知识

何为4WD、AWD？会转弯的汽车头灯，GPS主要有哪些功能呢，     

泵浦损失

Q 各位编辑好!有几个问题想请教一下： 1．何为“逆向开发”？ 2．什么是“CAN总线”？ 3．“泵浦损失”是什么意思？ 4．变速箱中的1：1直接挡传动效率最高是吗？为什么？     

油价油耗都是浮云

何为高效动力？当然是用最少的能源走最远的路，在传统汽车领域，涡轮增压是最佳的选择。在保证燃油经济性的同时还能为你带来一定的驾驶乐趣。而一辆拥有长距离续驶里程的电动车也可定义为高效动力，一方面在动力上绝不输给传统汽车，另一方面充电所花费的成本一定比加油来得便宜，油价的飞涨跟你完全没有关系。     

公路之下——试驾HONDA Rancher ES 4×4

何为公路之下？公路之下的荒地、公路之下的沙土地等等，都可称之为公路之下。在公路之下我们会有什么样的心情？寻求刺激还是想撒点野？还是让本田Rancher ES 4×4“游牧者”，把答案告诉我们吧。     

读编往来

何为爆震 请问摩托车发动机爆震是什么意思？是如何产生的？（泰山二者）所谓爆震,简单讲就是当混合气尚处在压缩过程中,火花塞还没有跳火时,高压混合气就达到了自燃温度,并开始猛烈燃烧的不正常现象。     

因为有梦

前些年有本书叫《我们为什么不高兴》，我只知道有这样一本书。作者是谁，里面都写了些什么我并不知道。几次逛书店，在书架上都看到了这本书，想买却始终没有买。我是怕书中列举的不高兴原因切中当下很多人的“要害”，当然包括我自己。但我隐隐能感觉里面要说的现象，和要解决的问题。它是流行的“心灵鸡汤”，可是能够慰藉当下浮躁的、功利之心吗？     

亮剑精神

八月，军歌嘹亮的日子，汽车市场不乏亮剑精神。何为亮剑精神？有人说亮剑精神是一种勇气，是纵然敌众我寡、身陷重围，也要勇往直前、毫不退缩的气质。     

寻找摩托车行业中的“口红效应”

何为“口红效应”？当经济处于低迷时期，人的购买能力会明显下降，但长期以来已经养成的消费欲望却会让人心瘁难耐。这时候怎么办呢？于是类似“口红”这样价格较低的非生活必须品，成为了人们的最爱。经济再有压力，也浇不灭爱生活的人的消费欲望，而口红正好就是其中一味非常靠谱的“安慰剂”。     

德艺双馨的业务经理——黄立辉

在学校中老师讲：“何为人才？即德才兼备,要德艺双全。”我觉得,上海华普沈阳中驰汽车贸易公司的技术总监黄立辉就是这样一个人。他不但技艺高超,还平易近人,待人诚恳,从不保留自己的技术和本领。     

何为尊？

何为尊？汉代贾谊在《过秦论》中曾用“尊贤而重士”来体现“尊”所针对的人群。当然，“尊”这事儿不仅在我们礼仪之邦盛行，其它各国也都通过多种行为来表达，例如瑞典沃尔沃的“以人为尊”。     

因为热爱，所以觉得幸福

Q=《车时代》杂志S=苏仲楠H=哈根Q目前巴西世界杯上那一场比赛印象让你最为深刻？S这届世界杯目前我印象最深的便是巴西和智利的那场比赛，我觉得这一届世界杯南美洲球队发挥出来的水平很高，欧洲球队很可能是因为水土不服就都回家了。像在英国这个季节踢球的话，气候会很舒爽，不会太热，但是在南美球员就都很不适应，包括意大利，英格兰，西班牙都是对天气很不适应。     

固博士轮胎知识指南（二十六） 固铂轮胎为您解读子午线轮胎

不久前,国家工业和信息化部印发了《轮胎产业政策》的公告。公告中提到要严格限制斜交轮胎的发展,鼓励发展高性能子午线轮胎,到2015年,国内乘用车胎子午化率达到100%,轻型载重车胎子午化率达85%,载重车胎子午化率达到90%。对于那些准备更换轮胎的朋友,在选择轮胎时,也要更多地考虑子午线轮胎了。何为子午线轮胎？与斜交轮胎相比,它又有何优势呢？     

深入骨髓浅析芬兰赛车文化

不少朋友问我，赛车怎么能成为一项运动？别人把车开得飞快，我们只能在一旁吸尾气，这有什么乐趣可言？对此，我无以反驳，因为对中国车迷来说，现实确实如此。然而，在世界车坛上放眼望去，F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事，都经受住了时间的考验，见证着这项运动的独特的魅力。那么，究竟何为赛车文化，为何它能吸引人为此痴迷呢？借着这次北欧专题的机会，我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰，是我选择阐述赛车文化的样本。     

幸村秀生：靠“严谨”本土化规避新技术风险

何为FUNTEC,在本田中国汽车研发总监幸村秀生看来,它代表了本田对待技术的一种态度：“本田有着悠久的技术研发传统,也成为全球多项汽车技术的开创者。可以说,技术已成为本田的一种品牌特征。     

“T”的现状与DCT的发展

最近有不少关于“5T”的讨论。何为“5T”？MT、AT、AMT、CVT、DCT即为“5T”是也。其解释为MT（Manual Transmission）手动变速器、AT（Automatic Transmission）自动变速器、AMT（Automatic Manual Transmissjon）手自一体变速器、CVT（Continuously Variable Transmission）无级变速器、DCT（Dual Clutch Transmission）双离合器变速器。     

因为读者

拿到7月号的《驾驶园》杂志，细心的你会在本期翔面的左上端发现原来的“职业司机讯物”几个字已被“宣导交通安全，关注驾车人生活”代替，这当然是我门对办刊定位的一个调整，这个调整，既是贴近读者的位移，也是试图进一步提升可读性，知识性的决策。     

张兴业论"汽车文化"

何为“汽车文化”？由于其涉及的领域广泛，内容丰富等原因，长期以来，汽车文化的概念很难得到统一的概括。但是，这一“悬而未决”的问题，终于浮上水面，引起业界的关注。在6月8日举行的中国文化产业促进会汽车文化委员会成立大会上，一位在中国汽车行业德高望重的老人，对这一概念进行了较为全面的论述。[编者按]     

交锋还是融合李书福“对撞”IT大佬

IT行业已经逼近传统汽车行业的城下,传统汽车行业是被动迎战还是主动变革？二者是否应该互相学习、互惠互利？二者应该如何并存？     

延续法式传统 接触2012款雪铁龙DS5

什么是法式传统？香槟？红唇？这都只是表象。真正的法式传统是不顾世人眼光的一种坚持，而这种被称之为“艺术”。     

因为有爱 所以永恒——《汽车与安全》100期感言

这是一个洋溢着美好的世界,我们相信美,也歌颂美。这是一个充满着爱的世界,我们拥抱爱,也传递爱。这个世界什么最永恒,我想是——爱。是什么把我们养育大？是父母的爱,骨肉的爱,朋友的爱;是什么支持着杂志的发展？是读者的爱,是社会各界的爱。10年前,《汽车与安全》还只是一个刚刚落地的婴儿,10年来,在生活的历练中,它已经茁壮成长。是谁不停地帮它修枝剪