺设无缝线路的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
论文介绍了最大轨温差幅度达到80.3℃、R=350m曲线上铺设无缝线路的用其结果,突破了TB2098-89关于无缝线路铺设曲线半径不小于400m、最大轨温差幅度不超过72℃的限制。在分析小半径曲线铺设无缝线路特点的基础上,根据TB2098-89和TB2034-88,对秦皇岛地区R=350m曲线铺设无缝线路的稳定性和强度进行检算,提出采用Ⅲ型轨枕、I级石碴的轨道结构强轨道横向稳定性的试验方案,并在无缝线路铺设以后,对道床向阻力进行了测试,验算的最大温差幅度比实际值富裕39.7℃,表明试验曲线无缝线路稳定性是有保证的。通过对实际铺设的无缝线路长达400天、通过总重87MGT的观测,无缝线路没有出现失稳现象,钢轨纵向位移和实际锁定轨温变化值都在允许范围内,钢轨磨耗2.7mm较以前的有缝线路7mm减少2.5倍,取得了经济效益。 相似文献
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李静 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(3):128-130
在道路拓宽改造及其它客观条件不允许大开挖埋设污水管工程中,通过使用导向法铺管技术,利用其先进的导航系统,能够经济、快速、准确地完成铺设管道任务。该方法利用地面上导航仪,引导地面下装有无线电发射器的钻机钻头沿着根据施工图要求的污水管平面位置、高程等参数计算出来的钻孔轨迹,向前钻导向孔,至下一个工作坑;在导向孔出口处,将钻孔钻头换成挤压式出土扩孔钻头,向回拉扩大钻孔孔径,依次多级扩孔,至可容纳预定管道外径后,将管道头部吊人工作坑内导向孔口,使用钻机将管线牵引回工作坑导向孔进口,完成铺设管道施工。 相似文献