中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司

中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司是由中国重汽、湖北华威共同出资1亿元，由中国重汽集团控股的有限责任公司，是从事专用汽车开发、设计和制造厂家，集研发、制造、销售（含出口贸易）、服务为一体的国内知名企业，是湖北省发改委、经委、商务厅、科技厅重点扶持企业。     

控股湖北华威 重汽布点江南

3月28日,中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司(以下简称重汽华威)成立暨揭牌仪式在湖北华威厂门口隆重举行.中国重汽集团党委书记马纯济、随州市市委书记马清明、随州市市长刘晓鸣以及中国重汽集团副总裁刘荣捷等参加了揭牌仪式.     

重汽海西项目启动计划投资20亿元

中国重汽集团福建海西汽车项目11月6日在福建省三明市正式启动。据介绍,该项目计划总投资20亿元,由中国重汽集团与福建永安汽车公司进行重组,建成后将形成年产中重型商用车10万辆的生产能力,年产值超过100亿元。     

中国重汽湖北华威专用汽车项目签约

10月31日，中国重汽湖北华威专用汽车项目签约仪式在济南举行。该项目是重汽集团改装布局规划中的重要环节之一。为了满足逐渐加大的改装需求，扩大中国重汽品牌车辆的市场占有率和影响力，缩短供货周期，集团公司从长远战略发展的角度出发，制定了23年内，建立67家改装企业的规划。     

中国重汽载重15t重型卡车项目在包头市青山区奠基

7月28日,中国重汽集团载重75t重型卡车项目在包头市青山区装备制造业园区奠基。 中国重汽集团和三河市新宏昌专用车公司合资．组建了中国重汽集团包头宏昌天马专用车有限公司,投资2亿元,生产载重75t的重型自卸卡车,年产1．5万台．产值12亿元,利税1亿元．安排就业2000多人。项目建成后,将成为我国西北地区最大的自卸载重卡车厂。     

树立培训理念 强化岗位练兵 全力打造重汽五岳高技能人才队伍

中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司是中国重汽集团的绝对控股企业。公司地处泰安市高新技术产业开发区,主要生产建筑面积5．33万平方米,辅助生产建筑面积3342平方米,是最早通过ISO9001质量体系认证、国军标GJB9001质量体系认证和3C认证的企业之一。公司总资产5．3亿元．主要生产改装汽车、特种汽车、     

重汽集团青岛工业园新厂区开工建设

<正>3月17日,中国重汽青岛工业园重汽集团专用汽车公司新厂区奠基仪式在青岛高新区举行。据悉,中国重汽青岛工业园青专新厂区占地800亩,项目计划总投资20亿元。一期工程13万m~2,将于2010年年底完工投     

数据见证中国重卡行业竞争格局变迁的十年——兼介主要生产企业“十二五”规划

回首本世纪的第一年——2001年，可以说是中国重卡行业蓬勃发展的元年。这一年发生的标志性事件对中国乃至世界的重卡竞争格局都产生了深远的影响。2000年7月，亏损83亿元的原中国重汽集团一分为三。济南重汽改称“中国重型汽车集团有限公司”划归山东省管理；重庆重汽和陕西重汽分别重组为“重庆红岩重型汽车集团有限公司”和“陕西重型汽车集团有限公司”。     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。     

稳定创新发展——中国重汽集团成都王牌重组两周年综述

西部是中国迅速崛起的最后一块价值洼地,西部强则中国强已成为人们的共识.2010年9月28日,中国重汽集团成都王牌的正式重组成立,标志着中国重汽集团向全系列商用车企业迈进,加快实施国际化战略的坚定决心和进入实质性推进,至此完成了产品系列重轻结合、大小兼备、特专并容及中国市场全辐射、推进西部的战略布局.重组两年来,在集团公司的正确领导和支持下,依托中国重汽集团先进的技术和管理及品牌资源,我们坚持传承与创新,主动调方式转结构,全力构筑经销商、供应商和企业多元发展平台,始终追求质量效益这一根本目标,实现了重组后从恢复性增长到逆势增长的发展态势. 2012年,成都王牌可望实现销售2.8万辆,较同期增幅22％,实现集团考核盈利目标1600万元.在全行业整体下滑的情况下,成为一道靓丽的风景.     

车架定位装合胎的设计与应用

1 设计增加车架定位装合胎的现实背景 中国重汽在国内重卡行业一直处于领先地位.2009年,中国重汽集团与德国曼公司签署了长期战略合作伙伴关系协议,德国曼公司向中国重汽注资5.6亿欧元,成为中国重汽长期战略合作伙伴及股东.中国重汽联手德国曼公司于2012年初推出基于TGA技术平台的全新品牌,该品牌涉及多达50多种整车基本车型,该品牌的产品将高于中国目前重卡市场的主流产品,并面向全球新兴市场.新品牌的生产基地为中国重汽章丘工业园区的济南商用车公司.为了新车型的快速顺利投产,也为了中国重汽真正建立起重卡技术的国际化平台,在基于多方位因素的综合考虑后,中国重汽决定在商用车原生产线基础上,针对新车型的需要进行改造,以达到新、老车型并线生产、提高整车质量、共同发展的目的.增加车架装合胎是其中改造之一.     

