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GIS软件的开发技术与部分系统的特点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了GIS软件与GIS功能的主要特征,总结了GIS软件(或功能)的基本实现方式,列举了现有的部分知名GIS平台与应用系统的特点与功能,从中可以了解GIS技术的主要发展动向. 相似文献
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探讨了GIS软件与GIS功能的主要特征,总结了GIS软件(或功能)的基本实现方式,列举了现有的部分知名GIS平台与应用系统的特点与功能,从中可以了解GIS技术的主要发展动向。 相似文献
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�綯�������м����ͳ�Ʒ���ϵͳ����� 总被引:1,自引:0,他引:1
电动汽车运行监控与统计分析系统主要由电动汽车信息采集与传输终端、运行监控系统以及运行统计分析系统构成.对信息采集与传输终端系统,主要讨论了系统的硬件组成结构和主要功能;在监控系统设计中,讨论了系统的功能,重点给出地理信息系统管理模块的实现方法;对统计分析系统,主要讨论了系统的组成、功能及设计方法.本系统现已经过长时间的试运行,实验结果表明:系统总体设计合理、功能齐全,工作性能稳定可靠. 相似文献
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组件技术目前是GIS领域最流行的技术之一,引入组件MapObjects对路面管理系统进行了二次开发,并对系统的总体结构、主要功能、数据库的设计作了较为深入的论述,具体的探讨了系统主要部分功能的实现。 相似文献
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杨德刚 《交通世界(建养机械)》2010,(3):154-155
引言
公路工程的测量主要应用了GPS的两大功能:静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标;动态功能是通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。近年来,我们应用GPS技术完成了多项大型工程测量工作, 相似文献
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Dong Hongli Jia Qiaoyan 《河北交通科技》2008,(1)
分析了影响车道功能划分的主要因素。以南京长江隧道为例介绍了确定隧道车道功能的计算方法,并给出了南京长江隧道车道划分模型。 相似文献
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城市道路网络中,各等级道路之间衔接的合理与否直接关系到相关道路乃至整个道路网络期望功能的实现.本文以不同等级道路功能分析为基础,提出城市综合交通规划的道路网规划,以交通功能为主要目标的城市道路网络系统专项规划,以服务功能为主要目标的道路网络衔接规划的总体思路.结合以概率统计为基础的蒙特卡罗算法,分别计算交通功能和服务功能的系统可靠度,以作为不同阶段道路网络衔接的主要评价指标,并探讨道路网络衔接中的越级交叉问题.最后以郑州市某区域道路网络为例,验证了本文方法的可行性与适用性. 相似文献
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城乡结合部交通问题与规划重点 总被引:2,自引:0,他引:2
从论述城乡结合部的涵义和功能特点入手,主要分析了城乡结合部的交通性质、道路功能、路网布局和停车等存在的一些交通问题,最后详细分析了城乡结合部交通规划的重点,包括合理规划道路布局、大力发展公共交通、解决换乘问题及规划与管理并重等主要内容。 相似文献
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以单片机为核心的嵌入式系统在各个领域有着广泛的应用。文中设计了一种应用单片机和GSM/GPRS模块为主体的智能空调控制器,该控制器的主要部件由STC10F12XE单片机和GSM/GPRS远程通讯模块sim800c构成,完成控制器的主要控制功能和远程通讯功能,解决空调的节能问题,并且同时兼具防盗报警功能。文中介绍了系统的总体方案及控制器的硬件设计和软件设计。 相似文献
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斜坡落石灾害及其SNS柔性防护 总被引:2,自引:0,他引:2
落石灾害作为一种特殊的动力地质灾害,其分布点多、面广并难以治理。在分析现有崩塌落石防护技术的基础上,介绍了以钢绳网、高强度钢丝格栅和环形网等为主要构成材料的SNS柔性防护系统的功能原理、基本特征、主要构成和主要适用范围,阐明了该项新技术在防护功能、标准化设计与施工作业以及适应性和安全可靠性等方面相对于传统常规手段的技术经济优势。 相似文献