壳牌润滑油 用科技滑润引擎

受到发展迅猛的汽车市场带动，中国润滑油市场已然成为国内外油品企业群雄逐鹿的竞技场，壳牌、BP、美孚等几乎所有跨国能源巨头以及长城、昆仑等本土润滑油品牌的争夺战正在这一注定爆发的市场上上演。克莱恩公司数据显示，2010年，壳牌已连续第四年成为排名第一的全球润滑油供应商，并且在中国获得强劲的业务增长。     

霍氏集团联姻美国高端润滑油品牌TOP1润滑油登陆中国

[本刊讯]2012年11月30日,霍氏集团与美国TOP1油品公司润滑油项目战略合作签约仪式暨新闻发布会在山东禹城市举行,双方宣布TOP1润滑油中国项目成立,意味着TOP1这一美国本土润滑油品牌在全球50多个国家和地区实现突破后,正式进军中国市场。美国TOP1润滑油公司成立于1974年,其润滑油产品在合成油技术及清洁技术方面全球领先。它的到来使中国润滑油市场又添了一个高端润滑油品牌。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业上的重要战略投资,该项目总投资3亿元,落户在山东济南的卫星城——禹城市。     

市场成就企业，竞争创造机遇

随着中国机动车市场的不断发展．机动车的保有量不断增加。机动车数量的增加．极大地刺激了润滑油市场的发展．润滑油的使用量不断增长．不断有新的润滑油品牌出现，市场的这种表现．一方面给广大消费者带来了极大的便利．扩大了各类机动车用户选择机润滑油的空间．同时也给消费者带来了一些问题，[编者按]     

国产润滑油厂商再次面临定位的考验

现在中国的润滑油市场，随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品，也就是变相的调低了自己产品的价格，加上对于中国市场更深层次的了解，使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机，抢占一定市场份额，现在国产润滑油厂商的这种优势越来越少。     

中国石化润滑油品牌整合之路

回顾过去的一年，中国石化润滑油无疑成了整个中国石化行业的焦点。其中最关键的原因并不是因为中国石化“长城”润滑油在2003年10月力撑“神舟五号”登天实现国人夙愿，也并非“长城”作为中国润滑油首次牵手F1，而是在2004年4月，中国石化通过6年准备，最终实现了品牌的统一。回顾中国石化润滑油品牌整合的这一过程，所遇到的并非都是掌声，甚至还有质疑与嘲讽。那么，中国石化润滑油是否能就此获得二次腾飞?本土润滑油的振兴，又能否从中国石化的整合中获得动力之源?     

选对引擎“护身符”省油更添动力

中国车市的飞速发展给润滑油企业带来了千载难逢的发展机遇。2010年国家统计局披露的数据显示，中国润滑油市场消费量达到1081．3万t，同比增长了13．1％，仅次于美国，稳居世界第二。乱花渐欲迷人眼，市场上那么多卡车发动机润滑油品牌中，谁最值得青睐呢？     

国产润滑油高端市场收复失地

2005年元月，最新公布的年度第一个有关中国润滑油品牌的数据，有着标志性历史意义：新生代市场调研机构进行的“2004中国最具竞争力品牌调查”显示，“统一”首次超越不少国际知名品牌，紧追壳牌、美孚，位列“2004中国最具影响力品牌年度排行”榜国内品牌第一。这一消息足以令中国润滑油行业为之鼓舞。它远不仅是“统一”的成功，更是以中石化、中石油、“统一”为代表的国产润滑油第一品牌方阵3年来强势出击市场的总体成功。     

三大润滑油豪门火拼2004

今年的润滑油行业发生了很多的事情，尤其是中国三大润滑油品牌，为了抢占市场，展开了大规模的市场争夺战，引起的社会凡响一浪盖过一浪。     

汽车品牌提升 本土企业三大方向

经过半个世纪的发展，中国汽车工业得到长足的发展，国外品牌纷纷以合资的形式角逐中国市场，而中国本土企业的汽车品牌发展却显得举步唯艰，在向中高端市场的挺进过程中面临一系列的困难长期，在品牌多元化时代，中国的本土企业究竟该如何实现品牌突围，提升自己的汽车品牌？     

道达尔润滑油的中国新定位

2005年，我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国，预计，2006年，中国汽车市场仍保持10%-15%的增长，正是因为中国汽车市场强劲增长，使得全球石油企业巨头在中国润滑油市场能够大有作为。     