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司(简称中国重汽)，是根据国务院关于重汽集团下放重组的决定，经山东省人民政府2001年1月10日批准，由下放山东后的原中国重型汽车集团公司(简称重汽集团)按照建立现代企业制度的要求，于2001年1月18日改制成立的国有独资公司。     

山东重工与中国重汽重组——山东重工集团成为中国重汽集团的控股股东

<正>2019年9月29日,中国重汽(000951)发布公告称,山东重工集团通过股权无偿划转方式成为中国重汽集团的控股股东。在谭旭光兼任中国重汽集团党委书记、董事长13个月后,山东重工集团重组中国重汽集团大局终于落定。分析人士指出,此次重组,早在2018年9月1日山东重工集团党委书记、董事长谭旭光兼任中国重汽集团党委书记、董事长时,即有迹象可寻。     

中国重汽集团西南基地将落户绵阳

中国重汽集团董事局董事会近日正式通过西南专用车生产基地项目专案，中国重汽集团西南基地将落户绵阳高新区。 据介绍，中国重汽车西南基地项目占地500亩，首期投资1．5亿元，建设年产10000辆改装车西南生产基地，由重汽集团控股。建成投产后，计划2010年销售1万辆，实现销售收入35亿元。     

重汽与卡哥特科正式签约

<正>中国重汽集团与芬兰卡哥特科公司日前在香港就建立合资公司正式签约。根据协议,双方将在汽车吊装设备等方面进行合作,预计2016年汽车起重机的生产目标为4 000辆,随车吊和拉臂钩1 600台,实现销售收入30亿元以上。合资公司总投资8亿元左右,分二期投入。一期投入2.2亿元,二期为5.7亿元。中方以土地、厂房、设备、公共设施、技术和现金出资,外方以现金出资。第一期投资中国重汽和卡哥特各持股50%,二期投资交付后,中国重汽持股60%,卡哥特持股40%。据了解,该合资公司设在中国重汽集团泰安五岳专用汽车公司,产品主要是汽车起重机、随车吊、     

恒天汽车：逐步实现欧洲技术中国制造全球营销

2010年6月,中国恒天集团与随州市政府合作,由恒天集团旗下的上市公司经纬纺机完成了对湖北新楚风汽车股份有限公司的战略重组,重组后的新楚风公司注册资本为2亿元,经纬纺机持有75％股权,随州市城投集团持有25％股权.重组新楚风公司为恒天集团发展商用车业务提供了新条件、新支撑.恒天集团表示,进行战略重组后的新楚风公司将以商用汽车的生产为主导产业,在3～5年内争取年销售规模突破50亿元.     

远航:厚积薄发的必然之势——聚焦中国重汽成都王牌高点对接、蝶变上扬的背后(下)

2012年,对中国重汽集团成都王牌商用车公司来说,是一个令人振奋的年份.在国内重卡市场低迷的大环境下,中国重汽集团成都王牌商用车在微、轻、中卡领域异军突起,着实成为中国重汽集团全年发展的一大亮点. 告别"微、轻、中"的空白时代,精心打造中国重汽集团西部最大商用车基地,在"十二五"末实现年产40万辆规模,形成中国重汽集团在东西南北整体战略布局,重汽成都王牌人在西南之隅的巴蜀之地担负起了这重要的历史职责.     

中国重汽绵阳专用车生产基地项目13日开工

5月13日,中国重汽绵阳专用车生产基地项目在高新区防震减灾产业园正式开工。该项目分两期建设,由中国重汽、绵阳富临集团、成都和平车业三家共同出资,中国重汽集团控股。项目建成投产后,在三年内实现生产各类改装车、专用车7000辆,销售收入25亿元,二期建成中国重汽西南改装、特种、专业车辆生产基地,达到1．2万辆产能,形成销售收入35亿元。     

中国重汽40万辆王牌商用车生产基地成都奠基暨王牌7系轻卡同时下线

6月30日,四川省最大商用车项目——中国重汽集团成都王牌商用车有限公司年产40万辆商用车的生产基地,在成都市青白江区汽车工业园隆重举行奠基仪式,同时成都王牌7系新产品也在这一天隆重下线。中国重汽集团董事长马纯济宣布中国重汽集团成都王牌商用车有限公司基地奠基开始。马纯济在奠基仪式上介绍,中国重汽成都王牌商用车生产基地规划占地1500亩。到2015年,该基地投资总额计划达到30亿元,年生产能力可达到40万     

实现新的跨越再创新的辉煌--中国重汽2004年商务大会隆重召开

2003年12月18日中国重汽2004年商务大会在济南隆重召开。山东省、济南市以及部队等各方面有关负责人,全国各地区近500家中国重汽经销商和改装厂以及金融单位的代表与会。中国重汽集团董事长马纯济、总经理蔡东做主题报告。马纯济在报告中说,中国重汽自下放重组3年来,一年一个台