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第一次看见大阳POPO(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报《大阳摩托》上.一扇巨大的灰色调的大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳POPO.也许是广告的创意吸引了我,也许是"POPO"听起来像一个宠物的名字,总之,我产生了一种冲动--大阳POPO也许可以取代那辆伴随我多年的自行车. 相似文献
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第一次看到大阳"PoPo"(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报<大阳摩托>上.一扇巨大的灰色调大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳"PoPo". 相似文献
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第一次看到大阳POPO(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报上。广告上一扇巨大的灰色调的大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车——大阳POPO。也许是广告的创意吸引了我,也许是"POPO"听起来像一个宠物的名字,总之,我产生了一种冲动,大阳POPO也许可以取代那辆伴随我多年的自行车。 相似文献
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从小酷爱玩车的我,对摩托车有着浓厚的兴趣,进了大学后,摩托车类的杂志成了伴我入睡的伙伴,通过杂志这个窗口使我渐渐知道了轻骑、春兰、金城等各种品牌的摩托车,驾驭铁骑飞奔成了我梦寐以求的愿望。大学毕业后,我回到了四面环山的家乡贵州兴义市,做的是税务工作,下乡是家常便饭。积蓄的增多,让我有了买车的条件,想拥有一辆坐骑的愿望便越来越强烈。但令我失望的是逛遍了兴义市所有的摩托车行,反复比较,仍没有中意的。1998年9月经朋友介绍,在安顺市一车行里我终于发现了我的“梦中情人”——一辆蓝色的春兰CL125-4,它那充满时代气息的外观造型顿时吸引了我,匹配244FM双缸四 相似文献
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陕西新方向摩托车商贸有限公司是大阳摩托在陕西的主要经销商之一.2008年度,该公司销售额同比增长20%,超额完成大阳摩托的销售任务。会上,该公司总经理王鹏在回顾成绩时充满感情地说:“选择大阳就选择了财富,就选择了未来。大阳摩托可以让我们在摩托车行业走的更远,相信我的今天就是你们的明天。” 相似文献
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与《摩托车信息》结下不解之缘,还得从我买摩托车时说起。随着油价的不断上涨,我决定把我那辆既破又旧的油老虎车换掉。经过多方考察和求证,终于选择了既经济又实惠的洛阳北方易初摩托车有限公司生产的“大阳”牌摩托车。于是,便就近在林州市茶店乡大阳总代理店购买了一辆DY100型摩托车。第二次去换机油时,不经意间 相似文献
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陕西新方向摩托车商贸有限公司是大阳摩托在陕西的主要经销商之一.2008年度,该公司销售额同比增长20%,超额完成大阳摩托的销售任务。会上,该公司总经理王鹏在回顾成绩时充满感情地说:“选择大阳就选择了财富,就选择了未来。大阳摩托可以让我们在摩托车行业走的更远,相信我的今天就是你们的明天。” 相似文献
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在中国,提到弯梁摩托车人们就会想到大阳, 这不仅仅是大阳DY100弯梁摩托车作为中国摩托车行业的鼻祖, 为中国摩迷带来的全新体验, 更是因为大阳弯梁始终是中国弯梁摩托车的领跑者, 是中国弯梁摩托车的一个标志性符号. 相似文献
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大阳DY110-15A四冲程弯梁摩托车是大阳集团引进国外技术,经过多次改型的一款新型弯梁车。了解大阳DY110-15A摩托车电气系统的结构、原理对检修大阳弯梁系列摩托车电气系统故障有一定的帮助。 相似文献
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在中国,提到弯梁摩托车人们就会想到大阳,这不仅仅是大阳DY100弯梁摩托车作为中国摩托车行业的鼻祖,为中国摩迷带来的全新体验,更是因为大阳弯梁始终是中国弯梁摩托车的领跑者,是中国弯梁摩托车的一个标志性符号。 相似文献
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我一直梦想着的摩托车,是那种有点儿飘逸、有点儿酷味又有点儿欧式的,价钱也应该是像我这样参加工作不久、既缺钱又想玩出风度的年轻人所能接受的,当我见到绿色环保型大阳DY100T-7摩托车时,我心中掠过一阵狂喜:这车正是我梦寐以求的。大阳DY100T-7采用典型的欧式 相似文献
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"心随我动,大阳摩托",听到这句大家耳熟能详的广告词,我的脑海中总会浮现出一辆造型别致、性能优良的大阳摩托。十多年来,太阳人通过不断努力,生产出许多堪称经典的摩托车。最近,北易公司依靠十余年的技术积累,大胆打破传统设计思路,推出了拥有自主知识产权和国家专利的大阳DY100T-7手动换挡摩托车。 相似文献
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在中国,提起弯梁摩托车人们就会想到大阳,大阳作为中国摩托车行业的领军企业,始终是中国弯梁摩托车的领跑者,是中国弯梁摩托车的一个标志。 相似文献
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秉承大阳摩托一贯的优良品质,今年年初北易公司大阳踏板摩托精品工程全面启动,精品大阳踏板摩托全新上市。由洛阳北方易初摩托车有限公司生产的大阳踏板摩托车曾经以款式新颖、外观时尚赢得了众多消费者的青睐,但和大阳弯梁摩托车完美的品质相比还有一定的提升空间。为此,今年以来,北易公司分三步启动大阳踏 相似文献
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地处大西南的广西壮族自治区是一个摩托车消费大省,这里简直成了大阳摩托车的王国。有关资料显示,从1992年至今的8年中,广西市场累计销售大阳摩托车近30万辆,占广西8年摩托车总销量的49%。在仅有80余万人的首府南宁,其摩托车保有量高达24万辆,其中大阳摩托已超过10万辆。在乡村甚至出现了一统天下的大阳村、大阳镇。广西的“大阳现象”引起了许多业内人士的关注。 相似文献
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日前,洛阳北方易初摩托车有限公司生产的1108辆大阳摩托车出口到土耳其,这也是大阳摩托车首次批量出口到土耳其。 相似文献
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八月的广州,依然是酷热难当。而就是在这如火的八月,大运摩托先后迎来了来自江西和湖北的近百位经销商代表,大家相聚在广州花都大阳摩托车有限公司,共同探讨了中国摩托车业的发展现状以及江西、湖北市场的特点,并对大运的发展前景进行了规划。炎炎烈日抵挡不住江西和湖北的经销商朋友们参观工厂的热情,大家头顶骄阳参观了广州市大阳摩托车有限公司的两个工业园和一个厂区。首先他们参观了广州大阳历史最长的厂区,这里是广州市大阳摩托车有限公司的诞生地,也是蕴育大运的摇篮。在解说员的带领下,经销商们又参观了大阳工业园。从介绍中,他们了解到广州大阳公司成立于1999年,以摩托车、发动机等的研发、制造、销售为主体,现有员工2000余人。大阳工业园占地面积近240亩,目前拥有6条国内先进的摩托车生产线、4条成车包装流水线、4条发动机生产线、6条喷涂流水线以及激光造型机、废气分 相似文献
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2012年5月1日国际劳动节,泰州地区突然下起了中雨,为跟踪一辆大阳DY125T-4A摩托车曲轴轴承异响故障,我冒雨乘车来到地处姜堰市人民中路的建设摩托车姜堰专卖店如图1所示。为准备这次全程跟踪拍摄工作,1051号会员花勇早已将大阳DY125T-4A摩托车推上了专用维修架上,发动机也提前卸下来了。 相似文献