挖掘营销价值 实现宗申价值提升

营销的决定性力量究竟是什么?当我们要开展营销工作的时候,我们该如何看待渠道的价值与作用呢?再或者说,营销到底是什么?当营销的难度越来越大的时候,也是该好好反思的时候:过去为什么成功,而现在又为什么陷入困境?显然,前面的几个问题     

客车品牌建设系列谈(5)——客车行业品牌落地策略的思考

为什么我们做了很多的推广工作,但是却看不到营销效果? 为什么客户的需求与我们的品牌定位总是有很大差别?     

羊毛出在猪身上,让牛来买单

<正>大家有没有发觉,互联网兴起以后,我们原有的渠道模式正在被"网上销售"所蚕食?当我们还没弄清楚淘宝是怎么赚钱时,京东出来了;当我们还没做好"微博营销"规划时,微信出来了。营销理论、营销策略、营销法则,这些MBA教学中被捧为经典的案例和课程,在当今这个互联网时代不再"光鲜",显得那么的不堪一击。这是我从新华网上看到的一则故事,非常有趣。故事中的4个人分了7 000万,而他们什么都没做。他们的钱,是怎么赚的?     

我们的营销策略

在进入希望与挑战,困难与机遇并存的90年代,企业如何适应形势变化,在市场疲软、竞争激烈和多变态势中求得生存和发展?我们的营销策略是: 一、调整营销决策,扩大批发销售,发挥国营企业的主渠道作用。     

营销体系建设，当下汽修企业的必修课(一)——营销在汽修门店中的价值和意义

正在当前任何一个行业,营销体系的建设都是企业经营过程中重要的组成部分。汽车后市场虽然有各种各样的特殊性,但它也摆脱不了实现"惊人一跃"、完成由价格转换为价值的发展过程,所以营销体系在汽车后市场也是非常重要的组成部分。本系列文章主要解决目前汽修门店营销体系建设的相关问题,本期为第一篇。开宗明义,我们先来探讨营销在目前汽修门店中的价值和意义。汽修厂建立营销体系的价值和意义,体现在以下五个方面。     

有价值营销方式的实践价值

我国汽车市场竞争日益激烈，客户已经成为企业最重要的资源。这要求企业必须把营销作为实现客户价值和企业价值的重要途径，掌握有价值的营销方式。[编者按]     

并非针尖对麦芒 公益慈善也是一种营销

当公益慈善与营销被汽车企业联系到一起之时,汽车企业的真正动机总会遭人质疑。那么,公益慈善与营销,是否只能对立而不能统一?     

微信商务模式拓展之微信营销

文章通过建立微信公众平台这一具体方式展现如何具体可靠地进行微信的营销活动。首先阐述了微信营销的具体情况，然后着重介绍了如何更好地建立微信公众平台进行市场营销，接着论述了怎样利用这个平台进行微信的营销，最后我们表达了我们对于微信营销这一新兴营销方式的希望与期待。     

中国汽车营销在进步--兼评《汽车营销模式何时接轨世界?》

日前，某报载文《汽车营销模式何时接轨世界?》，对目前我国汽车市场、汽车营销现状的一些评价很失偏颇，诸如我国“汽车交易市场发育不良”、“汽车营销模式混乱落后”、“营销队伍素质低下”等，现试就与其探讨：     

营销体系建设,当下汽修企业的必修课(四)——将客户需求转化为消费卖点

正(接上期)本系列文章主要阐述目前汽修门店的营销体系建设相关问题,本期是第四篇。上期我们谈到了门店客户的需求,那么在知道需求后,如何将客户的需求转化为我们的消费卖点,也就是如何将我们的想法主张传递给客户呢?本期这篇文章将分享这方面的内容。满足客户期望首先说说客户的期望值问题。我们首先要清楚地知道客户来     

本土润滑油企业须学会“蹲马步”

中国营销在30年的经济开放中,在接受和借鉴世界营销理论的前提下,结合中国本土运营的实际体会,中国营销已经逐渐提升到理论和实战水平上来,但是对于我们的润滑油营销,虽然有借鉴,也有接受,但模仿还是多于创新,现在的润滑油营销似乎多了许多浮躁,少了很多冷静。中国文化有着上下五千年的历史,中国经济开放30年的实践证明,我们不可否认我们的文化精髓有太多值得学习的地方。     

