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《摩托车技术》2019,(11)
<正>10月8—11日,联合国欧洲经济委员会(UNECE)世界车辆法规协调论坛(WP.29)一般安全工作组(GRSG)第117次会议在日内瓦万国宫召开。来自中国、德国、法国、意大利、日本、芬兰、美国、加拿大、韩国、印度、俄罗斯、瑞典和瑞士等WP.29缔约方政府和欧盟委员会(European Commission)的专家以及国际标准化组织(ISO)、国际汽车制造商组织(OICA)、欧洲汽车零部件供应商联合会(CLEPA)、世界摩托车制造商联合会(IMMA)、液化石油气欧洲协会(AEGPL)、世界天然气汽车协会(NGV Global)等国际组织的专家约90人参加会议。中国汽车技术研究中心有限公 相似文献
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欧洲最大的叉车属具制造商——博索尼奥拉茂集团在上海的CeMAT ASIA 2005展会当天, 举办了题为"专业的搬运设备在现代物流业的价值体现"研讨会。众多叉车界代表如工业车辆协会、林德、合力、杭叉、台励福、OM、大连等以及国美、苏宁、永乐等家电物流中心和各大外资纸业公司嘉宾出席了会议。 相似文献
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《叉车技术》2007,(1):36-37
曼尼通中国独资企业正式开业06年11月底,法国曼尼通在中国的独资企业—曼尼通(杭州)叉车有限公司正式开业。此前,越野叉车制造商曼尼通集团全资收购杭州一家台资叉车制造企业,正式在中国设立自己的制造基地。该公司主要生产1.5~3.5t普通内燃平衡重叉车,其产品全部出口,这也是曼尼通集团在其越野叉车产品领域的一个巨大的延伸。法国曼尼通去年3月与浙江杭又成立合资企业—杭州曼尼通机械设备有限公司,主要生产电动叉车,预计07年正式开业。曼尼通是全球最大的越野叉车制造商,主要致力于建筑、农业、工业三大领域的叉车研发、生产和销售。在全球拥有23个子公司,有500个分销商。曼尼通同时生产装载机、升降平台和两头忙。 相似文献
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近几年来,中国的工业车辆每年都以近30%的速度增长,这一广阔的市场,吸引了全世界的叉车厂商,目前排名世界前十位的叉车品牌,几乎都可以在中国市场看到。叉车制造业之间的竞争也愈显激烈。 相似文献