COVERSTORY封面故事——颠峰汇：超跑四国论

世界上有许多生产汽车的品牌,但能生产超级跑车的品牌,只有寥寥几个,这是因为,超级跑车是汽车工业文明的巅蜂产物,它们不仅汇聚最顶尖的技术、最顶级的性能、最让人血脉贲张的设计,而且更讲究的是历史的沉淀、血统的归属,每台超跑背后,总有耐人寻味的故事。本期《汽车杂志》的封而故事,带你进入超跑的世界,探讨它们的“国家属性”。     

光荣到现实

如果有40万元的预算去买一辆SUV，那么，我们要介绍的这两个品牌肯定会是您要考虑的对象。无论从它们的发展历史和履历来看，都是很引人注目的。回归现实，购买者更关注它们在现实生活中的性能和耐用性[编者按]     

民族风 自主品牌三小强

它们都是自主品牌当中的新秀，同样拥有相当不俗的品质，虽然与合资品牌相比依然有距离，但在它们身上我们看到这段距离在缩小。     

两款高端SUV考评大众审美——斯巴鲁驰鹏、丰田汉兰达sport对比测试

今天的主角是两款大家还不十分了解的SUV，它们一个是小众化品牌的顶级产品，一个是大众化品牌的全新车型，但它们有一个共同点——从诞生之日起就激起了消费者强烈的好奇心。     

荣威550 维修保养简介

荣威550是上汽收购英国罗孚后推出的第二款车，也是目前该品牌中销量最大的车系。除具有悠久的英伦历史和背景外，上汽在荣威品牌的售后服务上也推出了四项有别于其它品牌的差异化服务，它们是：修补漆终身保修承诺、晨曦预约接车服务、维修进度及质量承诺以及12＋8常规检测。     

听自己的声音 宝骏630、长安逸动

它们都是自主品牌里的中坚力量，在它们的身上已经能够看到自主品牌所展现出的雄心壮志，它们在不断的推陈出新、打造出属于自己的形象。     

SUV与社会责任

本期我们集中介绍了十款SUV车型,虽然其中一些都是我们比较熟悉的车型,但把它们放在一起进行试驾、测试、比较,能让我们对它们的个性特点有时一步的认识。SUV的历史并不长,算是一个新兴车型,然而,它的发展势头却一直很迅猛。马路上高高大大的SUV随处可见。一些SUV的销量甚至超过了同品牌同平台的轿车。现在每个汽车品牌都有几款SUV车型上市,而目几乎都成了厂商的摇钱树。     

消逝在历史长河中的背影

南巡讲话春潮涌动,促使着一批又一批解开思想束缚的时代弄潮儿们投身到下海经商的浪潮中去,于是诞生出了一大批新兴品牌,在商海中翩翩起舞。时至今日,它们当中有的依旧耀眼非凡,有的却早已成为了消逝在历史中的背影,这一点摩托车行业也不例外……在很多年前,本刊曾刊登过一篇名为《神游天地间——摩托车品牌大串联》的稿件,文章以极其巧妙的构思。     

老总论语

以品质打造品牌 品牌最终凝聚在品质里面,全球有很多的汽车,原来是很有品牌影响力的,结果不注重品质就会掉下来,都会被抛弃掉,已经有历史的沉淀和积累了都不行,何况你是后来居上的,可见品质是最最核心的东西。     

表白——2008 Kia Koup

全球车坛如今正在慢慢地发生变化,通用、福特、克莱斯勒等一些曾经取得过辉煌历史的老字号品牌正在走下坡路。而一些并没有悠久历史和文化底蕴不深的品牌却正在不断进步,无论是它们的销量还是影响力正在逐年提升。以起亚汽车为例,自从与现代汽车合作以来,用突飞猛进来形容其发展也并不为过。在中国,起亚凭借一款赛拉图征服了许多消费者,自2005年以来其销量一直在A线车市场占据领先位置。     

如何打造国产汽车的强势品牌

市场竞争进行到今天,已经有越来越多的企业开始意识到未来的竞争将是品牌的竞争,开始思谋如何塑造一个能在市场上立于不败之地的强势品牌的战略。打造强势品牌是长期的、艰巨的、系统性的工程,需要有坚定的决心和足够的耐心。总结世界知名强力品牌的塑造历史,我们认为,中国汽车     

