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松花江大桥是国道主干线哈尔滨绕城公路东北段的重要控制工程,其主桥为138 m连续梁。为了保证松花江大桥的桩基础安全、经济、合理,松花江大桥在开工前进行试桩实验。 相似文献
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在苏州东方大道苏申内港线特大桥主墩桩基施工中成功地采用了自平衡试桩法,经济、快速、安全地测试了桩基的单桩竖向极限承载力。对其技术优势及使用方法进行了阐述。 相似文献
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本文通过苏通大桥16根试桩的承载力自平衡测试,介绍了自平衡法静载试验的原理和方法.并根据测试结果,分析了影响桩基承载力的控制因素,比较了压浆前后承载力的变化情况,提出了有效的措施.为基础的优化设计和后续施工提供了保证。 相似文献
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本文介绍了可以直接测得桩端阻力与桩侧阻力的静载荷试验新方法-自平衡法。该法具有装置简单、省时、省力、省钱等优点。文中简介了该法的装置、操作方法及适用桩型,阐述了该法具有的特点,并对若干问题进行了讨论。 相似文献
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自平衡测桩法是高承载力条件下较为有效的桩基极限荷载检测手段之一。自平衡测桩法的荷载箱形式主要分为等截面荷载箱和变截面荷载箱两种,本文从这两种形式的工作机理加以论述,并就自平衡测桩法的适用性进行讨论,自平衡测桩法如同其他桩基础极限荷载检测方法一样,有一定的局限性,因此必须在使用中认真研究桩基的承载力学特性,提高检测准确性,为桥梁桩基础的检测提供理论基础。 相似文献
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在简述自平衡测试技术原理的基础上,通过对检测实例的分析,论述了该技术在桩基承载力测试中的主要优点。 相似文献
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王向荣 《交通世界(建养机械)》2009,(19):176-177
方法起源
桩基静载试验目的是通过试桩确定在各种地质条件下合理的钻孔灌注桩施工工艺.测出各土层桩周极限摩阻力、桩尖土的极限承载力以及单桩极限承载力.为桩基础设计和施工实施提供科学依据。 相似文献
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针对吉林市雾凇立交桥试桩单桩竖向抗压静载承载力试验未达到破坏荷载时,如何判定无特征点的缓变型Q-s曲线的单桩极限承载力的问题,提出采用斜率倒数法、百分率法和港口工程桩基规范法等方法进行解释,并将其推算的结果进行综合对比分析以确定该桩的单桩竖向极限承载力。计算结果表明,该方法合理可靠,具有较高的精度。 相似文献
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结合某百米级桩基础竖向承载力自平衡静载试验,详细介绍了该方法的试验原理、双荷载箱位置设置和桩身试验段划分的原则,不同荷载箱加载顺序的选择方法,试验过程加载控制方法,以及试验结果的判定方法。提出的试验方法受力明确,方法简单,现场无需额外堆载设备,能够大幅度降低试验工期,节约试验成本,提高试验结果的准确率,可为今后类似工程的开展提供参考。 相似文献
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桩基自平衡测试技术是近年来国内外迅速发展并推广使用的一种基桩承载力检测的新方法,它有效的弥补和解决了传统试桩法难以解决的诸多工程技术难题,并以装置简单、操作方便、不占用场地、省时省力、安全准确而倍受广大从业人员的重视和青睐。 相似文献
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传统静载试验是公认的确定单桩承载力最直观、最可靠的方法,但由于必需专门的反力系统,试验费时、费力、费用高昂且对试验场地有着极高的要求,也因此不可能做到随机抽检及大量普查;特别是在某些恶劣的条件下,由于空间的限制甚至不可能进行静载试验。同时随着近年来桩基朝着高承载力、超长桩方向的不断发展,因试验吨位的加载难度己使得基桩的静载试验根本无法进行。作为一种新兴的单桩承载力测试技术—自平衡试桩法,其测试技术的优越性及其在经济上的巨大潜力,目前在北美已被公认为是进行基桩静荷载试验的首选方法,在我国的北京、江苏、甘肃的等地区也己经开始小范围地试用。 相似文献