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经过我国法律工作数年的艰辛研讨，《中华人民共和国合同法》(以下简称《合同法》)终于在1999年3月15日第九届全国人民代表大会第二次会议上获得通过，并已于10月1日开始实施。这部法律的颁布与实施，对我国包括航运业在内的众多的国内及涉外经济活动无疑将会产生重要的影响。同时，这部法律的颁布与实施，也是市场经济的必然产物和与世界经济接轨的必然要求。《合同法》与被其取而代之的《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国涉外经济合同法》及《中华人民共和国技术合同法》(“下分别简称为《经济合同法》、《涉外经济合同法》及《技术合同法》)相比有诸多不同。本无意于对这些不同之处作一一对照．只想就总则部分笔认为变动较大且比较重要的若干问题作些阐述，以期达到抓住精神、掌握精髓的作用。 相似文献
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在我国,随着港航事业发展应运而生的各级事业性港航管理机构,通过费收管理方式,发挥了积极的管理作用,推动了港航事业的发展。但是,随着《港口法》、《行政许可法》的颁布实施和相关法律法规的建立健全．以及费税制度的逐步改革,这种事业性的管理体制．暴露了许多矛盾和问题．已越来越同快速发展的港航事业不相适应。为加强港航管理,推动港航事业又好又快地发展。各港航管理机构应积极争取政府的支持, 相似文献
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<正>2007年3月9日,在湖南省港航管理局、长沙港航有限责任公司的大力支持下,《中国港口年鉴》(2007年版)编缉组稿工作会议在湖南省长沙市顺 相似文献
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公安部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》(以下简称《规定》)，从2002年5月1日施行以来，交通港航公安消防机构在交通部公安局的统一部署和领导下，做了大量的宣传发动工作。2002年10月，交通部公安局委托中国 相似文献
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中华人民共和国交通部 《中国船检》2005,(10):36-38
自《港口经营管理规定》(以下简称《规定》)实施之后,为指导各地做好《规定》的贯彻落实,部先后下发了《关于实施<港口经营管理规定>有关问题的通知》(交水发[2004]235号)、《关于对浙江省交通厅港航管理局要求明确港口行政管理有关问题的复函》(厅水字[2004]307号)。最近,不少 相似文献
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目前，船舶设计部门、船舶修造厂．验船部门及港航监督部门，在船舶设计、修造．检验及安全检查中，主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出：“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献