跑车盛宴 超跑篇 头名!全天候超跑 奥迪R8

运动指数9.8,位列10款车第一,这足以证明奥迪将R8打造成了一辆超级跑车!更为难得的是,它不仅仅是车库里炫耀财富的摆设,还是一辆可以24小时、全天候陪伴在身边的超级跑车!     

日产GT-R R35战神降临

事岀有因:最具"性价比"的超级跑车如果你只愿意花1 00多万元去买一辆顶级性能的跑车,那你几乎没有任何选择,因为这个价位最强的跑车只有一辆,那就是日产GT-R R35。在日本,他是国宝级跑车,人们都叫他"战神"。于2007年正式在日本上市的日产GT-R R35,是其停用SKYUNE作为其名称组成部分的第一代GT-R,也是历史上的第六代GT-R。在2009年,GT-R R35正式引入中国销售,这也让     

有梦想我们可以飞翔——兰博基尼Aventador J

Aventador J，它是一辆纯粹的开放式敞篷超级跑车，而且全球仅限量一台。当你看见它时你就知道，它可以让你飞翔，带你去任何你想去的地方。     

买椟送珠

作为赠品,相信没有什么能比一辆超级跑车更高级更贵重了吧。不过如果告诉你得到这辆跑车的前提是买下一艘价值1700万英磅的豪华游艇,     

动力精灵——雪佛兰 SSR

说句老实话，直到现在我依然不知道应该怎样来定义雪佛兰SSR。通用公司把我们驾驶SSR的乐趣一直延续到我们登上回国的飞机之前。如果简单地从英文词汇翻译，SSR(Super Sport Racingcar)就是超级运动跑车的意思。但是，事情往往没有这样简单，你什么时候见过一辆带载货仓底板的跑车昵?看起来，SSR更加像是一辆精灵可爱的小卡车呢!     

奇闻异事

历史上最短命的超级跑车有人认不出来这堆破烂是什么东西吗?我想不会。那相当有特色的四眼尾灯,饱览群车的读者一眼就能发现这是一辆日产的新款GTR35。不过一辆顶级的GTR35被糟蹋成了这个样子,实在是让人有些惋惜。但是如果我告诉你——这辆车从交付美国车     

进化怪兽 玛莎拉蒂Edo Competition MC12 Corso

如果你喜欢Edo Competition改装的MC12XX,那么你一定会喜欢这辆车。这个德国改装厂不惧怕为动力已经非常强劲的公路跑车继续增强性能,并且已经改装了全球只生产12辆的MC12 Corsa超级跑车中的一辆(不包含这个意大利制造商制造的3辆原型车)。     

新生代 MTM RTT：风中疾驰的R8死敌?

想象一下:开着一辆崭新的奥迪R8跑车在繁华的商业地带穿行,用挑剔的目光打量着周围衣着时尚的姑娘们……你肯定以为R8就是挂着四环标志的汽车中最靓的一款了。如果你不幸开着一辆TT站在R8身边的话,毫无疑问你会再度对自己的钱包和能力产生不可抑止的怀疑与沮丧。如果你有一辆"超级TT"的话,你将会很乐意享受把R8远远抛在身后的快感。     

兰博基尼Huracan Performante Spyder

<正>敞篷不仅吹起了你的秀发,还拉近了你与V10的距离意大利人好像十分擅长拆超级跑车的顶篷,甚至已经把这项技能玩儿成了艺术。想到保时捷911 GT3敞篷版,你会说“哦,不!”,而提到法拉利458 Speciale Aperta,你就会大喊“哇,太爽了!”同是敞篷跑车,却这般让人匪夷所思。而当我踩下兰博基尼Huracan Performante Spyder的油门时,     

猎者之旅

假如接下来你会有一段长途旅行，你会选择一辆高性能的旅行车还是一辆拉风的GT跑车呢？如果可以的话，轮着开就最好了。     

三人行之 MERCEDES-BENZ SLK 350

如果你认为这是一辆性格暴躁的入门级跑车,那么你错了,它的内心远没有外形夸张;如果你认为这是一辆披着跑车外衣的普通轿车,那么我错了,我们没能让你彻底了解它。全新奔驰SLK350延续着其富有传奇性的历史,已经在不经意间来到我们身边。     

战神传奇：New Nissan GTR

说到日产旗下的跑车,许多人会首先想到350Z,但是一些跑车或游戏的发烧友会告诉你,GTR才是日产品牌真正的超级跑车。近几年,GTR与我们最近一次的接触便是电影《头文字D》了,在电影中,由陈冠希扮演的凉介就驾驶着一辆GTR：相比那辆AE86,笔者还是更喜欢这辆GTR。如今新一代车型的复出,让GTR这个名字又重新回荡在我们的耳边。     

驾驭速度——梦想

这是一辆即将量产的车种,极尽轻量化之能事,强而有力的性能输出、集PORSCHE竞赛科技之精华、延续司徒嘉特纯然跑车精神,即将成为未来超级跑车的新指标!     

SHIFT LOCk

《汽车杂志》编导们：你们好!我又来提问啦!1．Nissan350Z是BMW330i的竞争对手吗？2．请给一张SSC ULTIMATE AERO超级跑车的图片。3．装配V10引擎的汽车可以换V12或V16这些引擎吗？4．请介绍一下Volvo汽车公司的历史。5．请介绍一下保时捷CARRERA GT 6．请介绍一下兰博基尼MURCIELA GO这辆超级跑车。（另附一张图片）     

GT-R的秘密武器 ATTESA E-TS四驱底盘系统

相对来说,设计一台大马力发动机不算难事,可怎么能让一辆装备了大马力发动机的跑车在过弯时听话就很难了。如果没有一款超级底盘,那大马力发动机必然是这辆跑车的死穴,就算拥有再大的马力,那这辆车也不会拐弯,永远欲速则不达。     

速度的欲望 BMW Z4 ROADSTER

奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗？绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中，也不乏一些高性能的车型，M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看，宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位，驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截，宝马Z4绝对是个高明的选择。     

雷克萨斯LC500

正测试地点:西班牙·Monteblanco为了能够让这辆350kW的跑车达到911的操控性,雷克萨斯不惜动用LFA的技术"我是911的超级粉丝。它让我疯狂!"说这话的是Koji Sato,雷克萨斯LC项目的首席工程师,他的任务是让雷克萨斯在操控性方面更具特点,而不再是泛泛之辈。你必须佩服他的野心。Sato先生告诉我他的团队以911为目标,再结合雷克萨斯LFA     

放弃理智 2010 Audi R8 GT

<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。     

清风之子——两颗心脏、一个方向!

<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!     

狂牛标

各位编辑老师： 你们好!这次是我第一次提笔给你们写信，真是激动万分啊!学生这里有几条建议和问题想请教，希望能采纳： 建议： 1．我是一个超级跑车迷，贵刊中用来专门介绍超级跑车的篇幅似乎少了点，希望以后能多多介绍一些超级跑车。