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世界经贸发展停滞对集装箱运输的负面影响 世界经济的发展能够促进国际贸易的增长,同时,也会给国际集装箱运输的发展提供充足的货运量.在一般情况下,其正比关系为:世界经济每增长1%,国际贸易约增长2%左右,而全球集装箱货运量的增长率比国际贸易高出3个百分点(主要是货物集装箱化率的上升所带来的收益). 相似文献
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一、船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报现状 随着世界经济和国际贸易的发展,海运量增大,集装箱运输方式在国民经济发展中的地位和作用越来越突出其中危险货物集装箱运量也在逐年增加.但由于该运输形式运输的货物具有较强隐蔽性,这为船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报行为提供了极为便利的条件,加上检测力度不够,船舶载运危险货物集装箱瞒报、漏报、谎报时有发生. 相似文献
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<正>从上世纪80年代以来,集装箱运输进入了中国港口与交通运输系统,无论货物的体积、形状、性能的差异有多大,最终都被装载进集装箱,从而改变了中国与世界的国际贸易格局。中国成为外贸集装箱运输和集装箱港口吞吐量最大的国家。 相似文献
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集装箱化运输优越性日趋显著,船舶的运输方式越来越趋向集装箱化。本文根据我国集装箱货物货损情况,分析集装箱货物的常见风险——陆上风险、海上风险,并指出集装箱运输扩大了承运人的责任范围和区间,在这种新形势下推荐进行全程保险,并提出了相应的对策和措施。 相似文献
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集装箱运输已发展成为一种重要的运输形式,它以其自身特有的优越性越来越被人们所重视。尤其是在国际贸易中件杂货类货物的运输中,正逐渐实现集装箱化。但在我国国内段的铁路运输中,国际集装箱运输开展得还不够普及。 相似文献
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危险货物集装箱运输的优越性与装运事项 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着我国四化建设及国际贸易的发展,集装箱运输有了长足的进步与发展。据统计,1990年上海港集装箱吞吐量为45.1万TEU,而1999年则猛增为420.6万TEU,比1998年猛增了37.2%,为1990年的932.6%,增长速度十分惊人。用集装箱装运危险货物,随着集装箱运输的发展亦有了较大的增长。据统计,1990年上海港危险货物集装箱吞吐量约1.8万TEU,而1999年则增长到6.3万TEU。这对保证危险货物的顺利出运和保障港口、船舶及人命财产的安全及防止港口、水域的污染起到了一定的作用。但危险货物集装箱吞吐量只占港口的集装箱吞吐量的1.5%,所占份额太少。而1999年上海港包件(含集装箱)危险货物吞吐量为223万吨,如按每-TEU装包件危险货物为17吨计,则6.3万TEU共装运包件危险货物107.1万吨,约占48.0%,连一半都不到。其余半数以上的危险货物仍以包件的形式运输。 相似文献
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当前,货物的集装箱化运输趋势日益明显。在集装箱运输的组织中,货源是基础,是编制集装箱运输计划的基本依据,掌握集装箱货物的种类、流量及流向对高效组织集装箱运输作业尤为重要,可为集装箱办理站的路网建造、集装箱配置、维修计划和堆场规模的确定,以及装卸和搬运机械类型、数量的配备等提供可靠的依据;因此,港口在组织集装箱运输过程中,应重视对集装箱货源腹地、货种及其流向的调查。 相似文献
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随着世界经济与国际贸易的稳步发展,未来集装箱运输将会有大幅度增长.首先,发展中国家工业经济的迅速崛起,从以前的单纯原料出口转向工业成品与半成品的出口,出口货物的适箱比例大幅度增长.其次,发达国家在基本实现件杂货集装箱化的基础上,对尚未完全开展集装箱运输的液体货、散货、重件货逐步实现集装箱化.因此,集装箱运输市场需求不断增长、集装箱船向大型化发展的趋势日益明显. 相似文献
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<正>集装箱运输以其方便、快捷、安全等特点,逐渐成为国际贸易中的主要运输方式之一。在船舶运输过程中,集装箱是层层堆放的,层与层、行与行、列与列的间距很小;一旦某集装箱内的货物起火,热量就会通过传导、辐射等在箱与箱之间传递,导致邻近集装箱起火。[1]为达到控制火灾的目的,除对集装箱外部进行冷却外,最根本的解决方式是对集装箱内部进行灭火。 相似文献
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尽管集装箱运输早已为从事国际贸易、运输的人们所熟知,但对集装箱本身在运输中的灭失和损害是否按货物处理.在认识上不尽一致,现对这一问题通过一些实例加以陈述。 相似文献
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1冷藏集装箱运输市场发展概况冷藏集装箱指具有制冷或保温功能,可用于运输冷冻或低温货物的集装箱。冷藏集装箱货物主要包括生鲜农产品、加工类食品、医药类产品等。在全球经济贸易一体化的背景下,冷藏货物贸易持续增长,推动冷藏集装箱运输不断发展。据德鲁里航运咨询公司预测,未来全球冷藏集装箱运量年均增长率将达到4.5%,几乎是普通干货集装箱运量年均增长率的2倍。 相似文献