发展我国公路养护机械化的认识与思考（2）

４我国公路机械化养护现状及今后应重视的问题就我国公路养护机械化现状而言，可归纳为以下几个特点：（１）高速公路等汽车专用公路养护机械化程度相对较高。目前配备的养护和营运管理设备中进口设备比例很高，因而投资规模较大，但在养护机械的组织化管理形式、机械化效...     

我国公路养护行业现状及发展前景展望

随着我国国家主干公路网的逐渐形成，新建公路的里程将逐年减少，而路面的养护维修将成为公路工作者关注的热点。首先从五个方面分析了目前我国公路养护行业的现状，并根据交通运输部公路水路交通运输行业统计公报中的相关内容，分析了未来我国公路养护行业的前景，沥青路面养护主要集中在二级及以上等级公路路面，水泥路面养护主要集中在二级及以下等级公路路面，最后介绍了我国未来养护行业发展的五个方向。     

公路养护管理问题与策略研究

公路养护是国家道路交通系统高效运营的有效保障。近几年,随着我国公路基础设施建设的快速推进,公路养护管理方面的问题日益凸显,严重制约了公路事业的可持续发展。为了提高公路养护管理水平,针对当前我国当前公路养护管理中存在的问题,从问题的根源进行深入分析,提出相关建议和策略。     

加强主干线公路养护工作的探讨

本文以全面加强干线公路养护工作为目标，探讨在新形势下的管理措施与养护方法，把有限的资金管好、用好；提出了在加强重点干线公路养护的同时，兼顾到一般公路养护工作，对保证公路路况的完好和安全畅具有重要作用。     

河南省公路养护决策支持系统及其应用

随着我国经济的飞速发展，交通基础设施建设也越来越快，对公路的管理要求也越来越高。截止2003年，河南省拥有公路总里程73831km，其中国省干线公路19487km。开发及应用公路养护决策支持系统，使养护管理走向现代化、科学化、智能化，进一步提高公路的运行效率和服务水平，准确地提供管理和决策分析，对今后公路规划、计划、建设、养护和管理水平的提高将有极其重要的作用。     

浅谈公路管理体制改革

我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求，以及“统一领导，分级管理”的原则建立起来的，公路建设，养护，管理的事权在地方，多年来，这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性，在公路规划，建设，养护，管理等方面发挥了十分重要的作用，但是随着我国政治，经济体制改革的逐步深入，这种计划经济体制下形成的公路管理体制，愈来愈不适应社会主义市场经济的要求，已对新形势下公路事业的健康发展产生了不利影响，     

关于公路养护科学化与合理化的探讨

科学、合理地对公路进行养护和管理能有效地延长公路的使用寿命，提高公路的使用性能和服务水平，数据目前我国公路养护中存在的一些问题提出了解决思路和方法。     

蓝小公路养护招标的几点体会

2000年8月，对蓝小公路实行养护招标，这是陕西省首次尝试使用公开招标的方式选择公路养护单位，就蓝小公路养护招标实践介绍公路养护招标内容，程序，体会及公路养护工作合同化管理的优越性。     

普通公路养护管理存在的问题与对策

对我国普通公路养护管理特点作了较细致分析,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题。从运行机制改革、技术管理、养护机械化专业化、依法治路等方面入手,提出普通公路养护管理发展对策。     

对全区公路养护机械管理改革的几点思考

文章分析了自治区公路养护机械管理的现状和存在问题，并结合公路养护体制改革提出了公路养护机械管理改革的几点实施意见。