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船舶艉管后轴承高温分析及防范 总被引:2,自引:0,他引:2
《江苏船舶》2017,(3):41-43
针对近年来在建船舶屡次发生艉管后轴承高温,导致主推进系统无法正常工作的情况,以发生后轴承高温问题的船舶为研究对象,从轴系设计、轴系安装校中及后期调试、艉管滑油选用、船舶吃水及浅水效应等方面进行分析,从而找到相应的防范措施。 相似文献
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《舰船科学技术》2021,43(20)
常规方法测试材料抗高温性能时,直接对材料进行高温锻造,导致高温下材料拉伸性能、弯曲性能量化值普遍偏小。提出船舶材料抗高温性能测试方法。高温锻造前对船舶材料进行热处理,制作材料单向板,利用空气炉和烘箱,对单向板进行热暴露、淬火,通过煅烧炉,高温煅烧单向板,在不同煅烧温度下,使用拉伸机拉伸单向板,直至材料纤维断裂,得到高温下的材料极限拉伸强度、弯曲变异系数,表现材料抗高温性能。选取船舶材料中常见的Al合金复合材料,作为高温性能测试材料,实验结果表明,不同测试温度下,设计方法提高了极限拉伸强度、弹性模量测试值,反应的拉伸性能、弯曲性能更符合实际情况。 相似文献
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最近,上海市航海学会举办专业委员会活动,有关专家阐述的"船舶禁止装含有石棉材料"问题引起我的思考。会前,我对国际海事组织(IMO),2009年6月5日对SOLAS公约就石棉在船上的使用作了修订不以为然,总认为又是国际商业利益集团忽悠IMO,才制订出船舶禁止使用NAVIGA条款。在中国,石棉制品随处可见。据我所知,船上广泛使用石棉材料,在驾驶室、生活区、储藏室、厨房、机舱、各类机械设备(如主辅机、锅炉、电气设备、液压系统等)、高温高压管路等处随处可见,并没有引起足够重视。会后,我带着资料和疑问开始了学习。不学不知道,一学吓一跳! 相似文献
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1概述
船舶机器处所(机舱)和货泵舱是船舶的动力输出场所,是船舶的动力机舱,它对船舶的生存及各种任务的完成起着重要的作用。动力机舱中总是存在着大量电器设施、各种油料和高温热壁等热源,也就是说,大量火灾荷载与高温热源共存于一舱。所以动力机舱一直是船舶火灾的高发区。 相似文献
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如何加强老龄船舶的安全管理,营造稳定的生产经营形势,不仅关系到企业经济实力和效益的提高,也是确保安全管理体系(SMS)持续有效运行的迫切要求。为此必须在生产调度、航线安排、货物搭配、船舶操作等方面,充分考虑老龄船舶的特点,采取切实有效的措施。根据我公司的做法和笔者从事船舶安全管理的体会,认为加强老龄船舶的安全管理,主要抓好以下几方面的工作: 相似文献
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窗外是持续的高温,窗内是清凉的世界。在美丽的上海交大校园里,浩云科技大厦可谓是最高最现代的大楼了。杨槱老先生偕夫人在其21层的办公室里接待了我。他一面翻看我带去的《中国船检》杂志,一面热诚地说,我和船舶很有缘分啊。作为我国著名的船舶设计专家和教育家、社会活动家,今年86岁高龄的杨老在船舶领域,可谓是元老级的人物,是我国应用电子计算机辅助船舶设计的倡导者,我国第一位应用现代工程经济理论和方法对船舶的工程项目进行分析和评估的学者、组织者和学科带头人,也是我国造船科技发展史研究的奠基人之一。 相似文献
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美国环保署VGP 2013单方面强制生效,要求所有进入美国水域的船舶在其油水界面使用环保润滑油(除非技术上不可行)。国内诸多船厂包括日韩船厂在使用环保润滑油以后,多次发生尾管高温报警,由此引发了行业对于环保润滑油的思考。文章结合环保润滑油的调查反馈报告,对反馈数据进行分类统计,在此基础上梳理出若干种可能造成尾管高温的因素并进行逐一剖析,最后有针对性地提出一系列实施建议,供业界参考。 相似文献
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实现异地重组保持修造并举上船澄西船舶有限公司坚持走特色发展之路 --第14次"斯佩克"会议主题报告 总被引:1,自引:0,他引:1
首先,请允许我代表上船澄西船舶有限公司热烈欢迎中国修船企业SPCC成员单位的各位老总、厂长、商务经理光临上船澄西船舶有限公司,祝贺SPCC第十四次会议成功召开。值此机会,我向各位代表介绍我公司异地重组后生产经营情况,希望各位提出宝贵意见。 相似文献
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为解决某船航行期间存在的主机止推轴承高温报警和故障停车问题,通过理论分析、实船勘验和台架试验验证等方法,查找并最终定位故障原因。在此基础上,采用橡胶弹性联轴器替换盖斯林格联轴器的解决方案,满足动态轴向位移补偿性能要求,减小作用在主机止推轴承上的轴向力,为后续采用类似动力系统的船舶的设计建造提供参考。 相似文献
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某轮是我公司沿海供油船舶,肩负着为浅水区施工作业船舶供油的任务,但是由于冬季海水结冰,海水冷却水进口冰堵的问题,造成船舶柴油机高温停车,给公司冬季供油作业带来安全隐患和经济损失,我们将船舶的一个干隔舱,改造为一个封闭的循环冷却水舱,解决了冰堵问题带来的营运矛盾。 相似文献
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船舶外舾装三维建模及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
蒋冬华 《沪东中华技术情报》2006,(1):37-40
本文介绍一个基于TRIBON系统下的船舶舾装3维建模,及在生产设计中的应用,它为我公司数字化、精细化造船提供了先进的技术平台。 相似文献