汉阳专用汽车研究所与中国专用汽车行业共同成长

成长篇起步于行业需求壮大于行业发展2007年9月,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)乔迁新址。"20多年了,汉阳所终于有了自己的办公基地。"站在刚刚落成的办公楼前,汉阳所所长王焕民感慨万千。这不是一次普通的乔迁,以此为标志,汉阳所进入了全新的发展阶段。     

成长篇起步于行业需求壮大于行业发展

2007年9月,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)乔迁新址.     

新起点,新使命,新希望

"汉阳所搬进新的办公楼了!"凭借在国内专用车行业的独特地位和与企业的密切关系,汉阳所的乔迁成了企业关注的新闻,很多企业表示要前往祝贺。其实,在笔者看来,企业关注的是汉阳所进入天津中心系统以后将     

落地新乡 汉阳专用汽车研究所中原基地建成

正9月3日,在2018年冷藏车技术研讨会上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)中原基地在新乡正式成立。中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、新乡市高新区管委会副主任张玓、新乡市工信委副主任李莉等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。     

布局西北市场汉阳所西北基地在兰州建成

正6月8日,在2018中国(兰州)专用汽车产业发展高峰论坛上,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)西北基地正式揭牌。兰州新区管委会副主任赵建利、甘肃省建设投资(控股)集团总公司(以下简称甘肃建投)总经理张志明、中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳所所长高国有、甘肃省工信委装备产业处副处长陈清等领导出席并为汉阳所西北基地揭牌。辐射西北市场汉阳所西北基地位于兰州新区。兰州新区是我国第五个、西北第一个国家级新区,地处兰州、西宁、银川三     

优势互补谋取双赢——访中国汽车技术研究中心主任赵航

今年7月，国务院国资委发文，明确汉阳专用汽车研究所（以下简称汉阳所）整体划归中国汽车技术研究中心（以下简称天津中心），引起了业内普遍关注。     

1983年展评会对我国专用汽车影响深远——访汉阳专用汽车研究所首任所长张文礼

回顾我国专用汽车行业60年来所取得的成绩,不能不提"专用车企业的娘家"汉阳专用汽车研究所.从创立至今,汉阳所见证了我国专用车行业的快速发展时期,为我国专用汽车行业的发展做出了突出贡献.最近,记者采访了汉阳所的第一任所长张文礼.     

从快速发展到"做好细节"——访瑞立集团总裁张晓平先生

在20年的时间里,瑞立集团从最初的7个人10万元资产的创业阶段,发展到今天多元化、国际化的规模；再过几年,随着几百亩新基地建成投产,集团又将拥有一个崭新的开始。这一切的发展变化也很好地诠释了温商精神所代表的意义。     

汉阳所的新定位:一枚棋子——访中国汽车技术研究中心主任赵航

2007年9月22日,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所新基地落成典礼及揭牌仪式在武汉经济技术开发区隆重举行,国家发改委产业政策司处长李万里、国资委规划局处长杨振声及湖北省发改委、国资委等相关部门的领导出席了这次活动。     

服务篇潜心做好服务真情撒播九州

从厂办科研部门到国资委直属权威科研机构,汉阳所实现了质的跨越.而实现这个跨越的基础,是汉阳所22年来与我国专用汽车行业休戚与共、风雨同舟的发展历程.在这个过程中,汉阳所的所有工作始终围绕着一个中心,那就是服务专用汽车行业.     

中汽研中心汉阳专用汽车研究所新基地举行揭牌典礼

2007年9月22日,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所新基地落成及揭牌典礼在武汉经济技术开发区举行。国家发改委产业政策司处长李万里、国务院国资委规划局局长杨振声、中国汽车技术研究中心主任赵航、湖北省发改委副主任肖安民等部门领导,上海、长春、广州、湖北随州、山东梁山等地政府的代表,以及国内部分主机厂、专用汽车及上装零部件企业的代表等约200人出席揭牌仪式。     

自卸车授权管理出台的背后

2009年1月6日,汉阳专用汽车研究所(以下简称汉阳所)在武汉组织召开了<自卸汽车产品准人授权管理办法(试行)>(以下简称管理办法)的重要会议.     

