灰土挤密桩在湿陷性黄土路基中的应用

湿陷性黄土路基的沉降是导致铁路工程建筑物破坏的一个重要原因．灰土挤密桩通过在地基中的挤土效应、灰土之间的物理化学反应，从而提高地基土的承载力和水稳性，桩体和挤密土组成复合地基．通过介绍处理湿陷性黄土的机理和一路基工程具体实例，采用有限元计算方法，探求灰土挤密桩复合地基中应力变形分布特征，得出的一些结论，为实际工程提供参考数据．     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土地基的应用研究

灰土挤密桩主要通过对桩间土的挤密、侧向约束及桩体的承载作用来提高复合地基的承载力;通过重型击实和无侧限抗压强度试验,确定采用灰土比为2∶8、含水率为20%的灰土进行灰土桩的施工;桩身和桩间土现场取样检测结果表明,灰土挤密桩能够有效改善湿陷性黄土的力学性能,提高地基承载能力。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的设计与应用

针对湿陷性黄土地基,结合工程实际中灰土挤密桩的处理方法,通过实际设计与应用,解决了实际工程中经常遇到的湿隐性黄土层过厚,处理深度较大,工期过长,造价较高等问题。     

灰土挤密桩处理湿陷性黄土中的数值模拟

通过非线性有限元分析,模拟了夯扩灰土挤密桩群桩复合地基的实际工况,得出了桩身轴力随荷载及深度变化的规律、桩间土压力分布规律和沉降随荷载变化规律。     

引水暗渠湿陷性黄土-灰土挤密桩复合地基静力特性

基于定西市陇西县马河镇Ⅱ型引水暗渠灰土挤密桩的工程实例,用有限元分析软件ANSYS建立了单桩与土体的二维空间有限元模型,在模型桩顶处施加合理的竖向荷载,分析在静力荷载作用下桩体和土体的整体变形和应力变化,然后依次对桩孔直径、桩长及土的性质等桩基础参数取不同值,得出每一参数的变化对桩身下沉和桩土应力的变化规律,这些规律为群桩—土体—上部暗渠结构的共同作用的分析打下良好的理论基础,也为相关的工程设计和在相关工程地基中的应用提供参考依据。     

灰土挤密桩处理构造物地基施工技术

灰土挤密桩处理地基在公路行业很少运用,结合在河南３１０国道三门峡至灵宝高速公路中的施工实践结果,介绍了公路上用灰土挤密桩处理地基的施工技术、工艺、质量检验方法、对施工定额的考察,并提出对质量检验标准的探讨。     

水泥土搅拌桩加固湿陷性黄土地基效果分析

为研究湿陷性黄土地基水泥土搅拌桩加固效果,分别采用ABAQUS软件数值模拟计算和现场静载试验开展研究。根据设计参数采用ABAQUS软件建立模型进行数值模拟计算,在试验段采用静载试验测定复合地基承载力,得出复合地基承载力数值模拟计算结果和实测结果均高于150 kPa,满足设计要求。虽然计算值略小于实测值,但二者相差不大,仍具有较高的参考价值。     

夯实水泥土桩复合地基技术

结合石家庄市制酒厂住宅楼工程复合地基施工,主要介绍夯实水泥土桩复合地基的设计原理和施工工艺,重点阐述通过静载荷试验确定复合地基的承载力标准值和变形模量,以验证复合地基设计的准确度。     

夯实水泥土桩复合地基技术研究

夯实水泥土桩复合地基技术是一种新的工艺技术,适宜处理地下水以上的淤泥质粘土、粉土、粉细砂,且处理效果很好．具有良好的推广前景。     

夯实水泥土桩复合地基可靠度研究

随着工程建设的快速发展,地基处理手段日趋多样化.夯实水泥土桩复合地基因其质量容易控制、施工速度快和造价低等优点,得到了越来越广泛的应用,取得了显著的经济效益和社会效益.     

夯实水泥土桩复合地基技术研究

夯实水泥土桩复合地基技术是一种新的工艺技术,适宜处理地下水以上的淤泥质粘土、粉土、粉细砂,且处理效果很好,具有良好的推广前景.     

夯实水泥土桩复合地基可靠度研究

随着工程建设的快速发展,地基处理手段日趋多样化。夯实水泥土桩复合地基因其质量容易控制、施工速度快和造价低等优点,得到了越来越广泛的应用．取得了显著的经济效益和社会效益。     

用水泥挤密桩加固提速铁路路基施工技术

采用水泥土挤密桩加固提速铁路路基,施工方便、经济,不影响正常行车.介绍了水泥土挤密桩的施工技术要求、施工工艺及过程,并根据京秦线的施工试验,重点介绍了技术控制要点.     

灰土挤密桩处理黄土湿陷性在高速公路路基设计中的应用

灰土挤密桩对处于湿陷性黄土地段的高速公路路基地基进行处理,具有处置深度大、施工简易和对周边既有建筑影响小的特点。对于高速公路中处于厚层湿陷性黄土地段的桥头过渡段路基和高挡墙路基等对地基有特殊要求的路基基底湿陷性处理具有较好的效果。从灰土挤密桩处理黄土湿陷性的原理分析、设计计算、施工工艺以及工程实例4方面对灰土挤密桩处理黄土湿陷性在高速公路路基设计中的应用做了详细阐述。     

挤密碎石桩在内河港口地基处理中的应用

本文介绍了挤密碎石桩处理软土地基的原理，发展及应用，并对在我省港口地基处理中首次应用的成功经验进行了介绍和总结。     

水泥土桩组合土工格栅法处理软弱地基应用研究

为解决工程中软土分布广、处理深度较大以及受地形约束提供电力不足等问题,采用水泥土桩组合土工格栅形成复合地基方法进行处理,分别从作用机理、室内试验、方法设计以及施工工艺及质量控制等方面进行应用研究,为今后相关工程提供了技术支持和决策依据。     

碎石挤密桩在软基处理上的应用

碎石挤密桩全称为振动沉管挤密碎石桩,它是在过去解决软弱黏性土地基承载力的挤密砂桩、砂井等方法上发展起来的一种新软基处理方法.本文在碎石挤密桩的加固原理基础上,就该法的一般设计方法进行讨论,并结合近年来的一些设计及工程实践给出了一套设计思路.     

公路工程中土桩挤密施工技术

在公路工程中,有各种各样的软土地基处理方法,而灰土或土桩挤密桩适用于地下水位以上的湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基处理,不但能够起到消除土的湿陷性作用,还是提高整个地基承载力都发挥着重要的作用。灰土或土挤密桩的形成过程是一致的。它们都是在成孔的过程中起到横向的挤密作用,迫使桩孔内的土向周围挤压,从而桩间的土得到挤密。     

水泥土挤密桩处理路基病害的几点体会

结合某路段路基病害处理的实例,介绍水泥土挤密桩在处理既有线路路基病害过程中的设计、施工、检测等方面的经验,可供同行参考。