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1引言 当今汽车工业面对着能源和环境两方面的挑战。就能源来说,节约燃料、提高燃油经济性和开发替代能源是汽车能源战略中三个极为重要的领域。同时,通过多种途径降低燃料消耗、发展清洁能源、提高燃烧技术是解决环境问题的必经之路。综合能源和环境两个方面的考虑,汽车燃油系统的未来发展必定包括以下几个方面。 相似文献
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汽车排放的尾气对环境影响很大,加强汽车节能工作提高汽车燃油经济性,是降低汽车能源消耗、保护生态环境、减轻环境污染、提高能源利用效率的有效途径。 相似文献
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1 前言
为了达到降低油耗,减少环境污染以及节约有限资源的目标.目前.正进行两方面的研究,一是电动汽车等新型能源汽车;二是汽车轻量化。减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗、减少污染的重要措施之一。一般汽车部件质量每减轻1%则可节油1%:运动部件质量每减轻1%则可节油2%。试验表明,汽车质量每减轻10%.油耗下降6%~8%,排放下降4%。 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展,以及世界能源日益枯竭的困扰,对汽车节能减排的要求越来越高。如何降低发动机的排放污染,提高其燃油经济性,成为汽车动力行业研究的主要课题。由于汽油机的燃油经济性能比柴油机差,所以降低汽油机的能耗显得更为迫切。 相似文献
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环保与能源问题受到全世界的普遍关注,各国政府、企业和汽车消费者十分关注汽车燃油经济性的改善。从政府方面讲,各种车型的燃油经济性标准要求越来越完善和严格;从企业方面看,各种提高燃油经济性的技术,特别是电控技术投资越来越大,更新也越来越快;从消费者角度看,对汽车质量及节油性能要求越来越高。日本作为汽车生产和消费的大国,长期致力于汽车技术的开发和应用,采取多种方法减少汽车用油,并取得了较好的成绩。 相似文献
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<正>现代汽车制造及维修业是我国国民经济发展的支柱产业之一,汽车的普及程度是国民生活水平的具体表现之一。虽然汽车工业的蓬勃发展解决了交通运输问题,促进了经济的飞速增长,但同时又把能源危机以及环境严重污染等问题摆到了亟待解决的位置。所以针对汽车节能减排、降低事故率等新技术的研究是当今汽车工业的主要发展方向。汽车节能,就是要提高燃油的利用率,提高燃油的经济性。燃油经济性就是能量与效率之积,因此提高燃油经济性的途径主要就是两条,一是提高效率,二是降低运动负荷(少做功。汽车运动就是克服惯性力、空气阻力和道路滚动阻力而做功)。 相似文献
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发动机排量和车重对汽油乘用车燃油经济性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球能源问题的日益紧张,我们已经进入了高油价时代.对于汽车工业而言,除了混合动力技术以外,真正意义上新能源汽车如氢动力依然相对遥远.在这样的背景下,提高传统内燃机汽车燃油经济性成为一个非常现实的需要. 相似文献
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随着消费者对汽车燃油经济性的日趋关注,各主机厂越来越重视整车质量控制。研究表明,汽车的质量每降低10%,燃油消耗可降低7%~8%,要想整车质量控制在合理范围内,必须在新产品开发阶段予以管控。目前,整车质量管控主要有标杆竞品质量解析、目标设定、目标分解、减重方案制定、推进及目标达成情况评价等步骤。文章主要阐述整车质量管理流程、质量目标如何设定与分解、各系统减重方案的制定和推进及整车质量目标达成评价等方法,通过以上方法,可以实现产品开发阶段整车质量有效管控。 相似文献
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控制策略参数优化是提高混合动力汽车燃油经济性和降低排放的关键,这类优化问题涉及多个相互冲突目标,而且属于非线性约束问题。文中采用遗传算法,基于MATLAB编程,调用ADVISOR对混合动力汽车参数进行优化,结果表明,该方法可找到多组可行解,在保证车辆动力性前提下提高燃油经济性和降低排放。 相似文献
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本文分析了构成燃油经济性的要素,介绍了不同工况对汽车燃油经济性的影响以及城市用汽车的节能措施。详细分析了汽车能耗并就如何降低能耗提高燃油经济性进行了全面阐述。 相似文献
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降低汽车燃油消耗量的途经 总被引:1,自引:0,他引:1
2004年6月1日出台的新《汽车产业发展政策》第10条提出,“汽车产业及相关产业要注重发展和应用新技术,提高汽车的燃油经济性。2010年前,乘用车新车平均油耗比2003年降低15%以上。要依据有关节能方面技术规范的强制性要求,建立汽车产品油耗公示制度。”该政策对降低乘用车燃油消耗提出了明确的目标,而对商用汽车却颇为含糊,但实际上,商用汽车制造商和用户面临着降低燃油消耗的更大压力。随着石油资源的紧张,油价上扬,商用汽车用户不得不对运营成本的直接构成者——燃油提出越来越苛刻的要求。整个汽车行业面临着同样的命运,必须从多方面降低燃油消耗。本文即提供了多种现实的选择。 相似文献
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随着我国经济的发展,能源矛盾问题日益突出,要保证汽车动力性提高燃料利用率。车辆动力性能是汽车的根本性能,车辆发动机参数确定下合理匹配动力传动系可提高燃油经济性。发动机与传动系匹配计算是车辆开发设计的前提,汽车传动系优化匹配目的使发动机运行在理想工作区,提高发动机使用寿命,对缓解汽车保有量增长带来燃油供应量不足矛盾具有重要意义。分析汽车发动机传动系优化模型,进行汽车发动机传动系模拟计算,提出发动机与传动系匹配设计。 相似文献
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当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身质量是降低汽车排放,提高燃烧效率最有效的措施之一。据测算,汽车的自身质量减轻10%,燃油的消耗就可降低6%~8%。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低汽车质量、增加汽车有效载荷以及降低整车成本的关键因素。 相似文献
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1 我国汽车排放控制水平现状 1.1 燃油质量 燃油是汽车发动机的动力源,燃油质量不仅直接关系到汽车的动力性、经济性、耐久性,而且对汽车的排放性能及安全性起着至关重要的作用。我国汽车工业的发展及汽车排放标准的日趋严格,对我国车用燃油的质量提出了更高的要求。 相似文献