发展篇天津中心"放水养鱼"汉阳所大有作为

随着我国专用汽车行业的快速发展,汉阳所面临着新的机遇也面临着挑战:越来越多的专用汽车企业对汉阳所信息咨询、发展规划、战略研究等的服务提出了更高需求,同时,国内外技术交流也日益频繁,这些都要求汉阳所不断提高服务质量,增强研发能力,开拓新的业务.汉阳所在资金投入上越来越显得力不从心.     

货币从紧政策对弱小企业影响是致命的

中国汽车工程学会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民认为,专用汽车行业的发展是与我国国民经济的发展密切相关的,国家的每一次宏观调控政策都会对专用汽车行业产生不小的影响,这一次也不会例外。2008年从紧的货币政策,意味着国家要更加严格控制贷款的投放额度,继续利用上调存款准备金率、加息、定向发行央行票据等手段调控经济。     

有作为的“三多”士官——记总装某基地司令部汽车连上士罗小军

罗小军,甘肃省渭源县人,2001年12月入伍,2005年12月入党,现为总装驻陕某基地司令部汽车连上士。在9年多的军旅生涯中,先后被总装表彰为"红旗车驾驶员标兵",被基地表彰为"红旗车驾驶员"、"优秀共产党员",1次获得基地"优秀士官人才奖"、5次被评为"优秀士官",1次荣立三等功;在基地组织的岗位大练兵活动中,曾荣获故障排除项目第二名,作为基层士官党代表参加了基地第六届党代会。     

金麒麟举行集团总部乔迁暨SA分厂竣工投产仪式

8月28日，金麒麟集团举行了隆重的集团总部乔迁暨SA分厂正式竣工投产仪式。 金麒麟集团总部乔迁至新园区，该新园区位于位于乐陵市西城区高新科技园，占地180亩，于2009年下半年投资10亿元新建。经过一年的筹建，一期工程已基本完成，     

中国自行车协会六届三次常务理事会在无锡召开

2008年7月10日,中国自行车协会六届三次常务理事会在江苏无锡召开。会议的主要议题是针对当前行业发展中遇到的新情况、新问题,共同研究探讨行业应当如何应对。会议由中国自行车协会副理事长、江苏省自行车有限公司总经理陆金龙主持。30多家企业的代表参加了本次常务理事会。     

2007年我国专用车行业十大新闻

对于我国专用车行业来说,2007年是快速发展过程中比较关键的一年,也是产销量创新高的一年。今年以来,与专用车相关的国家政策法规频频出台,这些政策法规无论是针对产品还是针对专用车生产企业的准入制度,都提出了更明确、更严格的要求,引导我国专用车行业更好更快地向前发展。此外,武汉汉阳专用汽车研究所归并到中国汽车技术研究中心,也使汉阳所专用车行业方面的管理、服务职能得到强化。     

2017中国专用汽车产业发展国际论坛盛大召开

11月3日,一年一度的2017中国专用汽车产业发展国际论坛隆重召开。自从2009年召开第一届论坛以来,汉阳所承办的中国专用汽车产业发展国际论坛成为每年行业内名副其实的盛会。本届论坛以＂高效运输·智慧物流＂为主题,由中国汽车技术研究中心和武汉港航发展集团有限公司主办,武汉经济技术开发区、汉阳专用汽车研究所、武汉现代物流研究院有限公司共同承办,武汉市人民政府副市长李忠、中国汽车技术研究中心党委书记于凯、     

戎马关山画龙蛇——党的“十四大”以来中国汽车工业的发展(九)汽车零部件工业的发展(4)

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。上海东方汽车杂志社《汽车与配件》、《轿车情报》将系列介绍我国汽车工业的新成就。这个系列介绍将包括轿车、客车、货车和汽车零部件工业所取得的巨大成绩。