公路桥梁日常养护检测及维修加固的技术要点问题

随着国民经济的发展和基础设施的建设投入,桥梁成为公路运输功能的重要组成部分,尤其是在80～90年代国家修建了大量的桥梁,由于当时的设计标准低、承载力小,但是很多的结构物还在服役使用,桥梁在使用了一定的时期后,由于气候、荷载、特别是超载超限车辆的增加等各方面的原因,桥梁的损坏速度会不断加剧,随之而来的桥梁病害问题也日益增多,若不及时进行桥梁的维护,将会严重缩短桥梁的使用年限,甚至发生严重的安全事故。     

城市桥梁撞击后的损伤检测及安全评估

随着我国经济的快速发展,城市道路立交桥等跨线结构物是缓解城市地面交通压力的主要途措施之一。然而,由于各种原因,比如车辆超载超高、道路交通标识设置不合理,驾驶人员疲劳驾驶等原因,造成车辆撞击桥梁事故屡有发生。当桥梁构件被车辆撞击后,桥梁各部分会不同程度的受到损伤,如何对损伤的质量进行检测以及进行安全评估将是受撞桥梁一个重要的问题。对受撞桥梁损伤检测以及安全评估能够够为桥梁是否需要加固提供依据。     

公路桥梁养护与加固的经济效益与技术应用问题

我国交通建设行业尤其在80年代修建了大量的桥梁工程,由于当时设计标准低、承载力小．但是很多的结构物还在服役使用．因气候、荷载、特别是超载超限车辆的增加等各方面的原因,桥梁的损坏速度会不断加剧．随之而来的桥梁病害问题也日益增多．若不及时进行桥梁的维护将会严重的安全事故。如何加强对旧桥梁的使用评估和加固利用是亟待解决的技术问题,应列入专业养护、维修加固与技术评估工作的议事日程。     

浅议钢筋混凝土桥梁检测的内容

随着交通事业的飞速发展,桥梁作为交通枢纽,发挥着越来越重要的作用,已成为地区经济发展的纽带。钢筋混凝土梁桥是桥梁的主要形式之一,随着运营时间的增长,早期修建的旧桥,在外界物理及化学因素作用下,材料性能不断劣化,近年来超载现象严重,对原设计标准低的桥梁,造成较大的损伤。目前,公路管理部门存在"重建轻养"现象,使有病害的桥梁不能及时得到养护与维修,因此,我国旧桥的安全性不容乐观,近年来,如何快速、准确、科学地对旧桥的技术状况和承载能力进行科学的评价已成为桥梁工程领域重要的研究领域。简要介绍了钢筋混凝土桥梁检测的内容。     

浅谈《交通部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》的理解

随着国家经济的高速发展,对交通基础设施建设的大量投入,公路建设事业也取得迅猛发展,公路通车里程和桥梁数量与日俱增。但在发展的同时,也必须面对这样一个现实状况,大型、超载运输车辆逐渐增多,屡禁不止且日益严重,对公路桥梁特别是建桥年代久远,长期处于高负荷运营的桥梁影响较大,桥梁病害层出不穷,病害屡"治"不止。加之部分公路养护单位对桥梁养护和管理工作不够重视,致使公路桥梁病害得不到及时维修,逐年扩大后,桥梁技术状况每况愈下,有些地方甚至出现桥梁坍塌的恶性安全事故。因此,如何加强桥梁养护管理工作,真正从行动上落实《公路桥梁养护管理工作制度》和《交通部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》(简称《意见》)的指导精神,如何保持桥梁的安全运营,延长其使用寿命,是公路养护部门急待解决的问题。     

现代桥梁检测技术

桥梁在长期的使用过程中不可避免会发生各种各样的结构损伤。损伤的原因可能是人为因素．也可能是自然灾害。随着我国交通建设的迅速发展,交通运输量大幅增加．行车密度及车辆荷载越来越大,也会因为超载而造成桥梁结构损伤,继而损伤加剧自然老化．这些因素势必会导致桥梁承载力和耐久性的降低．甚至影响到运营的安全．从而引起一系列的问题,需要增加相应的维修、改造和加固来解决．这些工作必须建立在对桥梁结构详细和系统检测的基础上才能进行。     