品牌依恋、顾客忠诚及顾客资产价值最大化

顾客导向时代的到来,使得越来越多的企业已不再把顾客作为社会的公共资产,而将其内部化为重要的竞争性资源和战略性资产。本文从分析顾客忠诚形成的基础入手,剖析了顾客资产管理的核心问题,认为情感营销、个性化营销及互动营销有助于企业维系进而发展顾客关系,提升顾客品牌忠诚度,以实现顾客资产价值最大化。     

价格战背后的玄机

率先发动价格战的企业往往不是处于行业领导地位的企业,这究竟是什么原因?在发动价格战过程中又应该注意什么?企业应该如何进行战略定位和营销策略的制定?也就是说,价格战充满着玄机。     

营销体系建设,当下汽修企业的必修课(五)——维修门店营销的利与弊

正(接上期)本系列文章主要阐明目前维修门店营销体系建设方面的相关问题,本期是第五篇。上期我们讲到如何将客户的需求转化为门店的消费卖点,也就是门店如何实现消费转变这方面的话题。之前在这里我们还探讨过营销的渠道和方法,本期来说一说"维修门店营销的利与弊"这一极具争议的话题。我们在这里分析营销的利与弊,希望大家对营销建立正确的认知,客观看待维修企业营销体系的建设,从而引导企业正确地开展营销活动。首先我们来探讨"利"的方面。在目前大环境情况下,门店老板们只有得到利好、看到希望,才会有坚持在行业干下去的勇气和信心。     

体验经济时代汽车营销策略研究

"体验经济"一词近年来日渐成为人们关注的热门话题,我国汽车企业如何根据体验经济的要求实现企业营销战略的转变?文章在论述了体验的性质、基本特征,体验经济与传统经济形态区别后,着重探讨了体验经济时代汽车企业营销战略调整的思路及汽车体验营销的设计与实施途径.     

2010年上海世博会文化营销中的历史文化价值

于2010年上海世博会的契机,上海将会尽力对世界做一个全方位的展示,文化营销是其中一个不可缺少的内容和角色。历史文化价值在文化营销中一直都是着力体现的主题,研究它在世博会中侧重的方面,实现的方式,实现的价值具有一定的现实意义。     

在选择中实现共羸--访洛阳北方易初摩托车有限公司销售副总经理吕德印

中国摩托车市场经过风雨洗礼之后,摩托车的营销时代真正到来了.营销就是产品市场化、货币化的过程,任何好产品,离开市场都毫无价值可言.实现营销的过程,实际上就是企业、经销商和消费者相互选择的过程.选择的核心是利益.选择的主角是企业和经销商.那么,企业和经销商究竟保持怎样一种关系才能更加适应未来摩托车市场的竞争呢?谁将成为选择的受惠者呢?笔者近日采访了洛阳北方易初摩托车有限公司销售副总经理吕德印.     

润滑油营销人如何打造自己的金饭碗

<正>6年前整个润滑油行业经历了冰火两重天,作为营销大军的日子自然不是特别好过,因此有人问,这个行业到底有没有前途?自己是不是还要坚持?什么样的说法都有,但是中国的那句俗话"三百六十行,行行出状元",还是有其深刻意义的。保持积极的心态应该不存在有或者没有的猜想?不过结合行业的发展,润滑油的销售人员真的需要好好规划自己的职业生涯,不可能我们40岁还在做销售代理!那么,如何把自己的饭碗打造为金饭碗,让职业常青呢?     

打造中国摩托车行业第一服务品牌

话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈     

借力世界杯,车企玩转营销

<正>世界杯成为车企争相赞助的赛事,不同的球队有着不同的风格,车企在对待世界杯营销这件事上也是姿态各异,虽然都把球场当成了战场,但战术差别很大。车企在对待世界杯营销这件事上姿态各异,虽然都把球场当成了战场,但战术差别很大。火热的六月,没有人能阻挡"巴西世界杯"的热情成为人们生活的一部分,当我们还在讨论本届世界杯首场比赛东道主巴西对慷慨的乌龙球时,车企们又都在忙些什么?其实不管自认是真球迷还是伪球迷,