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从318i身上齐全乃至繁多的装备来看.被称为入门版宝马显得并不十分恰当,先进的电子装置一定让买家数不过来,何况自身还具备极高的驾驶乐趣呢。 相似文献
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“品车如品酒,坐而论道可谓缘木求鱼。论酒需细斟慢酌,评车须真正驾驶。”这样的开场白,听来真让人赏心悦目。华晨宝马汽车公司为318i上市,组织了一次专业性极强的驾驶体验。 相似文献
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刚见到徐小姐时,我问她:你对自己开的车有什么要求,为什么会购买宝马318i车型?出乎我意料的是,初见面时的随口一问,却获得了一长串的回答:“虽然你们看我年纪不大,我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车,家人朋友的车开过一溜。所以,到了自己买车的时候,我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i,也就是做了很多比对才下的决心。” 相似文献
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华晨宝马X1,搭上让大家又爱又恨的2.0TN20引擎,不唱反调的同时,还增加一些小配置彰显诚意。 相似文献
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2004年4月17日上市面上的BMW318i是中另生产的宝马系列的第二款车型,全国统一售价为人民币39.8万元,它是一部地地道道的宝马汽车,它的独特设计,敏捷的操近代和高水准的配备,使这赢得众多客户的青睐。 相似文献
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从两厢的富康到两厢半的赛纳以及单厢的毕加索,"不伦不类"的外形设计让我们充分领略了法国浪漫的汽车文化。4月18日,毕加索2.0i手自一体上市,在与她亲密接触一天之后发现:浪漫并不是她的唯一。 相似文献
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2004年,是奥迪与宝马开始在中国市场正面交锋的第一年,除去高端产品A6与新5系的较量,A4与3系也是紧随而至,其中,奥迪A4 1.8T与宝马318i更是双方为争夺新的市场增长点所投下的重要棋子。 相似文献
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