大型桥梁安全监测评估新技术探索与实践

自然灾害、超载运营、长期服役导致的材料劣化和结构性能退化等多因素耦合影响下,大型桥梁运营安全问题日益突出。利用现代信息传感技术进行桥梁安全监测与评估技术的研究,已成为桥梁研究课题的热点。通过对桥梁海量监测数据的分析,提出了基于结构响应包络、时变可靠性和劣化效应的桥梁安全评估技术;针对桥梁长寿命和传感器短寿命的不匹配问题,提出了基于预埋-表贴传感器"接力"的监测模式,构建了桥梁从建设期到营运期的全寿命安全监测技术体系;自主研制了实用性强的系列桥梁监测装置。提出的大型桥梁安全监测评估技术与装置已应用于诸多工程实践,验证了其有效性与实用性。     

桥梁施工监理中的质量控制

随着我国社会经济突飞猛进的发展,路桥施工作为国家的基础设施建设也有了较大进步,如何保证路桥施工的质量,加强国家基础设施建设,逐渐成为我国城市化建设中的重要问题。桥梁施工是一项复杂的过程,要做好桥梁施工质量的控制,应该从设计、施工、监理,养护等多方面进行控制,以下主要是结合工程实际,从监理方面对桥梁的质量控制做了深入分析,介绍了桥梁基础、墩台、上部结构等施工阶段的监理质量控制的内容,可供同行参考。     

序言

<正>江苏交通控股有限公司承担着江苏省内干线高速公路、过江桥梁、铁路等交通基础设施的投资建设和对所建的高速公路和过江桥梁进行运营管理的任务。近年来,积极投资交通基础设施建设,目前公司建设管理的高速公路已达3118km。为了及时总结、交流和推广各     

桥梁钢构件的维护与涂装

我国公路建设飞速发展．日新月异．新增里程显著。当前,国家进一步加大交通基础设施建设投资力度．给公路建设带来了前所未有的机遇和挑战。如何在大规模建设之后,做好公路养护工作,已成为现在乃至今后很长一段时间急需解决的重要任务。加强桥梁养护是保证公路正常运营的重要前提,笔者从桥梁养护角度出发．详细阐述了各类公路钢桁架、钢拱、钢箱梁等钢桥梁结构或构件的维修与涂装,提出了一些具体的技术措施．以期对我国桥梁钢构件的养护有所裨益。     

云南公路养护利器——凯斯专业化小型设备

位于我国西南地区的云南省．因特殊的地理条件．使其高速公路的建设要比其他省份付出更多的力量。随着经济建设的发展，我国公路养护的压力越来越大。特别是近年来．云南省全省车辆超载运输现象极为普遍．严重损坏了公路基础设施．致使高速公路路面损坏、桥梁断裂．正常使用年限大大缩短。据不完全统计．我国云南省每年公路因车辆超限超载造成的损失超过几亿元。     

桥梁加固关键技术研究

随着我国社会经济的不断发展,国家对道路桥梁等基础设施的投资不断加大,以及交通量几倍的增长,桥梁建设过程中的质量和安全问题日趋重要,如何确保桥梁安全长久运营,有效的维修加固措施显得十分重要。通过介绍旧桥补强加固的一些常用方法以及加固过程中面临的主要问题,进行简单的分析研究;目前旧桥加固的常用方法和技术手段主要有体外预应力加固、锚喷混凝土法、碳纤维加固等。在具体的施工中要根据桥梁的具体情况科学、合理的选用加固方法。     

