汽车仪表指针控制技术

主要介绍汽车组合仪表指针控制技术，回顾了仪表指针控制技术的发展历程，并对每种控制技术的主要特点进行了详细阐述。     

ZB101／002型汽车组合仪表

ＺＢ１０１／００２型汽车组合仪表适用于轻型汽车及轿车，它包括有车速里程表、发动机电子转速表、电子电压表、动磁式温度表、燃油表、低油压报警器和显示报警系统，是汽车仪表的更新换代产品。本文介绍了其结构形式、参数和工作原理，并且给出了电路原理图。     

现代汽车仪表技术与发展趋势

比较详细地阐述了汽车仪表的发展过程和现状，重点介绍了步进电动机式全数字汽车仪表的特点和应用前景，以及在我国推广和普及步进电动机式全数字汽车仪表的迫切性，指出我国汽车仪表近期的努力方向和途径，同时粗略地展望了未来汽车仪表的发展趋势。     

汽车数字式仪表的应用

在当前汽车仪表应用领域，数字式仪表因为其特有的优势正在占据越来越重要的地位。本文首先介绍汽车数字式仪表功能与原理，接着阐述数字式仪表的硬件和软件的组成，然后分析软硬件的防干扰措施，让读者全面认识当前新兴的全数字式仪表。     

新一代汽车仪表板的特点

随着电了技术的发展，汽车仪表技术也在不断进步和提高，国内已经经历了4个阶段的发展，从传统的基于机械力而工作的机械式仪表(机械机芯表)到基于电测原理的电气式仪表，再从目前的模拟电路电子式仪表到最新的步进电机式全数字汽车仪表。     

无需低头 HUD抬头显示

从上世纪70年代末开始，电子式仪表开始取代传统机械式仪表进入汽车领域。到了80年代以后，随着各种新技术的问世和应用，陆续出现了LCD液晶显示以及HUD等显示系统，为汽车仪表显示技术带来了重的大时展。     

对摩托车仪表机芯下轴承孔的工艺性探讨

通过对摩托车仪表机芯下轴承孔的工艺探讨，对轴承孔的装配工艺有相关工艺作了改进，使得新工艺装配出来的仪表其指针拌抖针，呆针及指针指示值超差数明显好于老工艺，大大提高了仪表性能。     

太航汽车部件

太航公司发挥航空技术优势，所经十多年的创新发展，建有国内先进的汽车仪表、汽车空调传感器等专业化生产线，产品通过了：国军标9001A-2001、QS9000、ISO／TS16949：2002质量体系认证。     

汽车电子仪表的检测方法

介绍了汽车电子仪表的构成，简述了系统的一般测试，详细介绍了电子显示系统的检测和里程表存储器芯片的更换步骤。     

96款三菱帕杰罗仪表照明灯不亮

一辆96款三菱帕杰罗(V33越野车)，因尾灯和仪表照明灯不亮，到我处请求检修。     

浅析DQY型电子组合仪表

ＤＱＹ型电子组合仪表的电子化程度较高，水温，燃油量，电压等信号均采用电子电路检测，多段ＬＥＤ显示，同时，该仪表具有水温过高，燃油量少于规定值，机油压力守低及交流发电机不发电等报警功能。本文着重分析该仪表的电子电路组成及其工作原理。     

一目了然看仪表

坐进驾驶室．你是否被眼前花花绿绿的仪表和指示灯搞得鼹花缭乱．是否明白每个仪表或指示灯的含义昵．或者干脆无视它们的存在?作为反映车辆工作状况的窗口．汽车仪表的发展与汽车技术的进步紧密相关，     

汽车用数字显示仪表

汽车用数字仪表可归纳为两种普通的类型，主动型和被动型，主动型数字显示装置，亦称为发光型数字显示仪表，实际上是可产生形成数字、字母和图形的光。而被动型的数字显示仪表是控制和反射已经存在的光。发光二极管（LEDs）、平面气体放电显示装置（PGDs)和真空荧光显示装置（VFDs)都是主动型的，而液晶显示装置则是被动型的。     

HOWO汽车中央控制装置的故障分析及检测处理(一)

仪表的输入、输出屏对维修起到及其重要的作用，所以在维修的时候先保证仪表能正常工作。仪表有4根重要功能线及其状态：C1插头5脚（30#电源输入）为24V，C1插头4脚（LIN线，即通信线。它和左模块、右模块的通信线连接，工作电压在14～16V之间），C1插头7脚（15#电源输入）为24V，CI插头1脚或者3脚（搭铁线）。这4根线中的一根有问题，则仪表不能正常工作。     

1998款奔驰S100仪表失效

故障现象：一辆宝马540进厂时客户叙述的现象为：此车空调工作不正常，有时风档开到最大位置时空调出风口一点风都没有，有时冷车起动时要等上3～5min空调才有风吹出，热车时有时风量会自动地慢慢地减小直至没有风吹出。这种现象是没有规律性的，客户要求作一个全面的检查。     

电子控制数字式汽车仪表

本文在介绍汽车仪表发展动态的基础上，重点介绍了几种常见的电子控制式汽车仪表的工作及构造原理。     

汽车仪表印刷电路板的手工锡焊

详细介绍了汽车仪表印刷电路板手工锡焊的组成要素及工艺过程。为减少烛接缺陷，确保汽车仪表的性能，从５个方面阐述了对汽车仪表印刷电路板手工锡焊的品质控制措施。     

纯电动汽车TFT车载液晶数字仪表

纯电动汽车的研究和应用已成为汽车产业的一个“热点”，TFT车载液晶仪表的应用能够提高纯电动汽车的可靠性、安全性以及性价比。     

电子组合仪表的故障检测

随着电子技术的发展．汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方面发展。目前，汽车大多采用发光二极管(LED)显示器，荧光（VED)显示器和液晶（LCD）显示器等三种形式的仪表。由于电子仪表的出现．就需要对其实施有效的控制。因此，微机控制的电子仪表系统应运而生。它不仅控制各仪表，同时也监控着电子仪表各传感器。在整个微机控制系统中．一般还设有仪表功能检查和故障自诊断。由于其部件及系统制造精密，所以，汽车维修人员只需做好常规的故障检测便可以了。现将有关事项分述如下：