SINCE 1895 百年Skoda

2006年9月22日，被誉为大众集团第三支点的Skoda品牌正式进入中国，这不仅标志着这个具有百年历史的捷克品牌正式在华起锚，更重要的是自此上海大众结束了二十多年来的单一品牌历史，全面启动了双品牌战略……在这个历史时刻，让我们在此细细体会这一源自欧洲的百年品牌有何独特魅力。[编者按]     

自主品牌卖不过洋品牌

<正>本期我们试驾了两款自主品牌的车型,从中知道,它们和其他自主品牌汽车一样,在整车设计、性能调校和制造品质上都有了长足的进步,尤其是一些自主品牌车型已进入改款和换代阶段,在技术、品质等方面都更加成熟。相信会有更多的自主品牌汽车逐渐成为一流品质的车型。然而,有个事实不得不承认,自主品牌轿车就是卖不过洋品牌。2013年3月份最畅销的20个轿车车型中,只有吉利帝豪EC7一个     

雪铁龙9代高级轿车回顾

回顾雪铁龙90年发展历史中最为经典的9款高级轿车，无不折射出雪铁龙品牌蓬勃不息的创新精神，从它们身上可以感受到雪铁龙在世界汽车发展史中的崇高地位，并找到未来汽车发展的方向。     

小车快跑

新MINI Cooper不只代表着时尚,更代表着一种自我表达的精神和与众不同的生活方式;同时,它也是当今最具运动特质的小型车之一。尽管经典Mini彻底停产了,但这个品牌的历史并不会终结。2001年,MINI One和MINI Cooper为这个历史悠久的英国品牌翻开了新的篇章。它们与经典Mini不仅外形神似,而且仍旧拥有与生俱来的运动性能。     

权利的游戏 华晨宝马530Li VS奇瑞捷豹XFL 25t

正这是一场没有谁愿意普通到尘埃的游戏,也是一场权利与荣誉并存的博弈弱肉强食的世界里它们为生存的主动权而战中大型车的套路里它们为品牌的荣誉开干擅长奔跑的动物总能够让人浮想联翩,静止时抚摸它们健硕的腰线,奔跑时对视它们眼神的冷艳。弱肉强食的世界里,它们为生存的主动权而战。中大型车的套路里,它们为品牌的荣誉开干。     

品牌之道

因为工作关系，我们这些人对汽车的品牌很熟悉。它们有的富于激情，有的充满创意，有的朝气蓬勃，有的历史悠久。总之都是因品成牌，它们的成长过程就是塑造特点，明确追求的过程     

车展中的跳跃音符自主品牌 "脸部"大搜罗

车展看什么？香车？美女？外行看热闹，内行看门道。相对一些早已耳熟能详的国外品牌的车型，趁车展首次公开的自主品牌概念车似乎更能引起我们的注意。而在大部分车型动力、机械性能并未透露的情况下，我们议论最多的便是它们的外形设计，特别是给人第一印象的前脸。 我们特地搜罗了一批新亮相的较有特色的自主品牌车型，来细细品味它们的前脸设计。毕竟它们最值得我们关注，它们是车展中跳跃的音符。[编者按]     

一半是海水,一半是火焰 INFINITI G25 VS LEXUS IS 250

它们同属日系高端品牌,但是品牌精神却不尽相同;它们都以驾驶者为核心,但是驾驶表现却风格迥异,英菲尼迪G25和雷克萨斯IS250,你会选择谁?运动车型,似乎是任何一个豪华汽车品牌都会涉足的领域,特别是对于后起之秀的日系车来说,拥有一款顶级运动车型对于提升品牌     

无敌寂寞：路虎揽胜运动版原车音响测评

如果你一直在关注我们《原车音响测评》栏目的话，你一定会对HARMEN/KARDON这个国际音响品牌再熟悉不过了，因为我们测试的许多车型的音响系统几乎都来自这个集团之下的子品牌，而且它们几乎占据了高档车原车配套系统的半壁江山。如果你了解音响历史的话，那么哈曼更是渗透到每个有音乐的角落，家庭、歌剧院、多媒体、数字音频解码器等领域，哈曼一直都处在领导地位。