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喜欢一辆车有时和喜欢一个人一样,不需要任何理由。但买车是绝不能冲动的行为,花费积攒多年的积蓄自然要深思熟虑。消费者在选车时,往往因为不了解自己对车真正的需求而难以抉择,但他们却能说出一堆不喜欢一辆车的理由。其实我们不一定非要正面推理,有时候逆向思维也能帮助我们想明白自己对车的需求。本刊根据消费者拒绝一款车的理由出发,结合国内车市为读者分析影响买车的真正因素,从而帮您选择一款适合自己的车。 相似文献
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陈先生是我见过的品牌忠诚度最高的人,这句话毫不夸张。从自己的第一辆车——QQ,到如今的新东方之子,陈先生先后购买了4辆奇瑞车型。不难想象,陈先生对奇瑞这个品牌的热爱,同样,奇瑞也为陈先生的生活带来了变化。而大气从容的新东方之子的出现无疑将为陈先生的生活带来更大的提升。 相似文献
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最近从网上看到这样一个画面,俄罗斯总统普京和美国总统布什同坐在一辆汽车里。这辆车是1955年出厂的“伏尔加”。普京坐在副驾驶位置上让布什驾着这辆车在红场兜风。两个大国的总统,驾着又小又太旧的这辆汽车,题目写着:普京和他的爱车。两个人都把一只手伸到车窗外,向人们招手,这让人有些惊诧。为什么这位总统把这辆老掉牙的汽车当作自己的爱车呢,进而思之,这实在是一种精神。“伏尔加”轿车是二次世界大战之后前苏联生产出来的,是不是它可以表达俄罗斯人民反法西斯战争的伟大胜利呢;布什是为纪念这个日子而来到莫斯科的,同他一起乘坐一下这辆车岂不意味深长? 相似文献
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中国人需要自己的汽车,即便这辆车是从海外引进的,中国的消费者们也希望它能符合自己的审美和需求。上海大众的设计团队很成功,他们把一台城市SUV成功地改造,让我们今天看到了中国的Tiguan——途观。 相似文献
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在前往第二天的目的地之前,我先和福克斯ST去体验了一下厦门的精彩夜晚,一方面熟悉一下这辆车,准备第二天驾驶福克斯ST在福建蜿蜒的山路大展身手,一方面则与这辆车一起接受路人的侧目好好享受一下被围观的感觉,毕竟在这边,这辆车还是非常稀有的。 相似文献
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跑车,这个迷人的字眼,让无数人为之倾倒,但是昂贵的价格和只能容下两人的空间又让我们觉得跑车离我们的距离太远。下面的这几辆车是跑车当中的极品,由于停产、限量、身份审查等原因,即使你有了大把的票子也不一定能买到。 相似文献
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东风日产把骊威定位于一款全时多功能轿车,为目前处于越来越多元化生活的消费者提供了多方位的用车需求。而2010款对一些细节进行了修饰,让这辆车越来越有竞争力了。 相似文献
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置身拥堵喧闹的都市,困在钢筋水泥的堡垒,忙于焦头烂额的工作,这就是都市人的生活写照。他们需要一辆车,一辆能打破这种沉闷无趣的氛围,激起灵感涟漪的车,所以有些人选择了性能跑车。 相似文献