“国有民营”一符合地铁本质特征的运营模式

指出地铁运营模式的选择应充分考虑到地铁的本质特性,分析地铁具有线路部分的自然垄断性与运营部分的非自然垄断性、公共性与企业性并存、极强的外部效应等特点,得出“国有民营”是一种符合地铁长质特征的运营模式的结论,并推出新加坡地铁的例证。     

上海地铁运营模式的研究

本文首先就城市规划和国民收入水平对地铁运营的影响作了初步分析。从宏观角度对未来五年内轨道交通客流量进行预测，应用了滞阻增长模型。在此基础上，提出轨道交通运营体制机制的新思路，票价改革新办法，为轨道交通商业化运作作探讨。     

地铁运营设备管理维护保养模式的综合评价

简要论述城市地铁系统构成,总结维护保养模式研究的基本理念,分析现有维护保养模式的特点,提出了一套适合我国地铁运营管理维护保养模式的评价指标体系.     

地铁运营管理维保模式的市场化战略探讨

论述城市地铁运营管理维保模式市场化战略的指导思想和基本原则,将城市地铁运营管理维保模式划分为独立维保、联合维保、完全委外维保等,阐述市场化战略的实施步骤,有针对性地提出市场化战略的保障体系。     

基于5G通信的智慧地铁运营模式设计

近年来,新型移动支付、大数据、云平台、人工智能等新技术在国内地铁运营中的广泛应用,有效推动地铁运营的不断转型升级,使地铁运营朝着智能化、无人化等智慧地铁运营方向发展.其中,5G通信技术优势明显,为其他专业加快形成新业态、新场景、新应用提供技术支持.文章基于5G通信技术发展的现状及技术特点,探索5G网络在地铁运营中的应用...     

对编制《地铁设计规范》运营组织部分的思考

阐明运营管理部分在规范中的意义及其编制内容的确定,从如何理解运营概念、确定运营和建设规模以及运营模式的规定、运行交路的设定、辅助配线的设定等方面,阐述对编制重点内容的思考和解读.最后得出结论:结合国内外的工程设计实践和目前各城市运营管理经验,改变原有的设计模式和思路,加强相关科技和理论研究,改善和优化专业结构和技术手段...     

地铁运营安全的风险管理

结合实例,介绍了地铁运营安全风险管理的内容,并对各个方面分别作了阐述.列举了国内外地铁采取的风险管理方法,提出了运营安全风险管理的对策.     

杭州地铁新线运营管理及其标准化模式探讨

我国多地城市轨道交通已陆续进入建设和运营并举发展的阶段,对新线工程的效率和质量、运营服务的品质提出了新的要求。从运营视角,阐述了新线运营管理的概念及内涵,运用PDCA(策划、实施、检查、处置)管理原则,探讨了杭州地铁新线运营筹备管理模式及运营需求标准化的实践问题,为又好又快地促进地铁建设与运营良性互动发展提供借鉴。     

地铁运营应急联动问题研究

介绍如何解决好地铁运营突发事件下的应急联动问题,提高地铁企业应变能力。     

香港地铁的先进运营管理经验

介绍了香港地铁在经营、优质服务、处理事故、员工培训等方面的先进管理经验。     

地铁运营突发事件应急指挥探究

国内开通地铁的城市愈来愈多,各类突发事件时有发生,人身伤亡财产受损信息见诸报端,地铁安全运营面临考验。文章通过分析地铁运营突发事件类型,指出突发事件产生的社会影响,从突发事件应对措施、处置难点和应急指挥等方面进行分析探讨,为突发事件应急处置提供参考。     

西安地铁的运营筹备管理

科学、高效地开展运营筹备工作,对于确保西安地铁首条线按期开通试运营具有重要意义.西安地铁运营筹备工作谋划早、启动早,在实践中有所创新.介绍了西安地铁运营的总体筹备情况,从理念创新、机制创新、组织创新等方面对西安地铁运营筹备的独特性进行阐述,并提出下一步筹备工作的思路.     

浅析地铁供电系统的运营与维护

介绍了地铁供电系统的结构及其正常运行的基本要求,在分析总结出地铁供电系统运营和维护内容的基础上,重点描述了接触网设备的维护。     

德国慕尼黑地铁运营组织与票务制度启示

首先分析德国慕尼黑地铁的系统设计特点,包 括车站设计、线网设计、换乘设计、接驳设计以及换乘枢 纽设计,然后对慕尼黑地铁的运营特征进行分析,主要 对运营组织模式和票价管理进行重点分析,最后归纳总 结慕尼黑地铁的成功经验及其对我国地铁的启示。     

新加坡地铁人性化设计与安全对我国地铁的启示

基于新加坡地铁的实地考察,介绍新加坡地铁的概况,从设计、运营、安全3个方面,详细阐述新加坡地铁的特点,重点分析新加坡地铁人性化设计和安全运营的优点,并提出对我国地铁发展可供借鉴的内容.     

天津地铁网络化运营车辆维修管理模式设计

天津地铁1、2、3号线的联网运营,将使轨道交通从单线正式过渡到网络.通过分析天津地铁线网规划中各车辆段及基地配属,明确各车辆段的功能定位.在制定车辆周期预防性维修分级标准及主要内容的基础上,规划网络化车辆维修生产组织模式和管理体系.从定修段到大修厂,分别说明具体的维修生产组织流程和运作模式,该模式对保证网络化车辆维护保障体系的科学性、系统性、先进性将起到重要的支撑作用.     

深圳地铁龙岗线运营组织模式研究

通过对深圳地铁龙岗线的客流趋势和特征进行分析研究,总结客流规律,提出符合朝夕客流特征的长短交路运营组织新模式,以提升运能,满足乘客出行需求,成功解决受供给运用车限制下的运能不足问题.结合成本控制,通过不断优化内部资源配置,深挖内部潜能,在满足生产组织运作需要的基础上,确保运营生产安全有序.     

广州地铁四号线交路运营可行性研究

介绍了广州地铁四号线实行交路运营的目的及交路运营方式,分析了目前广州地铁四号线车辆乘客信息系统(PIS)实现交路存在的报站广播及乘客显示信息问题,研究了相关问题的解决方法,对实现交路运营功能的可行性进行了深入探讨。     

地铁车站大客流运营组织探讨

为了研究地铁车站大客流的运营组织方法,首先对大客流进行了分类,并分析了各类大客流的特点.按照乘客乘坐地铁的流程,探讨了地铁车站客流组织的影响因素,重点从客流预测、车站客流组织、列车运能、票务组织等方面提出了地铁车站大客流的具体运营组织措施.并以西安地铁2号线运营组织架构为背景,构建地铁车站发生大客流的组织管理模式.