某混凝土旧桥的现场检测与评估

桥梁运行时,因受频繁承载、超载作用,或受自然灾害、交通事故的侵袭,会造成桥梁损伤和局部破坏。有关资料显示,我国现有主要公路桥中1/3以上的桥梁都存在结构性缺陷、损伤和功能性失效等隐患。为保证既有桥梁的安全运营及尽可能延长其安全使用年限,应对既有桥梁适时进行检测与评估,就是“利用特定信息,分析既有桥梁的可靠性并作出工程决策的过程,即对其整体及各组成部分进行考察、了解、检查、检测,并进行计算分析,有时还需辅以相关试验,确定损伤的位置及损伤的程度,并评价损伤对桥梁结构承载能力的影响,评定损伤发生后桥梁的实际承载能力。同时,提出应该采取的措施及维修加固建议。     

连续钢构桥梁施工安全管理之我见

随着经济的发展,桥梁施工建设越来越重要。桥梁的安全牢固不仅是经济快速发展的保障,也是人民财产安全的重要因素。连续钢结构桥梁施工难度大、要求高、任务重,是桥梁施工的重点和难点。连续钢结构桥梁施工安全问题成为桥梁施工过程中面临的重要难题。如何在钢结构施工过程中保护施工人员的生命安全是桥梁施工行业安全管理的重要课题。     

桥梁管理系统的开发应用及存在问题

我国桥梁建设近年来发展迅速,但由于原来桥梁建设的标准较低,结构损伤的积累,自然老化等原因,有些桥梁已成为交通运输的瓶颈,部分桥梁甚至出现恶性事故。加强桥梁管理,对已建桥梁合理的检测与定期的维护,     

桥梁结构设计若干要点

在我国基础设施建设的发展过程中,桥梁得到越来越广泛的运用,成了工程建设中不可缺少的一部分。然而,随着桥梁质量事故和安全事故的不断发生,桥梁病害问题也越来越受到人们重视。结合多年从事桥梁设计工作经验,对我国桥梁结构设计中存在的若干要点进行了探讨分析,认为桥梁结构设计中应高度重视结构的疲劳损伤、耐久性、超载问题以及抗震性能,最后提出了桥梁结构的发展方向,以供同行参考。     

如何提高公路桥梁施工质量

近年来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设方面。公路桥梁建设作为国家的基础设施建设,其质量是工程的根本,为此提高我国公路桥梁建设的质量已成为重中之重。作者对公路桥梁施工方面进行了简单阐述,对确保提高我国公路桥梁施工质量具有重要意义。     

桥头跳车的成因及处治措施

公路建设作为一个城市的基础设施建设，具有重大意义。在公路建设中，桥头跳车问题一直是困扰桥梁工程技术人员的难题之一。特别是近几年来．随着我国公路的大发展，桥头跳车现象更为普遍，它直接影响了行车速度，也影响了行车的舒适与安全．甚至可能造成交通事故。同时由于车辆在桥头产生跳动和冲击．对路面和桥梁产生附加的；中击荷载，加速了桥台、桥头路面及桥梁伸缩装置的破坏．直接影响了公路的使用寿命和社会效益。因此如何解决桥头跳车问题已成为刻不容缓的大事，本文就桥头跳车的成因及几种有代表性的处治方法进行了简述。     

桥梁结构设计问题探讨

结合工程实践经验,针对我国桥梁结构设计中存在的一些关键问题进行了分析,认为桥梁结构设计中应重视结构的耐久性、疲劳损伤、超载问题和抗震性能,并指出了桥梁结构设计的研究方向,以供同行参考。     

探讨桥梁施工技术及其质量管理

桥梁施工建设的质量保障及技术应用通常受施工地质条件、施工技术水平、桥梁工艺、质量管理水平与施工原材料的控制等各方面因素的制约,通常会发生各类的质量问题,近阶段在国内外桥梁出现坍塌、受损的情况中,桥梁安全已成为工程界最大的问题。常因管理不善与不合理施工导致安全事故的发生。突然坍塌、损坏等急速发生的安全事故,均由于施工的质量及设计与规范要求不符导致的,其施工的工艺不合格及施工的材料强度不合规等问题。下面就对桥梁施工的技术及质量管理展开探讨分析,归纳总结其防治措施及有效的管理手段。