德国推出专供自行车骑车者享用的便携式收音机

德国有一家新创建的生产厂商（厂名为TOMMYCA），日前向市场推出了一种结构极其独特、专供自行车骑车者享用的便携式收音机（配备MP3自动演奏装置）。此种具有良好防水功能、密封性极佳的微型便携式收音机，配有两个功率为4．5瓦特的播音器和两个发光亮度相当高的LED发光灯。安装在收音机内的一组高性能蓄电池，可确保发光灯持续发光照明达6小时之久。如用于听音乐，这组高性能蓄电池则可使用10多个小时。     

适合骑车者饮用的“POWERBAR”饮料系列

一种具有“能增强人体耐力、提高人体免役力、补充人体体能消耗”等多种功能的系列饮料日前首次在饮料市场上“崭露头角”。据有关资料介绍，该系列饮料是由“PowerBar。”和“Larice Avnstrong”这两个私营企业旗下的联营企业携手合作，共同研制开发的，品牌为“Chris Carmichae”。“POWERBAR”饮料系列为两筒装，     

自行车骑车者专用的“SIXSIXONE RACE”护膝

Six Six One公司日前向市场隆重推出一套集所有的防护装具于一体、并能给车手全天候的舒适感觉的护膝装置。该护膝装置的建议零售价为49.95美元。     

可明显减轻骑车者臀部压力的“611 ACTIVE”自行车鞍座

据介绍,欧洲一家名为SQ—LAB的自行车零部件生产厂商,在“2008德国科隆国际自行车展”上所推出的一款称之为“611ACTIVE”的自行车鞍座新品,因设计新颖、结构独特,故也吸引了不少观众和自行车采购商的眼球,成为展会的一大亮点。     

专供老年人享用的“舒适型”三轮电动自行车

以开发、生产“MARKAG”系列折叠式自行车而闻名的日本纪洋产业自行车事业部（位于日本东京江东区，事业部部长：冈田胜博先生），经多次反复试验，终于如愿以偿，开发成功了一款专供老年人享用、安全性能极佳、取名为“SEMIC”的电力助动三轮自行车。     

“通用自行车”为骑车者排忧解难——长短高矮任意组合8种造型多种选择

正现在提倡低碳出行,作为既保护环境又强身健体的交通工具之一,自行车理应使用率最高。然而选择它作为自己出行工具的人却不是很多,据行人和自行车信息中心(PedestrianBicycle Information Center)提供的数据,在美国,定期使用自行车的仅占总人口的0.5%。在16岁以上的美国人中,2012年至少骑过一次自行车的只有18%。究其原因,在于自行车存在调整麻烦、位置不适合和坐着不舒服等一些问题。事实上,每个人的身高不尽相     

用来建造未来汽车的更“绿色”的塑料

从植物提取得到的材料导致合成材料的轻量化革命。[编者按]     

集“安全、快速、快乐”于一体的“ES-17”靠背式自行车

日本TOAST股份公司17-自行车事业部日前向市场推出了一款结构奇特、个性凸显特别强烈的"ES-17"靠背式自行车。据介绍,这款取名为"ES-17"的靠背式自行车,由于车把安装在靠背椅旁边,加之回转轴处于垂直状态(重心控制由此就较     

取名为4-FRDNT的“钳式”车把把套

以打造各种自行车延伸类产品为主业的德国HABERLANG公司,针对各类不同层次消费者（普通的上班族、在高楼大夏办公的白领等）的需求,在生产传统产品的同时,还将触角伸向自行车专用箱包类这一领域,大力开发各种外观造型极其摩登、富有浓厚现代气息、专供自行车骑车者使用的挂包、拎包、挎包,以及公事包等产品。该公司近期所开发的几款外观相当漂亮的自行车挂包（挂在自行车车把、衣架等部位）、拎包、挎包和公事包等,就是其中一例。     

取名为“SIDI Dominator 5”的网眼运动鞋

要制作一双十分完美的山地自行车运动鞋是不太可能的,因为一双鞋不可能有那么多的用途。这款售价219.99美元的“Dominator 5”网眼鞋是SIDI公司专门为越野自行车赛车手和高水平的越野自行车骑车     

奥升德高性能材料公司拓展“泛达”尼龙66树脂产品组合

公司推出新型玻纤增强型产品组合以满足市场新需求新配方抗冲改性产品性能显著提高     

超级电池的“前世今生”

超级电池是一种新型的混合储能装置,其由铅酸蓄电池发展而来,具有独特的优势,本文对超级电池的结构、工作原理、炭材料和电解液等进行了介绍,并在此基础上对超级电池进一步应用的前景进行了展望。     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。     

柴油车的“延年益寿”之道

当代柴油发动机油耗经济、动力性强早已得到业界公认。先进的柴油车能通过高扭矩提供驾驶乐趣,并同时节约30%的燃油消耗。再加上与同等级汽油车相比,柴油车能够减少25%的二氧化碳排放,这些都使得柴油车在世界范围内越来越受欢迎。清洁、经济、高效、低噪音以及驾驶乐趣已经成了当代柴油车销量大增的资本。在今日的西欧,大约50%的新注册车辆装备了柴油发动机。另外,在众多车展上,诸多高档车都以柴油版发动机亮相,这正说明了全球柴油车大行其道的事实。在国内,先进柴油车的推广起步虽然比较晚,但还是有越来越多的消费者投入到驾驶柴油车的阵营当中来。虽然相对于大多数汽油车辆,柴油发动机结构简单且稳定,在使用和日常保养上比汽油车具有优势,但由于大多数人对中高档柴油车的认识不充分,因此在使用保养上还是存在不少问题。现在就让我们来看看,面对现代的精密柴油车,我们怎样才能让它们愉快地工作并且"延年益寿"呢?     

陈天：斯堪尼亚的“烙印”

10多年的熏陶,已经让陈天成为一名典型的＂斯堪尼亚人＂。3项核心价值观——客户至上、尊重个体和品质第一不但被她牢记在心,更是融入了日常工作和生活。第一次见到陈天是在2014年1月斯堪尼亚龙校毕业生职业规划会上。作为龙校项目的商务培训经理,她在会上亲自为斯堪尼亚（中国）售后服务部总监林柏格的演讲作翻译,生动精准而不失幽默的表达让学生凝神倾听,笑声阵阵。     

绿色的“沙漠昆虫”——Jeep混合动力概念车

来自克莱斯勒的Jeep Renegade概念车为注重环保、追求高科技的人士设计，能同时满足他们对操控性和设计感的要求。它颠覆了越野车高油耗大排量的特点，采用柴油与锂电池的混合动力，再加上环保材料的使用，宣扬“绿色时尚”的设计理念。它看上去也不再是方头方脑，而像一只崇尚绿色的“沙漠昆虫”，不仅能在崎岖不平的路上行驶，也有沙漠冲浪能力，让户外之旅纵横无阻!     

面向环境设计专业“材料与构造”应用能力培养的思考与探索

环境设计专业材料与构造课程的教学目的在于引导环境设计专业人才了解和掌握材料与构造的基础知识,重视材料与环境之间的联系,培养学生的设计创新能力和职业实践素养。在以此目标为导向的理念下,文章分析了学生应用能力培养现状与存在的问题,探索了材料与构造课程加入校企合作教学的新方式,旨在推动教学改革的不断深入,培养学生材料与构造的应用能力。