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这是GT系列迄今为止最变态的一场比赛,纽堡林24小时耐力赛,因为GT系列秉承“真实”的宗旨,它是真的要人真正的跑上24小时,想来GT4新加入的B模式真是太可爱了,省却了许多冗长艰苦比赛的折磨。但我们一定要做这前无古人的壮举,我们选了GT4的主角——福特GT40的勒芒版赛车,选择了GT4最有代表性的纽堡林北侧赛道,并选择了勒芒24小时耐力赛传统的下午4点发车,一切就绪,只待明朝…… 相似文献
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Harry Metcalfe 《汽车与运动》2014,(1):26-26
<正>宾利已经确认了他们的新欧陆GT3赛车在2013年12月的赛事上发布,它将参加在阿布扎比(Abu Dhabi)举行的2013年海湾12小时(Gulf 12 Hours)耐力赛。宾利也以此重新回归到国际赛车比赛。这款GT3已经在纽博格林赛道进行了测试。经过这次比赛将有助于这款GT3实现更好的平衡性能,和V8发动机发挥出更好的性能,以为后续的赛事做好更充分的准备。宾利汽车赛车运动项目经理John Wickham说: 相似文献
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<正>如果将常规赛车比喻为短跑或中长跑的话,那么耐力赛就像是马拉松,对车辆的性能和车手的技术与意志力都是一种考验近日,亚洲勒芒系列赛在上海国际赛车场,进行了中国上海站的比赛。我们接到AMG邀请,亲历现场,观看了这场比赛。与勒芒24小时耐力赛不同的是,它的比赛时间为3小时,赛事规则要求,参与的车队中必须有一名亚洲车手,这也是给予亚洲车手通往更高级别赛事的一个锻炼机会。比赛共分为三个组别,分别为:LMP2、CN、GT,虽然这3个组别的车辆性能相差悬殊,在比赛时却是同时发车,但会按照组别分开计算成绩排名,跑在前面的并不一定是领先 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):31-31
在刚刚结束的世界超级跑车锦标赛(FIA GT Championship)第四轮比利时斯帕(Spa)赛道的比赛中,两辆玛莎拉蒂MC12跑车跻身前四名,将其所在的Vitaphone车队再次送上领奖台,此次赛事也是在斯帕赛道举行的第61次24小时耐力赛。 相似文献
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福特野马Shelby GT500继承了原型车全面高性能的传统,正是这种特质使GT500的原型赛车称雄于世界各地的赛场和公路比赛。 相似文献
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当时光回拨到上世纪60年代中期,那时候的英国充斥着嬉皮士文化、摇滚乐一系列的时尚潮流。在这样的背景下,MG品牌先后推出了MGB GT、MGC GT以及MGB GT V8三款车型,它们拥有当时潮流尖端的设计理念,并兼顾了舒适和性能。半个世纪过去了,MG GT卷土重来,这次是对于经典的再次诠释。 相似文献
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第六届 PORSCHE Carrera Cup Asia 的5、6回合比赛在珠海进行,在炎热的天气下,18位来自亚洲和欧洲的赛车手驾驶2008版、配备 Michelin 轮胎的911GT3Cup 跑车上阵,开始了精彩的角逐。 相似文献
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福特GT70拉力赛汽车在7月13~15日举行的英国古德伍德速度节的爬山赛中一展身手,这是该车1973年"隐退江湖"以来再次在比赛中亮相.福特GT70是20世纪70年代在英国古德伍德(Goodwood)开发和制造的,当时只造出6辆.英国古德伍德速度节于1993年创办是目前英国最大的汽车运动项目每年有超过10万人参加. 相似文献
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正如果你想在正规道路上开卡丁车请选择路特斯,他就像一名健身教练一样时刻引导你用最激进的方式锻炼身体,因为近乎躺在地板上开车能将几乎所有的路面振动反馈到你的身体。Evora GT410 Sport,我愿意叫他直男,因为他太直接了,首先发动机是3.5L V6机械增压,相比如今市场上 相似文献