以缔造“高品质民族品牌”为己任——访东吴润滑油连锁运营总监余云色

在竞争日益激烈的国内润滑油品市场中，许多民营企业深刻地意识到，晶牌是企业综合实力的象征，若想扩大市场份额，就必须加强品牌的建设力度。众多国内品牌的高歌猛进，推动了民营油企向独立自主研发、创新经营模式的转型。本届润滑油展，欣喜地看到国内润滑油品牌挑战洋品牌莹断市场的决心，国内润滑油品牌的崛起，意味着一场群雄纷争的战役已经打响。上海东吴油品有限公司就是其中的领军者之一，本着“科技创造财富，节能引领未来”的企业发展观，挑战洋品牌，打造高品质的润滑油的民族品牌，近年来受到业内越来越多的关注。此次访问东吴连锁运营总监余云飞，让我们更进一步了解了东吴的品牌战略。     

如何选用适宜的润滑油

随着汽车越来越多地进入中国家庭，润滑油已逐渐从工业用品变成了大众消费品。但对如何选择适合自家车辆的润滑油，面对市场上众多的机油品牌，许多消费者由于缺少车辆和润滑油方面的专业知识，感到十分茫然。而商家所推荐的也几乎都是获利高的商品，甚至”惟洋是举”，真正好用、真正适用，倒也未必。     

亮牌牵手华鹰

日前，世界润滑油巨头壳牌(中国)公司与隆鑫旗下的华鹰摩托车有限公司达成协议。双方将在润滑油市场、售后服务、品牌推广等方面展开多层次的合作。     

“汽车奥运会”——达喀尔拉力赛重燃战火 国产润滑油“统一”首度登陆世界上最艰苦的汽车大赛

日前，中国车用润滑油第一品牌——统一润滑油在京宣布：统一润滑油成为“2005年达喀尔拉力赛中国帕拉丁车队指定使用润滑油”，这也是中国润滑油品牌首次参与享有“汽车奥运会”之称的达喀尔拉力赛。     

雪佛龙整合旗下“加德士”品牌全新出发

正雪佛龙宣布旗下加德士品牌及产品线将与"雪佛龙"母品牌在中国市场进行全面整合。此次品牌在华战略的调整,旨在优化资源配置,实现更高效的产品研发及更集中的品牌投入,在中国市场更有力地打造全球高端品牌形象,从而加速雪佛龙在华发展。未来,雪佛龙在中国市场乘用车、商用车、工业及设备制造商润滑油业务将统一使用"雪佛龙"母品牌作为全渠道品牌标识。     

为用户创行业记录 携巨人再铸辉煌 统一润滑油14年用心磨一剑

14年前,统一润滑油还只是北京郊区的一个小厂。那时中国润滑油行业是两大寡头的天下。中石油和中石化旗下的昆仑润滑油和长城润滑油占据了绝对优势。同时,像统一这样的小规模润滑油公司在中国则有4000家之多。而14年之后,统一润滑油的营业额已经高达数十亿元．成为润滑油市场中国第三大品牌、全球第十六大品牌。[编者按]     

生于忧患居安思危--"统一"大动作谋求大发展

作为世界第二大润滑油消费国的中国,巨大的润滑油市场空间,吸引了国内外200多个润滑油品牌纷纷抢滩国内市场。润滑油市场一时“价格战”、“广告战”、“圈地战”此起彼伏。对于占据高端润滑油市场的“洋品牌”傲视群雄、笑看风云,而后来居上的国产品牌则以本土化的优势巧抓时机,表现不俗。被称为润滑油行业黑马的“统一”,其高速发展引起国内外润滑油界的广泛关注。在骄人战绩面前,李嘉总经理一针见血地指出,在润滑油市场的诸侯争霸中,“无地可圈”已成事实,“统一”在以后的发展中如何寻求新的增长点、如何继续保持润滑油行业领跑地位,是…     

国产润滑油厂商再次面临定位的考验

<正>现在中国的润滑油市场,随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品,也就是变相的调低了自己产品的价格,加上对中国市场更深层次的了解,使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机,抢占     

霍氏集团联姻TOP1润滑油登陆中国

日前,霍氏集团与美国TOP1油品公司签订了润滑油中国项目战略合作协议。此次战略合作是霍氏集团在节能可再生产业的又一重要战略投资。霍氏集团将其市场资源与TOP1润滑油的技术能力相结合,欲逐步将TOP1润滑油发展成为中国市场合成油的领先品牌。     

献礼 奥迪Q5

今年正值奥迪品牌100周年纪念，相对于德国本土的盛大庆典活动，对于中国市场，奥迪也献上了大礼——Q5。